周点评：Uber将启动自动驾驶出租车，ofo获8.66亿美元股权与债权融资

行业事件

Uber将在旧金山启动 自动驾驶 出租车服务

3月11日消息，近日，有消息传出，Uber在旧金山推出了自动驾驶出租车服务，不过，该服务只面向Uber自动驾驶团队ATG（Advanced Technologies Group）的300名本地员工。这些员工可以使用定制版的Uber打车软件来呼叫他们的自动驾驶车，带他们往返于旧金山市东部的70号码头的新办公室。该项服务对这些员工免费，下周三开始上线。

周点评：Uber推行这项服务不仅让工程师们对他们正在开发的技术有深刻的了解，同时也获取了运营自动驾驶出租车服务的真实反馈。

特斯拉为Model Y项目招募工程师，曾于2月底暂停Model 3生产一周

3月11日消息，据外媒报道，Model Y是特斯拉计划推出的下一款全电动混合型多功能车（CUV）。现在，特斯拉已经开始发布招聘信息，为该项目招募工程师。招聘启事上写道：“在新项目工程中，设计工程师负责设计、开发和交付特斯拉Model Y项目以及未来特斯拉产品项目的原型级组件和系统。”

随后，3月12日彭博社报道，特斯拉公司于2月底暂停了Model 3电动汽车的生产，暂停时间为期一周，本次短暂的生产暂停有可能将会有助于提高这个备受关注的车型未来的产能。

特斯拉方面在周日确认，在2月20至2月24日期间，该公司位于加州的费利蒙市的工厂暂停了Model 3的生产工作。目前该公司在这个工厂所生产的车型Model S三厢轿车，Model X SUV车型以及Model 3三厢轿车。另外，该公司在内华达州的里诺市还有一个专门用来生产电池的工厂，也就是著名的Gigafactory。

周点评：据了解，特斯拉一直在开发Model Y，而且开发这款车型所花的时间几乎跟他们开发Model 3所花的时间一样长。可见这款车型无疑是马斯克提出的2020年实现年产100万辆汽车目标的一个重要组成部分。

威马汽车沈晖：上市时间不确定，但会在国内

3月12日消息，据彭博社报道，威马汽车首席执行官沈晖表示，该公司有一个团队在研究美国、香港或中国大陆IPO的建议；他没有给出上市的可能时间。威马汽车在去年12月份表示，它已经总计募集了120亿元人民币（19亿美元）资金，投资者包括成为资本、远景能源、百度资本、海纳亚洲和阿米巴资本。

随后，威马汽车官方向亿欧证实此消息为假新闻。对于在美国上市的消息，3月5日沈晖在其朋友圈中就反驳道：“……我不是太确定这个事（指“上市”）什么时候会发生。我是从美国回来产业报国的，要上也在中国的领土上。”

周点评：威马汽车作为新兴互联网车企，

大众推进电动车项目，签200亿欧元电池订单

亿欧汽车3月13日消息，据外媒消息显示，今日大众汽车宣布已选定了来自欧洲和中国在电池组以及相关技术领域的合作伙伴，据了解，此项合作价值将达到200亿欧元，大众汽车希望以此推进公司向零排放转型。此外大众汽车还表示，作为欧洲最大的汽车制造商，公司将在2022年年底之前，将电动汽车的生产扩大到全球16家工厂。

周点评：此前在2017年，大众汽车就开始在中国、欧洲和北美寻找合作伙伴，为自己提供价值电动汽车电池技术，所需求的技术总价值达到了500亿美元。不知未来大众能否按照规划，在2030年之前，为集团300款车型中的每一款都推出电动版本？

上海市政府称一直在与特斯拉接洽建厂事宜

据路透社报道，上海市政府在3月13日表示，当局与特斯拉一直在就在上海建厂问题进行磋商。尽管特斯拉CEO马斯克此前在其社交网站发布了一系列针对所谓“不公平竞争环境”的帖子。他表示，中国的产业政策限制了外资车企在华的经营权利，以及对进口汽车征收高额关税。

