传“海航75亿元收购当当”交易或告吹

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传“海航75亿元收购当当”交易或告吹

36氪消息,其从多个接近交易信源处得知, 海航 科技75亿元收购 当当 ——这笔备受热议、但一拖再拖的交易案即将面临流产。

今年4月11日晚间,天海投资公告称,公司拟以6.23元/股的价格发行6.52亿股,并支付34.4亿元现金,初步作价75亿元收购当当科文100%股权及北京当当100%股权。公司同时拟募集不超40.6亿元配套资金。本次交易不会导致公司控制权的变更,交易完成后,俞渝和李国庆合计直接持有公司16.49%股份。

此联姻意味着:海航不仅获得了当当这个文化电商独角兽的股权,增加了在文化产业方面的投资布局,更是获得了当当庞大的用户入口资源;而当当网不仅得到了海航这个资本巨头的加持,更与海航旗下航空公司、机场、海外地产、航运、旅游、金融等海量资源建立联系,在 新零售 中展现出了无限的可能性。

海航董事局主席陈峰曾经说过:“我不是资本市场运作的高手,我是实业发展充分利用资本市场机会的高手。”投资当当自然也不是简单的资本运作,还有更深层的考量。

据悉,天海投资收购主要是看中当当在电商领域积累的客户运营经验、大数据和品牌。“现在已经明确了ABCD[A( 人工智能 )B(区块链)C(云计算)D(大数据)]战略,但目前的资源主要集中在B端,而面向C端的当当则可以很好地完善海航旗下天海的业务板块布局,实现联动协同效应。”

去年年底,海航集团宣布将全面战略转型。海航集团董事局董事童甫在新闻发布会上称,将投资500亿元人民币打造数字化新旅游平台HiApp,主要用于平台自身的运营,引入合作伙伴,同时不排除通过并购方式进行资源整合。虽然该公司旗下不乏航空、酒店、机场等线下场景,但更需要的是触达用户的流量入口。而用户流量入口,正是当当的优势所在。


2018年的餐饮市场规模已近4万亿元,在线化、数据化、模式化、品牌化、零售化是新餐饮时代的五大特征,其中零售化趋势最为突出。如海底捞的烧烤尝试,西贝的超级肉夹馍,星巴克的外卖实践等,都显示出餐饮巨头们在探索零售化想象力边界上已不遗余力。

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