为了让你能早点拆包裹，亚马逊开始租飞机了

据机场的工作人员观察，亚马逊的Prime Air飞机几乎每次起飞都是满载的状态，且运送的货品体积大而重量较轻。此前这些货物的运输者都是联邦快递和UPS运输。

将运输业务从卡车货运到飞机运输，是亚马逊扩大运输业最重要的举措之一，仅去年亚马逊在物流方面的开支就达到115亿美元。

这个决策的背后基于两层考虑。一方面，亲自做航空运输将缩短用户接到货物的时间，提升体验。根据亚马逊的制度，用户每年花费99美元就可以成为Prime会员，而相应的红利是，亚马逊将在两天内将包裹送到。

如今亚马逊Prime的会员数量已经增长至5000万，配送需求攀升。但此前的配送服务商联邦快递和UPS，在圣诞繁忙季的配送周期经常拖延。相对于他们在机场集中各源头货物而后统一起飞的模式，亚马逊的航运省去了中途逗留的时间，可以将配送时间压缩到一天，有效的提升用户体验。

另一方面，自行租用飞机更便于亚马逊控制成本。此前用户喜欢从实体店购买用沉重箱子运输的商品，比如厕纸，这也是UPS与联邦快递业务增长的动力，然而如今快递公司开始转变计费形式，从按重量计费转变为按体积计费，这让亚马逊开始考虑自己运输体积大且重量轻的包括，以控制成本。

不过亚马逊发言人凯利·切斯曼在接受路透社采访时表示，目前亚马逊的快递项目只是对现有服务的补充，并不是取而代之。

尽管如此，但随着亚马逊对航空运输更加熟悉，不排斥将进一步扩大对自有航空网络的投入，进一步降低成本。