但上海市政府表示，他们与特斯拉的沟通一直是积极的，双方在推动中国新能源汽车发展方面拥有“共同的目标”。尽管马斯克表示特斯拉很重视中国市场，且希望拥有在华企业完全的控制权，但按照中国相关的产业规定，外资股比被限制在50%。

但是，马斯克在稍晚时候发帖称：“中国已经显示出开放市场的意愿，我相信他们会做正确的事情”。

周点评：近年来，关于特斯拉在中国建厂的消息不绝于耳，上一次是在今年 6 月，美国媒体报道特斯拉工厂将落户上海，特斯拉发言人也表示公司正与上海市接触，后来上海临港发布了澄清公告，否认了这一消息，这次终于实现。

哈罗单车启动全国信用免押，预计辐射1.6亿骑行用户

3月13日，亿欧汽车参加了哈罗单车全国免押战略发布会，哈罗单车宣布在行业率先开启全国范围的信用免押金。芝麻分650以上的用户，通过支付宝“扫一扫”车身二维码，选择授权芝麻信用，就可以在全国免押金骑行哈罗单车。

周点评：目前市场上多数共享单车企业仍采取收取押金的方式，短期内实现共享单车全行业的免押仍有一定困难，但在未来，推动信用免押金将成为分享经济新趋势。

车好多推出车速拍开放平台，升级为集团业务

亿欧汽车3月14日消息，车好多集团对外宣布，正式将基于二手车竞拍模式的车速拍升级为集团业务，打造面向全国诚信二手车经销商的开放平台。车好多方面表示，车速拍业务将与瓜子二手车、毛豆新车网保持平行运营。

周点评：车速拍开放平台与瓜子二手车直卖业务和毛豆新车业务实现战略协同，未来有望成为车好多集团业务布局的重要组成部分。

重庆公布《重庆市自动驾驶道路测试管理实施细则（试行）》

3月14日，重庆公布《重庆市自动驾驶道路测试管理实施细则（试行）》的通知，该《细则》由市经济信息委、市公安局、市交委、市城管委联合制订，目的是推动自动驾驶技术发展，规范装配有自动驾驶系统的机动车辆上公共道路开展自动驾驶相关科研、定型试验。

周点评：这是继北京、上海之后第三个开展自动驾驶道路测试的城市，主要是基于北京和上海的路测细则，但是重庆此次细则未对测试项目和范围进行公布。

易车2017年全年营收87.51亿元，将与易鑫协作提高媒体业务收入

亿欧汽车3月15日消息，易车集团发布了2017年Q4及全年财报。财报数据显示，2017年第四季度营业收入为26.90亿元（约4.14亿美元），同比增长53.8%。2017年全年营业收入为87.51亿元（约13.45亿美元），同比增长51.6%。但全年净亏损为14.27亿元（约2.19亿美元）。易车表示，2017年度亏损扩大主要是由于易鑫集团有限公司于2017年第三季度发放股权激励计划所涉及的费用增加所致。

周点评：不知易车和易鑫协作的成本优化，未来收益会如何？

途虎养车与普利司通达成战略合作

3月15日消息，近日，汽车养护服务品牌途虎养车宣布，与轮胎及橡胶产品生产商普利司通（中国）投资有限公司达成战略合作。未来，双方将在B2C产品服务供应链、智慧零售落地等多个领域进行深入合作。

周点评：看来经过此次合作，途虎养车供应链能力将再获强化。

易鑫集团2017收入39.06亿元，同比增长162%

易鑫集团公布，截至2017年12月31日止年度，该公司收入39.06亿元(下同)，同比增长162%；经调整净利润4.64亿元，同比增长366%;每股亏损11.37元，不派息。

