周点评：蔚来ES8正式上市，滴滴疑似试水外卖业务（1210

在过去的一周里，新造车势力可谓出尽风头。先是百度投资的威马汽车发布新车；随后阿里巴巴投资的小鹏汽车宣布完成A+轮融资；12月16日，腾讯投资的蔚来汽车在京举行了ES8的上市发布仪式，这或许是见证历史的一周。

大公司大事件

1、售价44.8万起的蔚来ES8正式上市

12月16日，在北京举行的NIO DAY活动上， 蔚来 举行了ES8的上市发布仪式。包括马化腾、雷军、刘强东、俞敏洪在内的蔚来投资人都出席了此次活动。

本次发布会上，ES8的售价也终于被公布首次公布。其中，基础版的补贴前售价为44.8万元，创始版售价54.8万元。而如果采用换电，每月支付1280元电池使用费的模式，ES8的售价会在原有价格的前提下便宜10万元。

点评：作为中国新造车企业中的领头羊，蔚来汽车终于来了。而此次蔚来ES8的亮相可谓惊艳，所造成的轰动效应一点也不亚于六年前的小米，蔚来前景可期。

2、滴滴疑似试水外卖业务

12月11日消息，有媒体从多信息源处了解到，滴滴正在对美团做出一系列的反击：试水外卖业务。此外，滴滴还在招聘做机票和火车票方面的人才。

据了解，多位滴滴内部人士对该媒体透露，滴滴内部一个十人左右的团队正在尝试做一款“和美团外卖非常相似的产品”，而这个团队的负责人正是滴滴内部一个资深的产品负责人。

点评：四面出击的美团先后试水网约车和分时租赁，直逼滴滴的核心业务，这自然让滴滴嗅到了危险的气息。对滴滴来说，避免与美团在出行业务上的过多纠缠，直接把战火燃向美团的核心业务无疑是一个明智的选择。

3、威马新车发布，联合百度打造“更聪明”的汽车

12月11日，新能源汽车产品及出行方案提供商威马汽车在上海举办“无威不智”品牌发布会，威马首款汽车也正式亮相，其被称为提供实时出行服务的“更聪明”的汽车，是一个AI+硬件+软件+服务的综合体。威马汽车CEO沈晖表示，将来人们拥有的第一个智能机器人，可能就是我们的汽车。

点评：此前，威马汽车曾宣布完成了新一轮融资，百度资本与百度集团作为主要投资方助力威马约10亿元融资。在获得充足的弹药以及巨头的支持之后，威马汽车的后续发展愈发值得期待。

4、酷骑单车上中消协黑名单：押金难退，总部人去楼空

12月12日，中消协向酷骑公司及相关责任人发出了公开信，要求酷骑公司及相关责任人主动与有关部门取得联系，就消费者的押金、预付资金的存管、占用等情况进行详细说明，配合有关部门的调查取证，切实做好善后处理，依法承担企业及个人应负法律责任。随后，有记者实地走访了酷骑单车北京总部，发现总部早已人去楼空。

点评：共享单车死亡潮之下，押金难退的问题一直困扰着消费者。个别企业只知收押金而不知退押金的行径无疑是对整个共享单车行业的伤害，而这个问题的最终解决还需政府、企业、社会三方的共同努力。

5、北汽新技术研究院院长李峰辞职，或加盟蔚来资本

12月12日，有媒体报道称北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰告别北汽，未来或加入蔚来资本并担任合伙人。

据了解，李峰在1996年-2004年间这8年间，供职于北汽福田汽车股份有限公司，历任技术中心主任、汽车工程研究院院长、营销公司总经理、公司副总经理；2008年调往北京汽车投资有限公司任副总经理，后又进入北京现代汽车有限公司任党委书记、常务副总经理；2013年，李峰升任北汽股份总裁，并在2017年初回归到集团总部工作。

点评：近两年，传统车企人才不断流失。在某种程度上来说，正是因为传统车企施展才华的机会有限，即使是管理者也很难将个人意志全部作用到企业的发展思路上才造成了这种局面。如何留住人才也是这些车企们必须要思考的问题。

6、宝马正和阿里巴巴合作，想让智能音箱和车辆进行交互

「宝马正在与阿里巴巴合作开发远程语音控制系统」——在 12 月 15 号进行的宝马中国媒体沟通会上，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐向媒体透露了这个消息。

高乐解释说，这个系统的功能是在智能音箱和车辆之间通过语音进行交互，落地产品在 2018 年上半年将会推出。

点评：可以肯定的是宝马的互联驾驶功能将在其中发挥重要的功能，而阿里方面智能音箱也已推出，宝马与阿里的合作可谓天作地和。

7、中汽协：5%增长目标恐难实现

12月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）召开了汽车行业月度信息发布会。数据显示，1~11月，我国的汽车产销量分别是2599.88万辆和2584.49万辆，同比分别增长3.88%和3.59%。

中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，从目前的数据来看，今年年初制定的5%的增速目标恐怕很难完成，预计今年的增速将不到4%，明年的增速还将持续趋缓。

点评：今年增速不到4%，明年仍会继续放缓，这就意味着汽车行业已逐渐告别过去的高增长时代。而随着分时租赁的进一步普及，未来汽车产销增速有可能会进一步放缓。

融资事件

1、小鹏汽车宣布完成A+轮融资

12月15日，小鹏汽车董事长何小鹏透露小鹏汽车结束3轮A+轮融资，并计划在2018年年初宣布B轮融资。

据了解，此前小鹏汽车已经完成了A0、A1、A2三轮融资。其中，A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人；A1轮为纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资；A2轮有新鼎资本、昆仲资本和光速创投。

点评：至此，由腾讯、百度和阿里巴巴构成的中国互联网三巨头“BAT”全部入局新造车领域，新造车势力终究还是沦为了巨头厮杀的战场。

2、粤通卡·ETC车宝宣布获得超5000万A轮融资

日前，车主服务平台——粤通卡·ETC车宝正式宣布获得超5000万A轮融资，投资方为上市公司北京万集科技股份有限公司。

据了解，粤通卡·ETC车宝为粤通卡旗下车主服务应用，于2016年8月正式上线，由广东联邦车网科技股份有限公司开发运营。

点评：自进入2017年以来，汽车后市场行业明显回暖。一方面市场愈发理性，另一方面，资本进场的速度也在加快。这样的大背景之下，汽车后市场涌现出独角兽企业指日可待。

3、易车出行完成1.75亿元首轮融资

近日，深圳市易车出行科技有限公司与康美实业投资控股有限公司签订融资协议，正式完成融资金额1.75亿元人民币的首轮融资。

据了解，易车出行于2017年3月份成立，主要从事汽车融资租赁分期业务，主营市场区域定位于二、三、四线城市及县城，截止到11月底，全国共在70多个城市开展业务，实际交易金额突破6亿元人民币。

点评：汽车金融在国内方兴未艾，而随着新一代消费群体的崛起，汽车金融仍大有发展空间。在此过程中，“以租代购”的模式，无疑为消费者提供了更低的准入门槛。

政策

两办发布公务用车新规：党政机关带头使用新能源汽车

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政机关公务用车管理办法》，并发出通知，要求各地区各部门认真遵照执行。

《办法》明确，机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车。公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。

点评：双积分政策之下，新能源汽车已是大势所趋。一方面，表现在车企逐渐加大对新能源汽车的投入，另一方面，表现在新能源汽车销量的上升。而在政府部门的示范效应之下，无疑会进一步推动新能源汽车的发展。

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