京东物流启动品牌化运营，面向社会开放

2016年11月23日下午，京东物流召开品牌战略发布会，以“开放、智能、信任”为主题，京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉，京东集团副总裁兼X事业部总裁肖军，京东集团副总裁、京东商城物流规划发展部负责人傅兵等参与本次发布会，亿欧受邀参加。

本次发布会上京东集团正式推出了“京东物流”全新标识，并正式宣布京东物流将以品牌化运营的方式面向社会开放。同时，京东物流还公布了全面迈向“开放化、智能化”的战略。

王振辉表示：“京东物流希望将过去十年多积累的基础设施、经验和价值面向社会开放，服务中国商业社会，帮助数以百万计的商家降低供应链成本、提升物流流通效率，把客户体验做到极致。”

京东物流一直以自营为主，此次启动品牌化运营，面向社会开放，主要涵盖 三大服务体系和七大物流产品 。包括开放中小件、大件、生鲜冷链三张物流网络，向商家、消费者和行业提供 仓配一体服务 、冷链物流服务、大件物流以及 快递服务 ，同时提供 供应链物流解决方案、物流云、供应链金融、国际供应链等增值服务 。

据傅兵介绍，京东物流将针对不同行业的供应链特性和差异，在仓配一体化的物流服务中，提供不同的解决方案。在仓配一体化之外，京东物流还将提供标准的京东快递服务。京东物流还是物流云系统的提供商，通过将京东多次迭代、优化更新的新业务流程和系统进行云化，服务于其他商家，解决商家部署系统，管理系统的问题。

京东对于智慧物流方面比较重视，通过高科技在自营的基础上提高时效。王振辉表示， 京东物流对于智能化的理解包含三个方面： 自动化运作、数据化运营和智慧化供应链 。今年5月13日，京东集团对外宣布成立了JDX事业部，推出京东智慧物流开放平台。7月21日，京东PCL实验室首次对外曝光，京东首席技术顾问翁志表示，在人工智能领域，计算、数据、算法是不可或缺的元素。

在自动化运作层面，京东在全国建设了7个“亚洲一号”智能物流中心并已投入使用。京东智慧物流的数字化运营横向分布于仓、配、客、售后的业务流程，利用大数据实现库存商品的灵活合理分拨，实现销量提升和成本增加的平衡。

京东JDX事业部囊括了京东全自动物流中心、京东 无人机 、京东仓储 机器人 以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智能物流项目，对行业前沿、高端的智能设备、智慧系统进行多方位、立体化地研究与创新。

JDX专注于“互联网+物流”，以技术和科技武装物流体系，为“亚洲一号”、京东自动化分拣中心等物流仓储中心提供更加智慧高效的技术支持。肖军表示，大数据和人工智能的深入应用已经让京东物流在仓储布局、捡货路径优化、智能排产、路网规划、动态路由规划等领域取得了显著的成果，提升了运营效率。

无人机、无人车、无人仓等创新技术共同构建起的完整“智慧物流”体系，真正实现了前端便捷配送与后端高效仓储的完美结合，保障了消费者在物流方面的全流程服务提升，以及配送效率的提高。

截至2016年9月30日，京东物流已经形成了中小件物流网、大件物流网和冷链物流网的三张物流网布局，拥有7个智能物流中心、254个大型仓库、550万平方米的仓储设施、6780个配送站和自提点，完成了对全国2646个区县的覆盖。

此次京东物流进行品牌化运作并实施开放智能战略，在王振辉看来，愿景非常明确，京东物流要成为整个中国商业社会的重要基础设施。王振辉认为， 京东物流的目标是将B2C领域对终端消费者的服务能力延伸到整个商业领域，构建一个电商、金融、大数据、技术等各方资源的生态系统，推动物流行业的全面繁荣。

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