车和家SUV生产基地落户常州,新造车运动吹响冲刺号角

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车和家SUV生产基地落户常州,新造车运动吹响冲刺号角

亿欧汽车2月21日消息 几小时前, 车和家 智能汽车第二基地及产业基金设立签字仪式在江苏省常州市举行,这标志着车和家SUV制造项目正式落户位于常州市的武进国家高新技术产业开发园。

去年8月10日,车和家智能汽车第一基地在常州举行了奠基仪式。该基地一期投资20亿元,设计年产能20万辆,按计划将于2017年底建成投产。车和家创始人兼CEO 李想 在今天下午曾发微博并配图称,一期园区厂房即将封顶,可满足30万辆SEV生产需求的全自动电池生产线也即将完成。

此次签约的第二基地项目计划投资30亿元,占地面积将达45万平方米,规划产能10万辆,主要生产纯电动以及增程式SUV。根据规划,该基地将在今年二月份动工,预计于2018年内建成投产。据介绍,该项目将涵盖冲压、焊接、涂装和总装四大整车制造工艺,以及涉及新能源汽车的电机、电池、电控等“三电”相关配套设施。未来,第一基地将专注生产SEV车型,第二基地将主要生产SUV车型,以满足车和家的产品布局。

车和家SUV生产基地落户常州,新造车运动吹响冲刺号角

车和家智能汽车第二基地签约仪式现场(前排左起依次为:车和家联合创始人、总裁沈亚楠,武进区委常委、武进国家高新区党工委副书记、管委会副主任石旭涌;后排左起依次为:常州市武进区副区长徐治国,车和家联合创始人、CFO李铁,常州市副市长、武进区委书记史志军,车和家创始人、CEO李想,常州市武进区区长戴士福,江苏车和家汽车有限公司总经理董崎)

同一天,车和家还宣布联合其股东方,以及常州武进国家高新技术产业开发区等机构发起设立40亿元专项产业基金,用于智能汽车第二基地及相关上下游产业链建设。

根据车和家的产品规划,该公司首批量产产品将于2018年上市。因此对于这家新造车企业而言,2017年是其产品从设计验证走向量产测试的关键一年。在今年除夕,李想发布了涉及车辆研发、供应链、生产制造、互联网与软件、市场营销等五个领域,多个岗位的招聘信息,显示出该公司正在推动产品量产的道路上开启冲刺模式。

除车和家之外,包括小鹏汽车、蔚来以及前途在内的多家造车新势力的产品也将在2018年终见分晓。相信在车和家之后,人们会听到越来越多关于新造车企业进入冲刺期的消息。

本文作者周到,亿欧专栏作者;微信:JulianDamon(添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注);转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

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