全新福特锐际上市，合资四驱SUV门槛被拉低至20万元以内

长安福特 用一款战略车型为自己的2019年画上了休止符。

12月19日晚，长安 福特 全新 锐际 在杭州迎来 上市 。 全新锐际本次上市只推出了搭载2.0T发动机的三款车型，分别为EocBoost 245悦享款、嘉享款和纵享款 ST-Line版，售价区间为18.98万~21.88万元 。

（长安福特锐际价格发布/亿欧汽车）

全新锐际将配备福特最新一代的可分离式智能四驱系统、1700兆帕超高强度马氏体钢和铝合金悬架。

全新锐际定位为紧凑级SUV，可以被看做是福特翼虎的换代车型。全新锐际的长宽高分别为4585mm、1882mm、1688mm，轴距为2710mm。在全新锐际上市后，将与翼虎进行同堂销售。

相比于翼虎，新车的起售价高了2万元，但尺寸和配置也有所增加。 新车上市后，将与日产奇骏、丰田RAV4荣放和雪一汽-大众探岳等产品产生直接竞争关系 。

 

新车外观与海外版保持一致，但在细节出针对国内进行了优化。前脸配备了六边形的格栅，采用镀铬饰条作为装饰，ST-Line车型的格栅为蜂窝样式，强调出运动感。

在内饰设计方面，全新锐际针对中国市场对内饰的档次感进行提升，并采用了12.3英寸的大尺寸中控屏，还为其全系标配了与百度合作开发的SYNC+车载互联功能。 

（福特锐际内饰/长安福特官方）

动力方面，锐际搭载福特第四代2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为182kW/5500rpm，最大扭矩为393N·m/2500-3500rpm。传动方面，新车采用8速手自一体变速箱。值得一提的是，先期上市的车型都将配备福特最新一代的可分离式智能四驱系统。

8月16日，福特品牌举办了其迄今为止国内规模最大、形式最丰富的品牌体验活动——Ford Fun Day福特品牌日。彼时，长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩将这一天称作长安福特的“诺曼底登陆”日，是其开展战略反攻的一天。 

12月19日不止是全新锐际上市的日子，也是“Ford Fun Day福特品牌日”活动收官的日子。 杨嵩将这一天称作长安福特的“中途岛海战”，意味着其战略反攻已经走了一半的路 。

从2018年11月福克斯迎来换代以来，长安福特已密集发布包括中期改款在内的多款新品，却都未能取得良好的市场表现。今年前11个月，长安福特的累计销量为16.6万辆，同比大幅下跌53.9%。显然，这样的成绩无法让人满意。全新锐际是其用以改变下跌局面的产品。

全新锐际所在的紧凑级SUV市场，是市场规模最大、也是竞争最激烈的汽车细分市场之一。 它是同级唯一标配四驱系统的合资车型，说明了长安福特在成本方面的妥协，更说明了长安福特对于获得市场成功的渴望 。

未来，长安福特还将推出锐际的1.5T版，该版本车型必然会将新车的入门门槛拉低。而采用先高配，后低配的策略，长安福特无疑也是希望通过高配车型的市场表现，来为之后入门版车型的定价做参考。

杨嵩在活动现场表示：“他相信，长安福特与二战时盟军最后的结局也会一样，那就是——必胜！”是否如其所料，锐际未来市场表现将成为最好的判断依据。

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