收入增长主要是由于交易平台业务及自营融资业务均有所增长。截至2017年12月31日止全年，交易平台业务收入为9.64亿元，贡献总收入的25%，较2016年同期增长354%;自营融资业务收入为29.42亿元，贡献总收入的75%，较2016年同期增长131%。

周点评：易鑫净利润经调整大增3.7倍至4.64亿元，主要还要靠自营融资业务。

大众针对3.15报道的途锐车辆问题提出声明

亿欧汽车消息，3月15日，在央视3.15晚会上报道了大众进口汽车途锐车辆空气滤芯进水问题。随后，大众汽车（中国）销售公司发出声明道歉，并表示，针对上述缺陷问题，大众汽车（中国）销售有限公司目前已向国家相关部门备案了召回计划并将于4月30日正式开始实施。除召回方案，大众汽车（中国）销售有限公司将于今日起开设“专属通道”，该通道将由售后服务人员为车主提供一对一沟通。

周点评：早在今年3月7号，大众就向国家质检总局备案了召回计划，自4月30日起，召回部分进口2015-2018年款途锐。此次3.15曝光，使事件进一步发酵。

前滴滴研究院院长何晓飞创办无人货车公司

3月16日消息，前滴滴研究院院长何晓飞已创办 无人驾驶 货车公司，目前该项目已进入路测阶段。

周点评：据了解，何晓飞早在去年便从滴滴低调离职，当时坊间传言何回归学术界，重回浙江大学任教。据知情人士透露，何晓飞已创办无人驾驶货车公司，据悉，该公司的无人驾驶货车代号“飞步”，已进入路测阶段。

陆群回应：公示期结束后，前途汽车将正式获得“双生证”

亿欧汽车3月16日消息，根据工信部网站信息显示，在今天发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第306批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况公示中，前途汽车正式进入了“拟发布新增车辆生产企业清单”。前途汽车董事长陆群对亿欧汽车独家回应称，在3月22日公示期结束后，工信部将会发正式公告（每月一次），公告后就可以正式申报产品目录。

周点评：这就意味着，前途汽车即将成为第6家进入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车企，同时也是首个获得“双生证”的新造车势力。*

融资新闻

ofo获8.66亿美元股权与债权融资

亿欧3月13日讯，共享单车平台ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。据悉，本轮融资采取股权与债权并行的融资方式。ofo小黄车表示将在共享单车领域开创资产盘活先例，在众多投资方支持下独立发展。

但对于滴滴干扰ofo融资的说法，滴滴方面再回应称，从未行使否决权。不过曾连续参与ofo C轮、D轮和E轮融资的滴滴此次未出现在投资方名单中。

周点评：去年下半年，随着一批共享单车的消亡，关于ofo和摩拜合并的传闻一波高于一波。但在业内人士看来，随着ofo敲定融资，以及阿里的入局，双方合并的可能性大大的降低了。

大道用车完成三轮融资，BAI领投B轮

亿欧汽车3月13日消息， 共享出行 创新品牌「大道用车」于3月12日对外宣布，几个月内先后获得三轮融资，前两轮分别由百度风投（BV）及红杉资本中国基金领投，最近一轮由BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）领投，火山石和老投资人跟投，融资总额达数千万美元。

周点评：共享汽车属于典型的重资本投入、重运营管理的行业，在如此短的时间内，大道用车便先后数千万美金的投资，这在共享汽车行业内尚属首例。

汽车流通服务平台“卖好车”宣布完成逾5000万美元的B+轮融资

3月13日亿欧汽车首发消息，汽车流通服务平台“卖好车”宣布完成逾5000万美元的B+轮融资。本轮融资由凯欣集团领投，已有股东北极光创投、梧桐树资本、LBI跟投。据了解，卖好车计划利用这笔资金进行组织结构升级，扩大自身的基础设施建设并致力于新产品的迭代研发。提高核心算法能力，通过机器学习对海量数据挖掘处理，增强数据商业价值。

