中集集团：董事长王宏辞职，加大国内新基建布局

8月27日晚间， 中集集团 在发布2020年半年报的同时，也宣布 王宏 辞任中集集团董事长、非执行董事及在董事会专门委员会的全部职务， 麦伯良 辞任中集集团总裁。

经董事会选举，麦伯良将继续在公司担任CEO及董事职务，且其在公司控股子公司中担任的职务亦保持不变，同时增补高翔为中集集团董事会董事候选人，聘任高翔为中集集团总裁。

附麦伯良简历：

麦伯良于1982年加盟本公司，1994年3月起担任本公司总裁，2015年8月起至2020年8月担任本公司CEO兼总裁，由1994年3月8日起兼任本公司执行董事，现任本公司CEO，同时亦是中集车辆(集团)股份有限公司的董事长兼非执行董事。

附高翔简历：

高翔由2015年4月1日起担任本公司副总裁，并于2018年3月起出任本公司常务副总裁。1999-2008年，曾分别担任天津中集北洋集装箱有限公司、天津中集集装箱有限公司、天津中集物流装备有限公司、天津中集车辆物流装备有限公司及天津中集专用车有限公司的总经理。于2004年至2008年期间出任本公司的总裁助理。

中集集团发布的2020年半年报显示，公司实现营收394.31亿元，同比减少7.69%；净亏损人民币1.83亿元，同比减少126.89%。

在公司各主要业务中，海洋工程、产城业务收入出现大幅增长，物流服务业务和金融及资产管理业务的营业收入保持较平稳增长，集装箱制造、道路运输车辆、能源/化工及液态食品装备、空港/消防及自动化物流装备、重型卡车业务出现一定下滑。

值得关注的是，中集集团及时抓住疫情后提前复苏和“新老基建”的机会，在坚持全球化战略不变的基础上，加大国内业务布局。上半年中集集团国内业务占比超过60%，较之过去两年约50%的比重有明显提升。

集装箱制造作为中集集团的主要业务板块之一，上半年实现净利润2.39亿元，同比增长535.78%。2020年上半年，集装箱市场需求同比去年明显下滑，虽然标准干箱销量低于去年同期，但第二季度箱价环比和同比均有显著提升，且冷箱业务同比略有增长。

在道路运输车辆业务方面，国内半挂车、专用车、冷藏车市场均有所收益；国外受新冠疫情影响，零部件供应链收益有所下降，但北美半挂车和欧洲半挂车业务利润相对稳定；实现营业收入111.91亿元，同比减少11.98%；实现净利润6.98亿元，同比减少17.37%。

在能源、化工环境及液态食品装备业务方面，中集安瑞科作为主要经营主体，加强天然气储运装备全产业链布局，清洁能源业务订单金额达49亿元，逆势增长11%。上半年，中集能化及食品装备业务实现营收57.98亿元，净利润为1.57亿元。

在空港、消防及自动化物流系统业务（以中集天达为主要经营主体）方面，公司在手订单充足，并完成上海金盾、沈阳捷通和德国齐格勒的股权交割，成为国内最大的消防车集团，最终上半年实现营收21.9亿元，净利润同比增长6.1%，达0.78亿元。

在重型卡车业务方面，过子公司联合重工经营重型卡车业务。报告期内，本集团联合重工整体销量为3006辆，同比下降17.55%；实现销售收入8.81亿元，同比下降20.74%；净亏损1.38亿元，同比增亏215.80%。

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