两款新品同步发布，车主邦宣布完成4.5亿元B+轮融资

作者丨丁唯一

编辑丨张宇喆

距离宣布完成2.75亿元的B轮 融资 仅过去8个月， 车主邦 又融到钱了。

2019年8月29日，在车主邦能链B+轮融资发布会暨团油&快电产品发布仪式上， 车主邦创始人戴震宣布车主邦已完成4.5亿元B+轮融资。 本轮融资由国家中小企业发展基金（股东包括国家财政部、深圳市引导基金、万科、安信证券等）、东方富海、日照市财金投资集团、建设银行青岛分行联合投资。

创立于2016年的车主邦能链（以下简称“车主邦”）定位为一家创新型“能源数字化开放平台”。该公司希望通过车主邦平台的B2B交易闭环，帮助能源供给方（加油站、充电桩等）和采购方（物流公司、商用车平台等）可以实现低成本链接。

“ 车主邦的愿景是做能源数字化的‘阿里巴巴’， ”车主邦创始人戴震在发布会上表示，“我们没有一座加油站、没有一根充电桩，却有机会成为最大的能源在线零售商。”

谈到选择投资车主邦的原因时，领投方之一国家中小企业发展基金合伙人周绍军在本轮融资大会上表示其看中的是车主邦的”数字化“能力：“ 中国众多传统行业中，车主邦的数字化力量有改变能源行业的潜力。 ”

作为车主邦B+轮融资另一领投方，东方富海则看好车主邦数量庞大的能源零售网络。“ 车主邦既是能源互联网行业的整合者，也有潜力成为中国最大的‘能源底层数据提供商’之一。 ”东方富海董事长陈玮在接受采访时说道。

今年年初，车主邦旗下能源科技公司“车主邦能源”刚刚完成2.75亿元B轮融资。该轮融资由金沙江联合资本、清科资管领投，中海资本、青岛全球财富中心公司跟投，A轮投资机构朴素资本追加投资。

在宣布完成B轮融资时，车主邦表示，公司将增加技术投入，为产业链上下游提供技术驱动型解决方案。借本次B＋轮融资完成， 车主邦创始人戴震表示，该公司将致力于把能源数字化转变成能源基础设施。

而在本次发布会上， 车主邦还对外发布了两款全新产品，分别是服务于中国百万中小车队的加油产品“团油”和充换电开放平台“快电” 。

“车主邦·团油”致力于成为“中国最大的职业司机加油平台”。 这一新产品主要服务于B端车队用户，通过SaaS管理功能可帮助车队远程管理司机使用燃油的行为。针对车队管理员，“团油”有专门管理入口，通过登陆账号，可一键圈存油费、实时查看燃油消耗费用等。

“车主邦·快电”则希望通过对充电桩进行数字化运营，打通不同充电运营商的平台壁垒，实现不同品牌充电桩的互联互通。 目前，“快电”已与万能万充、珠海驿联等十几家充电运营商建立战略合作关系，连接了全国31万多根公域充电桩。

“团油”和“快电”的推出无疑丰富了车主邦的产品线，增强了业务覆盖面。对于这两款新产品接下来的市场反馈情况，亿欧汽车将持续保持关注。

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编辑：张宇喆

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