苏宁小店连续亏损,它会成第二个便利蜂吗?
【编者按】便利蜂、7-11等 便利店 的围堵下,苏宁小店想要破局并不易,被看作是优势的 供应链 、数字化能力也并非传统便利店难以企及的。
本文转载自DoNews,作者长风;由亿欧整理转载,供行业认识参考。
文/DoNews 长风
责编/杨博丞
“你们说苏宁小店贴钱,苏宁小店就是要贴钱,不是10亿20亿的问题,而是100亿200亿的问题,那不过是小巫见大巫。”这是去年8月份,苏宁董事长张近东对于外界质疑给出的回应。这之后不久苏宁便发布了2019年半年报,半年报显示苏宁小店的亏损已经高达22亿元。
从2017年宣布正式进军便利店市场后,苏宁的这部分业务就处于“血流不止”的状态,但这并没有改变苏宁激进的态度。
不久前,苏宁家乐福CEO田睿在内部邮件中表示,家乐福将持续加大在全国范围内开店开仓的力度,同时还会继续加速和苏宁小店(简称小店)、苏宁易购App的供应链整合,为小店提供更多的商品。按照苏宁的计划,未来家乐福将会为20000家苏宁小店供货,后者的扩张规模可见一斑。
对于苏宁来说,小店不仅是公司发展智慧零售的重要“执行者”,还是公司物流、商品、金融、体育等业务新的流量入口,苏宁希望这些业务在接入苏宁小店后能有质的飞跃。
但在便利店疯狂倒闭的今天,苏宁能够改变行业现状、让小店成为一个优质生态推动公司进一步发展吗?
开店成本100万 苏宁流血经营便利店
2016年马云提出的 新零售 点燃了电商抢夺线下市场的战火。很快苏宁的“智慧零售”、刘强东的“第四次零售革命”席卷线下实体店。
尽管各位行业精英对于自己提出的概念都赋予了不同的说辞,但始终没有脱离数据采集、数据分析、根据数据做最终决策,以及线上线下融合的根本理念。
按照这样的经营策略,2017年阿里推出天猫小店,京东发布京东便利店计划,苏宁也开始大力打造苏宁小店。前两者以加盟的形式进行门店扩张,苏宁则走上自营道路。这种重资产运营模式在前期非常烧钱,房租成本、人力成本、供应链成本是企业最大的开销。 此前全时总裁张云根就透漏称,全时单店投资规模超过150万元。
而苏宁在具备物流优势,有商品“弹药库”家乐福做支撑的情况下,一间苏宁小店的成本仍高达100万。而在单店利润微薄,只能通过规模效应实现盈利的便利店行业,苏宁小店只能背负成本压力不断进行扩张。
这意味着只有具备强大的资金实力苏宁小店才有发展起来的可能。
由于拥有庞大的电商业务,苏宁小店似乎并不缺钱。在苏宁近年来持续输血的情况下,小店也从2017年的23家增长至2019年上半年的5368家(包括迪亚天天自营店)。
与门店数同时增长的还有成本。2017年苏宁小店亏损1492.61万;2018年1-7月营收1.43亿元,亏损2.96亿元,未清偿负债高达6.53亿元。2019年上半年期间,小店的亏损规模已经高达22.13亿元。
在这一资金需求强烈的时期,背后供血的电商业务却越来越不给力。
自2014年以来,苏宁扣非净利润持续为负,意味着苏宁的主营业务早已不再赚钱。而在收购万达百货、家乐福中国后,苏宁2019年的扣非净利润亏损数据达到新高,-57.11亿元的业绩让外界对苏宁产生了信任危机,股市表现不尽人意。
另一方面,苏宁还要兼顾苏宁零售云以及家乐福门店的扩张。在线上业务方面,苏宁又不得不与淘宝、京东等竞争对手进行补贴大战。今年618期间,苏宁推出“双百亿补贴”政策,后期大概率会持续跟进。
现金流被大肆消耗,而持续投资的小店发展3年却仍未盈利,苏宁承受的压力可想而知。另一方面,作为“新人”,苏宁小店的打法能否在这个经历倒闭潮的行业走上康庄大道也是个问题。
难成第二个便利蜂
国内本土便利店一直被看作是日本品牌的学徒,苏宁也不例外。
自1992年日本的7-11、罗森相继进入中国开拓疆土以来,该行业市场规模就不断扩大,本土便利店也随之增多。据毕马威中国的调查数据显示,2018年便利店市场规模达到2000亿,同比增长19%。在该期间邻家、便利蜂、苏宁、京东等本土品牌不断涌入。
作为学徒,本土便利店对于自身的定位也是为消费者提供一站式商品购物和服务体验。除了销售商品,还力求满足消费者收发快递、冲洗照片、打印复印等多种需求。
但这套在日本通行的模式在中国却失灵了。在房租、人力成本、供应链成本的多重压力下,7-11、罗森、全家等品牌进入中国市场后一直未能跨过整体的盈利线,目前能够实现整体盈利的便利店品牌屈指可数。即便如此,有钱任性的苏宁还是决定大力投资该业务,做少数中的破局者。
苏宁小店一直将供应链、仓储物流以及大数据挖掘分析能力看做是自己的强项。但在电商分析师庄帅看来,并非如此。
在便利店的收入结构中,鲜食一直占据很大比例且具有很大利润空间。便利店巨头7-11在日本区域鲜食占所有商品销售额的50%,鲜食与牛奶乳饮等日配商品占毛利的60%,全家也曾被爆出鲜食销售额占比达到60%。作为学徒,本土便利店自然会加大这部分商品的供应。
同为自营模式的便利蜂在成立之初就投资了北京7-11鲜食合作工厂“呀咪呀咪”,此后又在华北和华东投资了多家鲜食工厂。
