科技猎与马斯克看法相左，中国易麟投资看好氢燃料汽车前景
易麟投资管理合伙人卞怡菁表示，从大型车辆开始，氢能会是效率很高的燃料。其并称，过去两三年来资本追逐的前沿技术锂离子电池也是一项重要技术，但它本身存在局限性，短期内生产成本料不会有大的变化。
与易麟投资对氢能汽车感兴趣形成对比的是，锂离子电池势头日盛，特斯拉及刚刚发布的Model 3等电动车系列是推动锂电池增长的动力之一。卞怡菁表示，易麟大部分投资集中于新材料，包括用于新能源的新材料。
目前，北京、佛山等城市已开始采用以燃料电池为动力的公交车。中国汽车生产商福田汽车去年获得了100辆氢燃料电池电动客车的订单。
卞怡菁表示，公交车或旅游巴士相对线路固定，因此补充氢燃料不成问题，而且与锂离子电池相比，采用燃料电池的汽车可实现更长的行驶里程。
本文来自Bloomberg
原文标题China’s Eelion Capital Eyes Hydrogen Vehicles Scorned by Musk
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