蔚来汽车携11款车参加上海车展，首款量产SUV ES8将公开亮相

亿欧汽车4月6日消息， 蔚来汽车 宣布，将携11辆车亮相今年的 上海国际车展 。据悉，蔚来的站台将位于上海国家会展中心7.1国际馆，总面积3,600平米。这是继去年英国伦敦、今年3月美国奥斯汀全球发布会后，蔚来首次在中国正式亮相。

此次车展，蔚来汽车将展出Formula E赛车、该公司首款量产跑车EP9、 无人驾驶 概念车EVE以及蔚来第一款面向大众消费市场的量产SUV—— ES8 。其中，EVE在3月11日于美国得克萨斯州首府奥斯丁举办的科技盛会“西南偏南”（SXSW）上发布，ES8也在上个月17号的蔚来汽车合作伙伴大会上对供应商进行了小范围亮相，亿欧汽车均对相关新闻进行了报道。

对于蔚来汽车而言，今年上海车展的重头戏显然是该公司首款“走量”产品——SUV ES8的亮相。根据蔚来此前的规划，该款车型的终端售价将在30-40万之间，续驶里程超过300公里。去年5月，蔚来与江淮签订了《制造框架合作协议》，双方商定将就车辆代工达成合作，初步预计年生产数量5万辆。此前，蔚来汽车联合创始人秦力洪曾表示，ES8将于在2017年底达到可量产状态。因此，如果ES8的量产工作一切顺利，在今年年底蔚来汽车有望成为第一家将新产品交付给消费者的新造车企业。

此外，蔚来还将在上海国际车展前的4月9日与 长安汽车 签订战略合作协议。根据长安方面透露：“双方将在新能源技术、智能技术方面进行探索，并共享双方优势资源，共同推动智能网联新能源汽车领域的快速发展。”

作为我国知名自主品牌，长安汽车在智能网联、新能源领域均取得了不少进展。在智能驾驶领域，长安将于2015年实现搭载ADAS功能产品的量产上市，在2018年实现车辆的半自动驾驶，在2020年推动高度自动驾驶汽车上市，最终在2025年实现车辆的全自动驾驶。

在人机交互领域，长安基于QNX系统开发的inCall4.0系统已经实现量产，搭载了在线版高德导航的全新一代CS95也在今年上市。

而在新能源汽车领域，长安已经推出了长安逸动EV、奔奔EV和欧尚品牌下的欧力威EV三款纯电动汽车。根据该公司规划，到2020年前长安将规划推出19款新能源车型，销量将达40万辆。

究竟蔚来和长安会在哪些领域开展合作？是否长安也会代工蔚来汽车的后续量产车型？亿欧汽车将会持续关注。

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