四维图新与德赛西威“联姻”，推进自动驾驶产品落地丨2019 CESA

文丨方世滔

编辑丨周到

“情人眼里出西施，一起走过十几年以后，我们终于在一起了！” 德赛西威 总经理高大鹏感慨道。

6月12日，在2019亚洲消费电子展上，德赛西威与 四维图新 正式签署战略合作框架协议，双方将在 自动驾驶 地图及智能网联等领域进行深入合作，发挥各自优势，共同推动汽车智能网联化发展。

根据协议，双方将围绕德赛西威L3/L4级别自动驾驶解决方案，结合四维图新自动驾驶高精度地图数据、地图引擎、在线分发服务和动态交通信息，为客户共同提供量产自动驾驶解决方案。在此基础上，利用通过车端与四维图新云平台数据协同能力，实现动态、快速更新地图数据，实时收取、处理传感器数据并提供数据增值解决方案。

此外，双方还将整合旗下公司的车联网资源及能力，打造车联网整体生态系统，共同建设和完善国内的车联网应用服务体系，提升用户体验。

与其说四维图新与德赛西威的合作是“青梅竹马”后的“修成正果”，倒不如说这是一次目标一致的“政治联姻”。

德赛西威是一家老牌汽车电子企业，该公司的产品涵盖车载信息娱乐系统、空调控制器、驾驶信息显示系统、显示模组与系统、智能驾驶辅助系统等。目前，德赛西威正在加大智能化、网联化产品布局。此次联手四维图新，德赛西威将在中国境内的高速及城市快速路上提供L3及以上级别的自动驾驶解决方案，结合四维图新高精度地图的超视距感知能力和德赛西威多传感器融合和自动驾驶大脑决策能力，共同推进自动驾驶产品的量产和落地。

德赛西威总经理高大鹏在签约仪式上表示：“四维图新在数字地图领域，拥有丰富的经验，在用于自动驾驶的 高精地图 领域也处于国内领先地位，这为德赛西威L3/L4自动驾驶解决方案的落地提供充分的保障。希望通过双方的战略合作，在高精度地图及定位解决方案上整合软硬件一体化能力，为客户提供自动驾驶整体解决方案。”

同样，四维图新CEO程鹏也说道：“德赛西威在汽车电子领域，拥有丰富的开发设计、质量管理和智能制造经验，在智能网联方案逐步进入汽车行业的关键时期，这些经验对四维图新产品发展和落地车端应用至关重要。希望通过双方合作，我们能在自动驾驶地图关键难点环节的攻克上取得进展，并在车联网应用服务体系上真正整合软硬一体化解决方案，以更成熟可量产的产品解决方案赋能行业迎接变革与挑战。” 

据悉， 四维图新自动驾驶地图已经建立了一套包含数据采集、自动化制图、地图学习更新体系以及在线分发服务的自动驾驶地图完整解决方案， 在支撑德赛西威自动驾驶解决方案的同时，双方也将扩大自动驾驶应用供应体系，加速实现可量产的自动驾驶解决方案在中国的落地。

除此之外，在智能网联领域，四维图新旗下四维智联，将落实提供面向智能驾驶的整合车联网内容产品与运营服务战略，赋能德赛西威，并从深度合作中获得发展助推。

究竟此次“联姻”能否得到行业的认可？还要等待其软硬结合后的产品真正“降生”再做评判。

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2019年，我国新能源汽车补贴大幅退坡，燃油车企借增值税下调实行降价。在燃油车统治市场百余年后，新能源汽车产业厚积薄发的时刻何时到来？

6月14日，在亿欧公司于上海虹桥世贸展馆举办“2019全球新经济年会”上，亿欧汽车将承办作为本届年会重要组成部分的新能源汽车产业峰会。在本届峰会上，我们将与来自主流整车厂、核心三电系统供应商、头部充换电服务企业等新能源汽车产业上下游的顶级大咖共讨“后补贴时代下，新能源汽车产业变革与创新机遇”。

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