背靠阿里的百世汇通今年赴美IPO募资10亿美元,中通怎么看?
在快递、物流公司纷纷拥抱资本,选择上市的情况下,剩下的公司或者是被收购,像天天快递,或者选择独立上市,德邦物流今年计划在A股IPO,背靠阿里的百世汇通选择赴美IPO。
据华尔街日报报道,百世汇通拟今年赴美IPO,计划募资10亿美元。
既然是赴美上市,同样选择在美国上市的中通快递自然就成为了一个可比较的对象。
百世汇通的募资目标可不小,去年赴美上市的中通快递,计划募资10至15亿美元,最后实际募资约14亿美元。
作为“四通一达”之一,中通2016年的快递业务量约是45亿件,2015年的快递业务量约为29.5亿件。
百世汇通目前没有明确是数字,2016年年初,自媒体开八曾公布过百世汇通G轮融资计划书,当时的数据显示,2014年百世汇通的快递业务量是7.35亿件。
后续没有更新的确切数据,不过据说百世汇通的快递业务量和营收增速都很迅猛。融资计划书显示,百世汇通2015年预计全年收入59亿元,同比增长86.12%。
百世汇通比中通有优势的一点是其背后的明星投资人。
2007年百世汇通在杭州成立,由曾任UT斯达康中国执行总裁的周韶宁创立。
截至目前,百世汇通共有7轮融资,投资方包括阿里巴巴、富士康、软银中国、鼎晖投资等,都很有份量。
G轮融资前百世汇通的估值约为30亿美元,而在2016年9月的G轮融资,百世汇通收到了中信产业、阿里巴巴、软银中国的7.6亿美元战略投资,估值应该也会有相应调整。
据称G轮融资之前,百世汇通员工期权占股7.57%;机构持股70.72%,其中阿里持股27.43%为第一大股东,IDG资本、高盛集团、富士康等公司机构共持股43.29%。另有21.71%普通股由其开曼群岛注册公司百世开曼所持有。
虽然无法获知阿里在百世汇通董事会中的席位,但毫无疑问阿里在百世汇通中有很大话语权。
而背靠阿里一直是百世汇通的卖点。创始人周韶宁在此前受媒体采访时,曾透露马云和郭台铭参股投资的“背景”——2008年6月,周韶宁、马云和郭台铭三个人一起吃饭,周韶宁说他要做中国的UPS,马云与郭台铭一拍即合,决定以阿里巴巴和富士康的名义投资1500万美元。
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