你造么，嗒嗒巴士进军新能源啦！

亿欧网4月27日上午讯， 嗒嗒巴士 在国家会议中心举办了"互联网＋新能源"战略发布会，在发布会上，嗒嗒巴士正式宣布进军新能源汽车产业链，国内多位知名专家学者与新能源行业从业者就如何通过互联网共享经济破解新能源汽车目前面临的难题展开了讨论。

在资源压力和环保压力日益明显的今天，新能源的发展多次在中央政府的工作报告中被提出，国家多次提到了鼓励和扶持 创新 新能源汽车的发展，各地政府也在新能源汽车的生产、购买和使用环节上提供了政策支持，提供了多项便利和巨额补贴政策，在新能源的风口下，嗒嗒巴士宣布进军新能源汽车产业链，并将携手巴士领域的合作伙伴，共同进军绿色新能源行业。

亿欧网从本次发布会上获悉，嗒嗒巴士在2016年将投入39亿元用来采购3000台电动巴士，还将推出“车企强强联盟计划”和“巴士合伙人计划”，实现多人出行大巴零排放的目标。

嗒嗒巴士于2015年3月在深圳科技园诞生，隶属于深圳市六尺科技有限公司，自成立至今已经拿下了4轮 融资 ，分别是天使湾的500万人民币的天使轮融资，2015年5月北极光的3700万人民币A轮融资，2015年9月京桥资本、粤科金融和北极光的2亿人民币B轮融资，2016年2月纳川股份的1.28亿人民币的战略融资，在获得纳川股份的战略投资之后，嗒嗒巴士也与纳川股份在新能源领域会展开全方位的合作。

据亿欧网了解，嗒嗒巴士的创作团队都小有背景，嗒嗒巴士的的创始人兼CEO是 周瑞金 ，她是一位成功的连续 创业 者，曾创建了深圳卡农移动互联网公司，也曾是美啦美妆的联合创始人兼CMO。嗒嗒巴士的联合创始人王梓权曾是新国线运输集团总裁。市场总监是彭王城，曾在腾讯游戏工作过，运营总监邢壮杰曾在华为和腾讯工作过，广州分公司负责人甘显华曾任广州易和通汽车运输有限公司副总经理。

在亿欧网此前发布的文掌中提到过，嗒嗒巴士业务主要分为上下班、直通车（包括城际运营和包车）、周边游和定制包车四大业务板块，目前，嗒嗒巴士在全国范围内拥有400万用户，已开通 3500多条定制巴士线路，覆盖深圳、上海、广州、北京、南京、武汉、西安、湛江、从化、清远、珠海、厦门、汕头等 30多个城市。

嗒嗒巴士自成立以来，发展迅猛，在说到嗒嗒巴士为何能受到资本的青睐，并在竞争激烈的巴士领域保持领先的问题上，周瑞金表示，嗒嗒巴士胜在核心团队，团队胜在创造力和执行力。

中国电动汽车百人会副秘书长、清华大学王贺教授表示，定制巴士相比于快车、专车来讲，能够更好的缓解城市交通压力和环境压力。

对于嗒嗒巴士的未来，周瑞金表示，嗒嗒巴士将通过整合新能源资源，实现更高用户粘性、更大生活主题，更多想象空间，将绿色出行共享未来的理念践行到底。

纵观巴士领域的发展，跌宕起伏，只见新人笑，不闻旧人哭，从易到大巴的快速退出，到考拉班车的中期夭折等等，事实证明， 互联网+ 巴士的路并不好走，并且竞争激烈。

现今嗒嗒巴士又瞄上了新能源，求新求变的脚步一直没有停下来。2015年，中国新能源汽车行业产销量增长超过300%，新能源汽车年产量达到37.9万辆，年销售量近50万辆，其中电动巴士就占到了9万辆，市场的火爆，让众多玩家涌入，不光有互联网巨头的涌入，还有传统汽车制造商的转型涌入，新能源汽车行业高温不减，但是伴随着发展也有骗补等不好的声音出现，并且关于新能源是否真的环保也一直存在争议，新能源汽车的行业发展到底会是怎样，嗒嗒巴士在发展的道路上还会进行怎样的改变，时间会给我们答案，亿欧网也将持续关注！

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