奥迪中国一号员工加盟爱驰亿维 要打造L3级自动驾驶汽车

车东西（公众号： newhard ）
文 | 晓寒

车东西 8 月 21 日消息，据汽车商业评论报道，腾讯参与投资的新造车公司爱驰亿维迎来了自己的 CPO 首席产品官 —— 前奥迪 quattro 四驱系统奠定者、奥迪旗下超跑 R8 （前身）的缔造者、奥迪中国的开拓者，德国人 Roland Gumpert 。 此外，爱驰亿维还吸引有原上汽集团CFO谷峰，北汽新能源汽车总经理助理、营销传播部长金新等传统车企高管加盟。

（Roland Gumpert）

Roland Gumpert 在奥迪工作了超过 30 年。在 1986 年被派往中国，开始开拓奥迪在中国的合资与国产项目，随后又出任了奥迪亚太区总经理。

1998 年，时任一汽 – 大众奥迪德方销售负责人 Roland Gumpert 开始与一汽 – 大众奥迪德方销售负责人付强（爱驰亿维的创始人）搭班，共同执掌奥迪在中国的销售业务，两者因此结下了深厚的友谊。

（1999年奥迪中国的经销商签约仪式。右为付强，中间为Roland Gumpert，图片来自汽车商业评论）

近日，在 2016 年刚刚将自己的创业项目卖给港资财团后， Roland Gumpert 受付强的邀请，加盟爱驰亿维出任 CPO 首席产品官。

Roland Gumpert 在接受汽车商业评论时透露，其目前的首要任务是组建爱驰亿维的德国分公司爱驰恭博（恭博刚好是 Gumpert 的中文音译），并在大力从奥迪、大众等传统车厂挖人。

有意思的是， Roland Gumpert 还表示爱驰亿维除了需要汽车人才之外，还需要大量的互联网人才与科技圈人才，他们今后还会在美国和其他机构设立分公司。在谈及要打造何种电动汽车时，Roland Gumpert向采访记者表示是像奥迪新款A8那种，具有L3级自动驾驶与互联能力，但是又不产生任何污染与排放的车辆。

2015 年 3 月，腾讯、富士康与豪华车经销商和谐集团一道，以 3 ： 3 ： 4 的比例出资 10 亿元成立了面向新能源汽车的产业基金和谐富腾，并在 2016 年先后孵化出了爱车与 FMC （ Future Mobility Corporation ）两家新造车公司。

前者由前沃尔沃中国销售公司 CEO 付强执掌，而后者则由原宝马 i8 项目负责人毕福康和前东风英菲尼迪总经理戴雷领军。

2016 年下半年，由于和谐富腾内部出现了一些问题，付强和一众高管带领爱车公司转型成了爱驰亿维，开启了新的发展历程。 2016 年 10 月，爱驰亿维的生产基地落户江西省上饶经济技术开发区，今年 3 月，爱驰亿维生产基地奠基。

最新报道显示，爱驰亿维的首款量产车已经研发完成，预计 2019 年上市。

传奇工程师 奥迪中国开拓者

据报道， Roland Gumpert 自 1969 年加入奥迪集团，从测试工程师干起，逐渐成长为前期开发与测试部门负责人。

1976 年 -1978 年间， Roland Gumpert 在驾驶奥迪为德国军方研发的四驱越野车时感觉四驱系统可以应用在民用轿车上，并由此促成了 1980 年奥迪民用四驱技术 quattro 系统的诞生 —— 该技术曾一度被认为是奥迪的看家本领。

此外， Roland Gumpert 还曾带队开发了一款搭载 quattro 系统的中置引擎跑车 Group S ，而这台车就是奥迪后来名誉世界的超跑 R8 的前身。

（在奥迪工作时期的Roland Gumpert）

在负责研发的同时， Roland Gumpert 还一手打造了奥迪的汽车运动业务。

他曾在 1980 年的时候帮助奥迪拿到了达喀尔拉力赛的冠军、亚军与第四名，并在第二年就成长为奥迪运动部门的负责人。在接下来的几年里，他又带领奥迪运动部门拿到了 4 次达喀尔总冠军和 25 次分站冠军。

1986 年， Roland Gumpert与另外一位分管生产的同事 被奥迪派往中国，参与了与长春一汽的合资项目，并正式将奥迪旗下车型引入中国生产， Roland Gumpert随后 也升任为奥迪亚太区负责人。

1998 年，一汽奥迪纳入一汽 – 大众奥迪体系内， Roland Gumpert 出任德方销售负责人，并在这时候碰到一汽 – 大众奥迪的中方销售负责人付强（即爱驰亿维的创始人）。

虽然两人有着 20 岁的年龄差距，但是这 “ 一老一少 ” 的组合依然给力，奥迪在国内的销售势头如日中天，最后成功把奥迪打造成了与奔驰、宝马两年百年老店平起平坐的豪华车品牌。

2004 年， Roland Gumpert 从奥迪辞职，创业成立了一家以他自己名字命名的超跑公司 Gumpert ，并打造了一款连续 5 年拿下全球难度最高赛道 —— 德国纽伯格林北环赛道最佳圈速的超级跑车 ——Gumpert Apollo 。

(Gumpert的超跑)

2016 年， Gumpert 在卖出 100 辆后，被香港财团 Consolidated Ideal TeamVenture 收购， Roland Gumpert 退出经营管理。