平安集团动作干脆，与普洛斯开启竞争模式？

经济观察报记者通过多渠道获悉： 中国平安集团 董事长 马明哲 已下达任务，中国平安下属的深圳平安不动产工业物流有限公司须用最快速度抢滩物流市场份额。

近来，平安在物流领域动作频频。

一方面，平安作为碧桂园的第二大股东，支持碧桂园购买中集产城25%股份。中集产城业务以产业地产开发与运营为主，在全国10个城市拥有产业园区。

据了解，物流地产排头兵 普洛斯 亦有与中集产城合作的意愿，但显然碧桂园的动作更为利落。

从市场份额看，普洛斯在中国工业物流市场的份额仍处于绝对领先位置。

平安则扮演忠实的追赶者角色，目前，平安不动产已经在全国或并购或自建约30个园区，面积达400万平方米，比较知名的园区有成都空港项目和上海临港冷库。

经济观察报记者了解到，目前中国平安集团投资部设计了地产基金模式，在工业产业园基地引入运营公司合作，平安尝试扮演资产管理角色。

在险资行业，中国人寿和中国平安是前两大巨头，两者的产品结构、投资布局、资产规模等实力相当，“国寿风格稳健且投资具有前瞻性，平安风格凶猛，狼性十足，在地产投资上，国寿投资了远洋，平安马上投资碧桂园，从平安投资碧桂园后，碧桂园这几年发展也是非常凶猛。

物流行业又是一个被长期看好的产业，国寿投资的普洛斯几乎垄断了中国物流市场，平安找不到第二家和普洛斯抗衡的企业投资了，这就可以理解平安为何凶猛布局物流产业了。”一位险资人士分析。

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