科技猎青睐物流，华平投资入股航空枢纽平台新宜中国
9月18日，据财联社报道，美国 华平投资 集团在中国投资了一个新的航空枢纽及综合管理运营平台——新宜中国，华平投资和新宜中国共同出资8亿美元。新宜中国的定位是投资开发空港枢纽中心及周边城市的 物流 基础设施，其目标是三年在全国实现1000万平方米物流设施布局。亿欧就此消息向华平方面求证，暂未得到回复。
据公开资料显示，新宜中国是枢纽物流基础设施综合平台投资者和运营商，通过重点投资开发空港枢纽中心及周边城市的基础设施，配给一站式高效能低成本的整体运营。其致力于为政府引入优秀产业企业，为企业创造最高价值，促进政企合作共建共享、共赢共荣。
青睐物流领域
美国华平投资集团是全球私募股权投资机构，专注于成长性投资。目前，华平管理逾450亿美元的私募股权资产，投资165家企业。华平成立于1966年，迄今为止已募集了17期私募股权基金，自成立以来，已在全球40个国家、820多家企业投资逾680亿美元。
自1994年进入中国市场以来，华平对中国多个行业的百余家领先企业累计投资超过80亿美元。值得一提的是，物流是华平投资在中国重点关注的行业之一，在零担、快递、城配、技术和仓储等各细分领域都进行了布局。
华平可谓是中国物流领域投资经验最丰富的投资者之一，已经布局传统物流公司 中通 快递、专注于公路物流的零担快运 安能物流 、同城配送服务商 云鸟 科技、物流地产易商红木集团等。
接连投资快运企业安能物流
2010年安能物流以200万起家，2012年开始全国起网，2013年下半年决定转型加盟模式，并得到华平的第一笔投资。2014年，华平又向安能追加了5000万美元投资。华平投资执行董事张磊告诉安能，不用计较成本，先把网络搭建起来。他和团队给安能提供了许多同行业数据分析模型，和安能一起设计整个网络的战略规划和财务分析模型，包括分拨中心的具体分布和搭建方法。此外，华平还帮助安能招兵买马，补充了CFO、人力资源、IT等职能部门的高管。
事实上，安能物流的业务量发展也很快，2013-2015年连续三年每年业务量持续增长，并在2016年11月扭亏为盈。在张磊看来，安能的团队一直保持着强大的创业动能，作为快递领域的后来者，安能管理上没有包袱，有后发优势。相信在快运网络已经积累的数据化营运方法，在快递领域也会产生影响。
创立仓储物流易商集团
2011年，华平和中国地产企业家沈晋初与孙冬平共同创立易商集团。在华平的支持下易商集团积极拓展中国和韩国市场，成为了为中国电商企业、冷链物流和现代仓储运营商提供仓储的最大的第三方业主之一。2016年，易商集团与红木集团合并成立了易商红木集团。
在华平投资后，易商红木进入加速内部整合，频繁并购和市场扩张的快速成长期。而易商红木集团所处的物流仓储是资本密集型的行业，掌握资本就是掌握先机。华平除了向易商投入自有资金外，还帮助企业融资约20亿美元，并通过一系列的并购，进入韩国、日本和东南亚市场。
作为亚太地区领先的物流地产开发商、业主和经营者，易商红木的主要业务是为第三方物流服务商、电商平台、实体零售商、冷链物流、工业企业开发和管理优质的现代物流设施。截至2017年6月，易商红木管理的项目面积达840万平方米，在中国、韩国、日本和新加坡等国家管理资产总规模达90亿美元。
中通快递最大投资者
2015年，华平投资中通快递，是中通最大的机构投资者，持有中通上市前6.1%的股份。2018年5月29日，中通获得阿里巴巴、菜鸟等的13.8亿美元投资。据悉，中通秉持“用我们的产品，造就更多人的幸福”的企业使命，已成长为快递行业的领军者之一，在快运、同城配送、仓配、跨境物流等领域展开积极创新与践行。
张磊表示，中通自成立以来一直秉承着同创共享的理念，上市后亦不忘初心，继续向“成为中国物流行业的龙头企业”逐步迈进。此前，阿里巴巴与中通达成战略合作，既代表双方对彼此价值观和战略愿景的认可，也必将打开中国物流行业的一个新篇章。
连续投资城配企业云鸟科技
2017年开年云鸟科技宣布完成D轮1亿美元融资，此轮领投的华平也是云鸟C轮融资的领投方。据了解，云鸟科技平台的货主可通过平台高效地对货物进行管理，承运人可迅速完成运力匹配。过去那种司机装货上路后货主就无法管理，进入黑箱状态的局面已经得以解决，更关键的是，随着数据的积累，云鸟科技的平台已经逐渐显现出更加智能的一面，对于货主而言会非常容易找到好司机，而对于司机而言，更容易感受到好的服务会带来更多生意。
张磊表示，云鸟科技具备解决痛点的能力，也最有实力整合同城配送市场。华平投资作为成长型PE，在行业中非常突出的特色就是分行业布局，物流领域恰是华平重点布局的消费与服务业板块。华平一直看好新的电商模式和电商服务，也一直预判随着快递领域的崛起，其动能将迅速向相邻产业传导，同城配送更是很早就成为华平关注的焦点。
领投物流机器人Geek+
2017年7月13日，华平领投，原有股东火山石资本等跟投物流机器人公司Geek+（极智嘉）的B轮融资，融资额为6000万美元。
与很多同行投资者先了解项目再研究市场的方式不同，华平投资是先研究市场，对行业有一定宏观格局判断后，再从细分领域去找想要的标的。张磊表示，当时投资极智嘉是基于物流的行业格局和AI这两条主线的判断。他相信AI一定会在未来带来一次较大变革，并推动很多行业进步。他还发现物流存在很多自动化升级空间，是较好的应用领域。经过研究和判断，华平投资的视角锁定在两条主线的交点——仓储自动化。
张磊从仓储管理角度进行分析，他认为，无人仓的出现，机器人代替了人工劳作，一台机器的效率是人工的3-4倍，效率明显提升。而传统仓储管理公司人员流失率较高，每月人员流失近10%。当行业已经变成由科技驱动与资本推动的时候，不少物流公司也在着手配置科技人员与仓储物流机器人等。
综上所述，我国物流市场的迅速崛起确实吸引了华平，使其从仓储、城配、快递、零担等多个细分领域逐步深入物流产业链。如今的华平已是新宜中国的股东，中通快递的最大投资者……据此推测，未来的华平在我国物流领域的投资也还会继续。
2018年的餐饮市场规模已近4万亿元，在线化、数据化、模式化、品牌化、零售化是新餐饮时代的五大特征，其中零售化趋势最为突出。如海底捞的烧烤尝试，西贝的超级肉夹馍，星巴克的外卖实践等，都显示出餐饮巨头们在探索零售化想象力边界上已不遗余力。
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