奥迪新车发布：全新A3 Sportback和三电机e

作者 | 陈宇洋

编辑 | 周到

北京时间3月3日，虽然由于疫情的原因，日内瓦车展被迫取消，但是 奥迪 在今天通过线上直播的形式发布亮相了两款车型： 奥迪A3 Sportback和e-tron S Sportback。

全新奥迪A3 Sportback

全新奥迪A3和第八代高尔夫使用同一MQB平台打造，这也是奥迪A3自问世以来的第四代车型。 据首席出行了解，新车将于2020年3月于大部分欧洲国家开启预售，首批车辆将于5月初交付给客户。 1.5 TFSI版本（功率为110千瓦）的起售价为28,900欧元（约22.5W人民币）。 此次上市的车型中，还将包含一款奥迪A3 Sportback特别版车型。

从外观来看，新车整体外观设计更加趋于扁平化，巨大的蜂窝状中网设计，突出了整台车的运动属性。 矩阵式的LED头灯组采用了家族式的最新设计，是前脸的一大亮点。要论“玩灯”，那还得看奥迪。整体头灯组增强了奥迪A3整体的辨识度。

车身侧面，整体造型延续了现款车型的设计，顺畅的腰线从头灯组延续到尾灯。同时侧身下部向内弯曲，更凸显轮拱的运动感。新车长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm。

车尾部分，LED尾灯组经过重新设计，与头灯组相呼应。同时，相较于上一代车型，新车的排气改为隐藏式布局。

相比外观设计，新车的内饰变化更大。 整个驾驶舱布局以驾驶员为主，位于仪表盘两侧的空调出风口设计尤为战斗。新车标配10.1英寸中控触摸屏，并且支持手写输入，高配车型则升级为12.3英寸。中控屏幕内置MMI车机系统，并具有Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi热点、手写识别等功能。并且，客户可根据自身需求，选装抬头显示。

驾驶辅助方面，新车配备转向辅助系统和车道偏离预警系统，有助于避免交通事故的发生，提升驾驶安全性。同时，客户还可选装其它驾驶辅助系统，例如车道变更和出口警告系统、十字路口交通辅助系统、停车辅助系统等。

动力方面，新车将推出三种动力版本车型，分别为1.5 TFSI版本，最大功率110千瓦（150马力）；2.0 TDI版本，低功率版本为85千瓦（116马力），高功率版本为110千瓦（150马力）。 传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。未来全新A3还将进一步推出轻混、插混和带有quattro四驱的车型。

三电机版本e-tron S和e-tron Sportback S

从外观来看， 奥迪e-tron S 与已经上市的奥迪e-tron的车身造型大致相同，可以理解为e-tron S在e-tron原有的基础上增加了性能套件。 新车前脸依旧是奥迪e-tron家族化设计，亮灰色的八边形单幅格栅部分密闭，LED头灯组下沿4条灯带也是奥迪e-tron家族成员的专属标志。 前保险杠的侧面气帘更加宽大，可以有效改善空气流动。

来到车身侧面，新车在车身高度上也有所降低，车辆两侧的轮拱也比e-tron宽23毫米，所以在视觉效果上会更加夸张。两款奥迪e-tron S车型标配20英寸五辐合金轮毂，并且根据不同客户的需求，还可提供22英寸的车轮选配。

内饰方面，新车依旧采用e-tron家族式设计，除了带S标识的方向盘外，其余并没有什么太大的改动。 另外，新车还将配备电动可调式运动座椅采用皮革或者Alcantara进行包覆。

动力方面， 奥迪e-tron S Sportback 搭载三电机系统，最大功率320kW，峰值扭矩808牛·米。在超增压模式下的净功率为370kW，峰值扭矩为973N·m，可以持续长达8秒的时间，0-100km/h加速时间仅需4.5秒。 除纯电动四轮驱动系统以外，后轴还拥有电动扭矩矢量控制功能，可实现主动、灵活的可变扭矩分配。

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