周点评：2017年汽配行业巨额融资不断，随着产业互联网的发展，汽车行业的流通渠道也面临升级转型，不知未来卖好车能否快速适应变革。

智慧停车服务商车位管家获1亿元A+轮融资

近日，智慧停车服务商“车位管家”已完成1亿元A+轮融资，投资方为钱包控股和悦道资本。车位管家CEO赵东华表示，此轮融资将用于发展车位管家智慧停车业务，推动钱包控股合作场景的整体战略布局。

周点评：可以预见，停车场无人值守和车主无感支付将是未来停车场景的普遍现象，外加当下政策利好，智慧停车行业值得期待。

Lyft获加拿大汽车零部件商麦格纳2亿$注资

亿欧汽车3月15日早间消息，据外媒报道， 3月14日加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际公司（Magna International Inc）对外宣布，将向美国移动出行平台Lyft投资2亿美元，以用于合作生产自动驾驶汽车。

根据公告披露，Lyft与麦格纳合作涉及以下几个要点：Lyft将领导加州Palo Alto的自动驾驶工程中心，推进自动驾驶系统的联合研发；麦格纳团队将加入Lyft开发团队并领导涉及工程制造的部分业务，输出麦格纳的车辆系统知识、安全和ADAS方面的专业能力以及制造能力；双方将共享联合研发的IP并利用Lyft的 大数据 改进（自动驾驶）系统；Lyft将借助麦格纳丰富的汽车行业经验打造自身的自动驾驶车队；预计这种可扩展的（自动驾驶）技术解决方案将在未来几年内实现商业化，并通过麦格纳进入整个行业。

周点评：不知Lyft融资后能否赶超老对手Uber。

  “小二租车”获近2亿元战略投资，专注海南旅游场景出行

亿欧汽车3月16日首发消息，近日，专注海南旅游场景出行的共享汽车服务商“小二租车”宣布，获知合出行科技有限公司（以下简称“知合出行”）近2亿元战略投资，目前各项交割工作已完成。本次融资完成后，小二租车将结合投资方的产业布局，扎根海南旅游市场、扩充车辆和网点运营规模，2018年计划运营车辆近万台，形成“车桩位一体化、智能互联”的运营体系。

周点评：共享汽车是互联网出行竞争最为激烈的一个战场，传统车企、移动互联网企业纷纷入局，各地都出现了一家甚至几家运营稳定、成长快速的共享汽车平台，但基于城市通勤的共享单车企业盈利模式尚不清晰，还需要长期投入，等待该领域的“风口”到来。

金沙江资本拟向瑞典NEVS投资5亿美元

据国外媒体报道，金沙江资本（GSR Capital）将向瑞典电动汽车生产商国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）投资5亿美元。这笔资本将用于建设电池工厂。该工厂每年生产的电池组将满足40万至50万车的需求。NEVS表示，这些投资将作为一种可转换贷款，可能转换为公司的股票。

周点评：投资NEVS是金沙江资本在电池领域的又一步棋子。去年8月，金沙江资本已与日产正式签约，日产将旗下电池业务及相应生产工厂的全部股权出售给金沙江资本。

消息称滴滴出行拟融资100亿元

亿欧3月17日讯，有消息透露4月1日起即将在无锡上线外卖的滴滴近期拟融资100亿元。业内人士表示，外卖业务在起步阶段仍将是烧钱大战。

上海证券交易所公司债券信息平台显示，中信证券—滴滴第【N】期CP资产支持专项计划已于3月16日受理，此计划拟发行金额100亿，品种为资产支持证券-ABS。据亿欧了解，此计划发行人为迪润(天津)科技有限公司，该公司唯一股东为滴滴出行科技有限公司，法人为滴滴出行创始人兼CEO程维，该公司注册资本为100亿元。

周点评：不知滴滴此次融资是为了发展外卖还是其他业务。

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