微点评丨物流一周要闻:顺丰入局同城网约货车领域,中通10月起调....
顺丰入局同城网约货车领域
9月21日,搬运帮与顺丰速运在城市物流方面达成合作,搬运帮为顺丰速运量身定制推出“顺丰打车”频道,将会在APP上线的是顺丰的依维柯车型。业务主要是针对大件快递、同城货运、同城配送等。目前在北京地区运营。
顺丰打车上线以后,搬运帮可服务的车型将会增加为“面包车”、“金杯车”、“厢式货车”“顺丰依维柯车型”。
微点评:自快狗打车APP开启同城货运“网约车”后,京东也被爆出涉及网约车业务。现如今,顺丰也开始布局同城货运网约车业务,抢占货运“网约车”市场。
亿欧大胆猜测:难道不久后,同城货运“网约车”业务会成为快递+同城的下一个市场机会抢夺增长点?
中通 10月起调整部分地区快递费用
9月21日,中通快递官方对外发布调整部分地区快递费用的通知,称基于快递行业发展现状与趋势,为了进一步维护服务品质和提升客户满意度,中通快递集团综合考量后决定,从2018年10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用。其他地区的快递费用调整时间另行告知。
具体费用调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。
微点评:实际上,这已经不是中通快递首次在“双11”来临前调整快递价格。2017年10月初,中通快递就曾对外发布告客户书要调整价格。当时,中通快递表示,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,保障客户利益,中通快递集团经综合考虑,决定从10日起调整快递价格。
业内专家表示,快递业如旅游、民航等服务行业一样具有淡旺季,在服务价格方面也应当区分淡旺季。中通再次在旺季之前调整价格,是符合市场规律的有益探索,对其他快递企业启动旺季快递费用调节机制起到示范作用。
京东物流 牵手交运集团,加强智能化物流布局
9月18日,京东物流与国有大型综合交通产业集团交运集团(青岛)签署战略合作协议。双方将充分发挥各自优势,以生态创新、模式创新、价值创新的全新合作形态,盘活辐射青岛区域的综合交通基础设施资源,创新优化物流“毛细血管”,深入挖掘人、车、货、场发展价值,共建以物流为基础,结合商流、资金流、信息流的“四流合一” 供应链 基础设施。
京东物流山东省区分公司总经理乔叶雷表示,此次与交运集团达成全面深度的战略合作,是京东物流首次将共生物流生态圈拓宽至城市综合交通运输领域,对京东物流来说意义重大,相信双方在资源共享、互相“赋能”之下,为城市智能物流发展树立新的标杆,推动社会化物流成本降低效率提升,为客户、行业伙伴、社会创造价值。
微点评:自去年正式宣布独立以来,京东物流就不断丰富和完善共生物流生态体系,与中远海运、中铁快运、哈铁快运、南航、海航等企业开展合作,布局搭建海陆空一体化的全球智能供应链基础设施。由此看来,京东物流是想扩展交通基础设施建设,打造属于自己的物流生态凝聚力。
2018年的餐饮市场规模已近4万亿元,在线化、数据化、模式化、品牌化、零售化是新餐饮时代的五大特征,其中零售化趋势最为突出。如海底捞的烧烤尝试,西贝的超级肉夹馍,星巴克的外卖实践等,都显示出餐饮巨头们在探索零售化想象力边界上已不遗余力。
2018年10月22日亿欧将在北京举办“遇见新物种”GIIS 2018餐饮新零售领袖峰会,与餐饮上下游企业、餐饮零售化、餐饮新物种创新企业及诸多行业领袖和行业关注者一同探讨餐饮新零售的未来趋势及餐饮新物种的代表性实践方案。报名链接:
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