车享家CEO夏军：两年了，“新空间”也是一场新零售

夏军 在 车享 家两周年的活动上回忆车享家刚创立时的自己，那时他还没有戴眼镜，如今一副黑框眼镜，一身休闲装让这位60后CEO极具互联网创业者的feel。他觉得做车享与创业无异，汽车电商的真实生活劳心劳力、殚精竭虑，一副眼镜刚好能够遮住黑眼圈和憔悴的面容。

2014年3月28日，上汽集团推出了孵化品牌车享正式上线，力求打造一个为消费者提供“看、选、买、用、卖”的全生命周期服务平台，为用户打造线上线下一致性的服务体验和一站式的服务享受。如今三年过去了，夏军带领的车享及旗下品牌也在一步步朝着目标稳步迈进。

夏军算得上传统企业出身的一位极具互联网思维和创新思维的创业者，他在竭力做到与时代同步，也在极力推崇企业“+互联网”式的做法。他心里很清楚，无论是“互联网+”还是“+互联网”最终都会回归商业的本质。夏军明白，在移动互联网时代，怎样利用好互联网的工具和技术加快传统企业的创新和迭代，更好地提升价值链的效率，给各方更好地赋能，这才是+互联网的价值。

夏军自认为是一个喜欢有创意有个性的60后，不拒绝任何新鲜有趣的事物，他说要尝试跳出自身的年代圈，去接触90、00后所喜欢的文化，尝试并且引进企业文化中，融入车享家中，吸引这一批即将成为消费主力的年轻化用户群。所以他经常会爆金句，几乎可以做到与当下流行文化无缝接轨。

在车享大楼里，每一处设计都体现出了企业血液里的互联网基因，在走廊处的玻璃扶栏上会写着“生活不止眼前的苟且，还是诗和远方”、“bug虐我千百遍，我待bug如初恋”的句子，完全没有传统企业自带的拘谨和严肃，反而更多体现了企业风格中的趣味性与新鲜感。

喜欢足球的夏军在企业里推崇绿茵文化，特意在车享大楼中辟出一块空地作为足球场，以供员工闲暇时消遣运动，他也会时常带着车享足球队与其他足球队切磋球技，来一场友谊赛。在比赛中，他会特意嘱咐车享球队队员，不要告诉对方球队自己的身份，以免在球场上会有失公允。

既不是做互联网企业，又不是互联网出身的夏军曾公开称自己和车享家是一个另类，他承认，在过去3-5年里，从个人和企业来讲，一直都在做一件事情——怎么样去+互联网化，把线上线下融为一体。

夏军在任何公开场都会身着一件印有车享logo的文化衫，他身体力行地成了车享的最佳代言人。2017年9月20日，车享旗下连锁服务品牌车享家举办两周年庆典，他穿着一件车享黑色T恤衫现身，连这场周年庆他都做得颇具极客范儿。

这与车享家推出“新空间”战略不无关系。夏军认为，用户需求正向着更年轻、更多元、更个性的方向变化发展，车享家开始推出了“线上即线下”、“场景即服务”、“情感即连接”的新空间，力求为用户提供差异化、精细化、场景化的服务体验。

问及时下热门的 汽车新零售 ，夏军表示曾在“新空间”和“ 新零售 ”之间纠结过，“虽然汽车新零售的概念不是由我们率先提出，但车享一直做的是汽车新零售的事儿。”

据悉，目前车享家的注册用户数已达到200余万人，全国直营门店超过1000家，覆盖全国100多个城市。夏军在记者会上透露，车享已经完成了B轮融资，融资额在10亿级以上，过多信息暂未透露。

夏军在公开场合一直在强调不忘初心，车享上线三周年时，夏军回顾感叹，这三年里他们战战兢兢、如履薄冰，好在车享怀着给用户提供一个数字化、一站式汽车生活服务平台的初心，已经将业务模式打造成了一个多领域汽车买卖服务，现旗下已拥有车享网、车享家、车享家App等多个业务承接平台，以及车享新车、车享二手车、车享汇、车享付、车享配等多个业务类型。

夏军想让车享在2020年为用户提供数字化、一站式汽车生活的新享受，要成为中国汽车市场的领导品牌，实现整体上市市值达到千亿以上，线下服务网店要达到一万家以上。“在2020年的时候，我们整个车享要占中国 汽车后市场 的份额10%，我们交易规模要在三千亿，整个平台的销售收入要在一千亿以上。这是我们的愿景，也是我们的初心！”

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