高德地图推出春运“团圆计划”，助力用户顺利返乡

亿欧汽车2月5日消息，今天下午， 高德地图 今日对外发布了“团圆计划”。该计划主要针对2018年 春运 场景，将推出包括摩托大军组队返乡、安全助手、一键报平安、暖心导航等多项服务及产品功能 ，以帮助用户顺利返乡。作为高德地图的首席直行官，该公司的最新代言人黄晓明也出席了此次活动。

亿欧汽车现场了解到，我国每年春运通过骑行方式回家的摩托大军规模高达数十万人。针对这一特殊群体，在公安部交管局指导下，高德地图今年联合六省交通管理部门推出了“温暖回家路”专项服务。

具体到各项功能服务， 该公司定制开发了“组队公告群”功能，携手交管部门，为摩托大军推荐返乡路线、推送天气交通预警信息。同时，用户间还可以查看彼此实时位置 。截至今日，该项目共为摩托大军推荐了11条返乡线路，合计3600多公里。同时，高德地图还联合6省交警，接入了200多个春运服务站。以广东省梅州市为例，返乡摩托车人数预计6.5万人，服务站点预计服务5万人次，物资数量预计7.5万份。此外，高德还推出“暖心地图”，标记返乡路线上春运服务站，用户可查询获取维修、医疗、休息、餐饮、取暖等各项免费服务。

针对春运自驾回家的用户，高德地图升级了导航中的安全语音提醒服务，新增并改进疲劳驾驶提醒、提前减速提醒以及前方异常天气提醒。同时，高德地图最新上线“安全助手”功能，以帮助途中出现故障或事故的用户联系附近警务救助及保险公司服务站。另外，对于长途驾车的司机，高德地图还开发了“报平安”功能，以实现其向亲友汇报位置。

“高德地图作为国内最大的移动出行平台，疏导道路交通压力，为全国用户平安护航，我们责无旁贷。”高德集团副总裁陈永海表示。他透露称， 2017年春运期间，高德地图的先知系统服务了7亿人次，用户导航规划总计9亿次，驾车导航里程累计达130亿公里。

活动现场，高德地图还对外公布了2017年社会责任成绩单，在绿色出行、关注民生、提升社会出行效率和人文关怀等四个方面。谈及未来出行层面，高德地图通过 大数据 众包、城市计算、交通大脑三个渠道实现出行效率最优化。据悉，截至目前通过高德地图进行地点贡献的用户超过500万人，平均每年用户上报POI信息点数量近千万。在回顾过去一年间履行社会责任所取得成果的同时，高德还对外承诺2018年将推出更大力度的公益计划。

据了解， 2018年高德的公益行动计划包含三大层面：建立阿里-高德公益小组、设立用户公益行为激励基金、落实200个城市智慧交通计划。 “基于数据、连接、智能三大基础能力，高德目前已经拥有7亿用户。能力越大，责任越大。”高德集团副总裁董振宁表示。

随着2018年春运大幕的拉开，据政府部门预计表示，今年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，其中道路客流24.8万人次。互联网购票的兴起虽然缓解了寒风中排大队购票的窘况，但面对如此大规模的人群迁徙，火车、飞机、大巴等固定运力承载能力有限，无法满足交通高峰期的所有出行需求。

春运一度被视作一年中最复杂的道路交通大考，其面临着出行规模大、道路行驶条件差、安全隐患多等难题。为此，不少出行服务商都在提供各类方案，试图解决相关问题。以滴滴出行，该公司于1月24日对外披露了2018年春运的预测数据，预计将有3300万人利用 滴滴顺风车 回家，这相较去年的880万将实现大幅增长。据统计，顺风车在2018年春运运送的人次预计是前两年总和的3倍，占到民航预测数据（6500万人次）的50.77%，铁路旅客发送量（3.89亿人次）的8.48%。由此可见， 共享出行俨然打开了春运这一需求庞大的市场缺口 。

至于高德地图的自身发展方面，过去一年间该公司保持着整体发展增势。据第三方市场研究机构QuestMobile最新数据显示，该公司以3.26亿的月活跃用户规模，位列“地图导航”市场第一，其月活用户2017年同比增长高达51.9%，在所有“亿级APP最强增速榜”中位居第四。

自从2014年2月11日起，高德正式成为阿里巴巴100%全资子公司，彼时，素有“储君”之称的俞永福掌舵高德移动互联网业务。在陆续发布了驾车导航赔付、公交导航、室内地图等一系列新功能之后，高德地图的用户活跃度产生了大幅攀升，强化一级需求的效果立竿见影。纵览当时国内的地图数据供应商，高德和四维图新坐拥了市场上绝大部分的地图数据，在垂直领域中独具竞争实力。

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