科技猎回顾2017全国两会丨全行业共识下持续升级的绿色物流
2017年初，在浙江省“两会”上，浙江省政协委员、阿里巴巴CPO、菜鸟网络董事长童文红建议绿色发展应作为行业共识，一起全力推动使用绿色包装。
2017年全国两会上，全国人大代表王月清作为基层代表表示：“希望快递垃圾回收物处置问题能够得到重视，尽快实现绿色物流”；全国人大代表、天津一商友谊股份有限公司纪委书记毛雁俊则表示，面对电商的迅猛发展，应大力推进绿色物流，更好地促进可持续发展，并从运输、营销、培训、人才队伍壮大等方面提出建议。
全国政协委员们在2017年全国两会中积极提起中国快递包装行业上包装过度、大材小用、回收使用率低等浪费现象，给全行业探索解决方案，助力绿色发展起到积极引导作用。
2017年有哪些与绿色物流相关的政策文件
欲破冰坚，政策先行。2017年1月19日，交通运输部举行例行新闻发布会，将重点推进11条物流大通道和85个节点建设，落实5项重点任务，力求到2020年，基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系。之后，国家邮政局先后发布《快递业发展“十三五”规划》、《中国快递绿色包装发展现状及趋势报告》；2017年11月，国家邮政局、环境保护部等10个部门已联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，明确了“十三五”期间快递业绿色包装的目标和任务，并将每年11月第一周作为“绿色快递宣传周”。
除了快递包装领域，在城市绿色货运配送服务体系，交通运输部联合公安部、商务部印发了《关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知》，计划通过三年努力，至2020年年底，力争在示范城市建成“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。
《绿色物流指标构成与核算方法》规定了企业的绿色物流指标构成与指标核算方法。标准的制定弥补了我国绿色物流相关标准的空白，为政府和行业管理以及企业绿色物流水平的评估提供了依据，有助于推动企业绿色环保、节能减排。
以苏宁、京东、菜鸟网络为代表的绿色物流先行者
张近东作为全国政协委员接受媒体采访时呼吁关注绿色物流。以苏宁物流、京东物流、菜鸟网络为首的践行绿色物流优秀企业代表，在2017年的表现也都可圈可点。
1、苏宁物流的“绿色创新”逻辑主要集中在仓储、运输和配送三个层面，具体到绿色包装、绿色终端上分别有推出“漂流箱计划”、共享快递盒、“ 零胶纸箱 ”、无人机送货等具体措施。2018年2月11日，苏宁共享快递盒回收站亮相全国13城，使得共享快递盒等环保包装多了应用的新场景。苏宁物流研究院绿色包装部负责人徐海铃：“预计到2018年投放20万个共享快递盒。”
2、“青流计划”是京东物流在供应链全流程推行绿色环保理念的战略级项目，包括新能源车、推广绿色终端如电子发票、电子签收等。为了让绿色物流形成可持续的规模效应，2017年12月，京东物流投入10万个“绿盒子”，打造物流包装的全新回收体系。
绿色消费与绿色供应链联盟执行秘书长周卫东认为： 绿色供应链聚焦于中上游的生产环节，绿色消费则属于下游环节，在消费升级的大趋势下，需要把绿色供应链与绿色消费端的上下游打通，才能真正将环保意识代入到社会各环节中去。
2017年京东物流联合顺丰、DHL、雅玛多、普洛斯、绿色消费与绿色供应链联盟等一起启动“青流计划——全球供应链绿色环保”行动，并成立“ 京东物流绿色基金 ”，先期投入10亿元，致力于推进供应链全链条的低碳环保、节能降耗的探索和应用，加速物流行业绿色升级。
3、2018年2月28日，菜鸟网络联合阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会，及中通、圆通、申通、天天、百世快递、韵达等多家快递公司共同发布“ 中国绿色物流研发资助计划 ”，成为国内首个聚焦绿色科研项目的资助计划。入围项目申报围绕绿色包裹、绿色配送、绿色回收、绿色智能等方面进行科技创新。
针对未来绿色智慧物流汽车，菜鸟网络在2017年发布了“ACE”未来绿色智慧物流汽车计划；推广绿色包装方面，菜鸟网络联合物流伙伴和商家在全球范围内开启“绿仓”计划、循环快递箱替代100万零售小店的传统纸箱；为打造一批绿色物流园区群，菜鸟网络发布“绿园”计划，继续开展在绿色物流领域的新探索。
此外，为大力推进绿色供应链管理，菜鸟网络、阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会发起，中通、圆通、申通、百世、韵达、天天等六家快递公司共同出资成立中国首个物流环保公益基金，计划投入3亿元，用于开展绿色物流消费供应链方面的研究。
政企结合试点示范项目大面积布局
中德第六届绿色物流会议上，中国交通运输部副部长戴东昌提出：将中德绿色物流合作发展为“一带一路”交通运输“共商、共建、共享”的国际合作典范。国内方面，贵阳市政府、合肥市政府均在相关发展规划及创新发展峰会中大力提倡绿色循环物流发展。2017年10月20日，全球首个绿色物流城市落户厦门，由菜鸟网络、厦门市政府、中华环境保护基金会共同打造绿色物流城市项目，结合城市发展规划，做好顶层设计，系统推进绿色物流在一个城市的布局。
2017年国家邮政局选取了北京等8个省市和5家企业开展快递的绿色包装应用试点，商务部也选择了32个城市280多家重点企业和行业绿色物流试点。神华黄骅港务公司承担的调整水运用能结构建设现代绿色物流链示范项目，通过交通运输部验收，逐步形成路、港、航联动机制，泊位利用率达到86%。
在德国波恩新一轮联合国气候变化会议上，传化智联作为中国绿色物流企业代表参会，传化智联副总裁、传化学院院长谢萍从公路港城市物流中心、绿色新能源电动汽车、共享托盘、甩挂运输服务四个方面展现中国企业实实在在的绿色行动。
十九大报告指出，推进绿色发展，需加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。2017年践行绿色物流发展的企业中，大部分在新能源设施领域展开战略合作，形成了全国范围的新能源汽车运营产业联盟，积极探索绿色物流发展模式。
可以说，2017年是绿色物流多地开花的一年，在以国家政策、企业、行业协会等多方为主体的共同推动下，2018年绿色物流的发展将上一个新的台阶。
随着生鲜电商的发展，和新零售变革的日益深入，冷链行业发展环境可谓是日新月异。不少冷链企业面临着转型难、技术应用难、标准化发展难等问题，以致于难以满足人们消费升级的热切期望。在冷链物流发展的黄金时代，快递企业、传统零售商、电商、医药企业、物流地产商等开始杀入冷链领域，想要在这个领域中分一杯羹。
4月18日，亿欧将举办“ 发掘新动能——GIIS 2018中国冷链物流领袖峰会 ”本届峰会将邀请传统冷链企业、生鲜冷链企业、医药冷链企业、冷链设备供应商、冷链投资机构、冷链行业专家代表以及行业领军人物一起挖掘冷链行业发展的新机遇。
报名链接： https://www.iyiou.com/a/xllxwl_beijing_2018
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