截至目前,便利蜂在北京已经拥有两家鲜食基地,并将于天津建造第三个鲜食供应基地……根据官方说法,现在便利蜂的鲜食和自有品牌的营收占比基本与三大日系便利店持平。
苏宁小店也把鲜食当作经营重点。2018年,苏宁小店公司总裁鲍俊伟对外称小店未来会在华东、华中、华南、华北、西南建立5座鲜食加工中心。但庄帅对「DoNews」表示,苏宁小店在这部分商品的采购上依然存在短板。
“很多小店的货架(包括鲜食)都出现了空置问题,这反映出供应链能力不足的问题。这里包括三个方面,一是在采购方面没有足够货源,二是缺乏仓储管理经验,三是配送出现了问题。”
对于苏宁来说,便利店是一种全新的业态,其过往在线上线下的经营经验都无法完全复制。
庄帅告诉「DoNews」,之前苏宁的主要配送模式集中在给大店送货和给电商业务做配送。对于这两种模式,苏宁已经非常成熟,但是给便利店配送的模式苏宁一直没有建立起来,在这样的情况下进行快速扩张就会出现各种各样的问题。
此外,仓储能力也是苏宁小店的劣势。在庄帅看来,不同种类的商品需要不同的仓储能力,哪些商品应该自建仓,哪些应该前店后仓都是企业应该考虑的问题。目前来看,苏宁在便利店仓储管理上缺乏经验,难以与成熟的便利店抗衡,这也会导致苏宁小店的货架出现空置。
另一方面,传统便利店也越来越重视以数据做决策。
2018年,7-11、鲜生活等传统便利店都在通过自建平台或接入第三方平台获取消费者数据。两者分别与美团外卖、旷世科技达成合作,进而挖掘数据、拓展销售渠道以及建立数字化门店。全家也在结合会员体系和大数据分析,通过积分、造节等举措进行精准营销。
而苏宁的数字化能力也并非是传统便利店无法超越的,便利蜂就是很好的例证。
便利蜂在成立之初采取的是数字化运营,对便利店的各环节进行数字化采集,通过算法分析驱动门店运营,包括选址、店铺设计到商品采购等。为了加强自身竞争力、降低供应链成本,便利蜂甚至亲自打造物流团队,上线自营外卖配送。
截至目前,便利蜂在全国的门店数达到1500家以上,其中北京地区超500家门店在2019年实现盈利,官方预计将于今年在全国范围内实现门店营运层面的季度盈利。资金方面也并不缺“供血”方,今年5月便利蜂完成了新一轮融资,累计募集资金达15亿美元。
同样走直营模式,发展三年的便利蜂在门店数量上虽然不及苏宁小店,但其降本增效的成果十分明显,目前已经实现盈利。
而苏宁小店却越亏越多,直接影响到公司业绩。2018年10月,苏宁对外发布了将苏宁小店剥离上市公司体系的消息,该业务最后一次数据公开是在2019年的半年度财务报表,其净利润为-22亿元。
今年5月,苏宁小店对外宣布开放加盟模式,并计划3年内开设10000家加盟店。这种转变或许不仅是为了加快门店扩张速度,也可能是为了缩减开自营店的成本。
但加盟真的会是一个好的拓展模式吗?
加盟制能救苏宁小店吗?
2020年5月,全国第一家苏宁小店加盟店在南京正式开业,标志着苏宁小店开始试水加盟模式。根据计划,苏宁将在3年内启动10000家加盟店。
通过加盟制扩充门店数几乎是所有便利店企业采取的方式,即便是资金实力雄厚的阿里、京东,在入局便利店行业也不例外。
根据前瞻产业研究院报告显示,2016-2018年中国便利店加盟比例持续上升,2018年,中国便利店加盟比例为46%,同比上升2个百分点,预测2019年加盟便利店占比将达到48%左右。
但仅凭借供应链、数字化能力、与传统便利店合作,就能帮助苏宁小店实现梦想吗?从阿里、京东目前的发展情况来看未必。
2017年,刘强东提出要在5年内开设100万家京东便利,同年阿里宣布要在1年内开设1万家“天猫小店”,但对便利店充满激情的电商巨头并没有获得回报。
2018年便利店行业迎来至暗时刻,倒闭的公司超过96%。邻家、北京131、全时因为资金周转出现问题,纷纷撤离市场。
仅这三大品牌关店数量就超过1000家,遍布全国各地的连锁超市、便利店也都岌岌可危。同时期京东便利店也不断爆出倒闭的消息,阿里的天猫小店则一直不温不火。
可见即便是加盟,电商巨头如果没有赋予商家盈利能力,也很难呈现规模化发展,这也是苏宁的一大难题。
想要做“沃尔玛+亚马逊”模式的苏宁并不会轻易放弃。此前张近东强调称:“下半年要持续聚焦生态价值,线上大力推动开放平台建设,线下加速零售云、苏宁小店加盟落地,实现智慧零售全场景能力开放与资源链接”。
正如互联网分析师丁道师所说,苏宁小店承载了苏宁太多业务。作为距离用户最近的一个载体,小店不仅能提供日常消费服务,更能推动物流、金融、体育等业务的发展。而在互联网红利消失殆尽、流量成本不断上升的今天,线下零售店成为新的开采对象。
但在便利蜂、7-11等便利店的围堵下,苏宁小店想要破局并不易,被看作是优势的供应链、数字化能力也并非传统便利店难以企及的。
在这种情况下,背负重任的苏宁小店能否成为第二个便利蜂?
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