FCA、宝马、英特尔宣布将携手开发自动驾驶技术

菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）于本周三宣布，将与宝马和英特尔公司携手开发自动驾驶技术。

作为美国三大汽车公司中市值最小的一家，FCA对待自动驾驶革命的态度远逊于其竞争对手 ：通用汽车和福特汽车。就拿通用汽车来说，为了开发自己的自动驾驶技术，通用去年斥10亿美元的巨资，收购了自动驾驶初创公司Cruise。而福特也在今年向自动驾驶初创公司Argo AI投资了10亿美元，并且在硅谷额外创办了一家注重技术的子公司。

相比之下，FCA则更依赖于他人来为它提供未来竞争所需的核心技术。要知道，早在FCA加入之前，宝马与英特尔，以及英特尔3月份收购的自动驾驶初创公司Mobileye就已经达成了合作关系。

在本周三的新闻发布中，FCA的首席执行官Sergio Marchionne写道：“ 为了推动自动驾驶技术，汽车公司和技术提供者之间达成合作关系将十分重要 。”

在此之前，FCA已经和谷歌旗下自动驾驶子公司Waymo达成了合作协议，为Waymo在凤凰城的首次大规模测试提供了数百辆商务车。而FCA本次与作为竞争对手的宝马携手，其目的在于开发出一系列可能成为“行业标准”的自动驾驶技术。

而没有人会比FCA更了解这到底有多么紧迫。 Waymo已经在凤凰城推出数百辆自动驾驶汽车（就是FCA提供的那几百辆车），用真实的客户来测试他们的技术。这意味着Waymo已经距离正式推出商业化产品不远了。此外，特斯拉CEO伊隆马斯克曾表示，特斯拉还需要大约两年就能实现全自动驾驶汽车。福特也发誓，将要在2021年推出没有方向盘和脚踏板的汽车。

在本次的合作关系中， FCA将会提供工程资源，帮助宝马和英特尔开发各种自动驾驶技术 。此外，FCA也会为这段合作关系带来大量的市场资源。FCA表示，其公司“在北美巨大的售量、庞大的销售渠道、以及长久以来的经验”将会与宝马在美国之外的优势形成一个完美的互补。

不过，有意思的是，FCA的财务状况在最近几年里并不是很好，而且已经花了两年的时间寻找可能接盘的买家了。最近的小道消息声称， 这家历史悠久的老牌美国汽车公司很有可能被中国投资人收购。

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编辑：陈翔宇

参考：

https://arstechnica.com/cars/2017/08/fiat-chrysler-joins-self-driving-car-alliance-with-bmw-and-intel/