苹果首席设计师，细谈与乔布斯合作的最后一个作品

加速会 • 7年前扫码分享

我是创始人李岩：很抱歉！给自己产品做个广告，点击进来看看。

编者按：本文来自微信公众号 “爱范儿”（ID：ifanr），作者胡洋

“就好像我们是到了马上要建成才想起来，噢，得种点树。”对于此前曝出的 “苹果新建总部导致湾区树木短缺”，接受《华尔街日报》采访的苹果首席设计师 Jonathan Ive 如此调侃着回应道。苹果首席设计师，细谈与乔布斯合作的最后一个作品事实是，早在多年前，乔布斯就找到园艺家 David Muffly，在硅谷种类丰富的果园中搜寻树木。新总部将会有 9000 多株植物，当园区最终完成时，它们也将已经种植完毕。苹果首席设计师，细谈与乔布斯合作的最后一个作品

图自：wired

当有一天，你亲身到访新园区 Apple Park，第一个考验可能是停车楼和环形办公楼 Campus 2 之间超过 400 米的路程，然后紧接着是 175 公顷的园区总面积。

这时你就需要一辆 “Apple Bike” 了。苹果首席设计师，细谈与乔布斯合作的最后一个作品

Everaldo Coelho 拍摄，2011

新园区中，提供有 2000 辆 Public Bikes 公司出品的公用自行车。它们被漆成特殊而统一的 “苹果灰（Apple Gray）”，供员工们在偌大的园区中穿梭来往。

苹果首席设计师，细谈与乔布斯合作的最后一个作品在新总部落成之前，成千上万名苹果员工散落在硅谷的 100 多个办公地点，这使得彼此间的直接交流变得很困难，而日常交谈一向被苹果视为产品创新所必需的。

Campus 2 被设计成环形的原因之一，就是希望员工在大楼各部间穿梭时能有更多的偶遇机会，这种面对面的意外交流时常会带来新的灵感。

“对于一切美妙的科技，和一切我们希望促使它超越时代的东西，尚且没有什么能够替代人与人的交流。” 不止是 Jonathan Ive，蒂姆 · 库克同样深信此理。苹果首席设计师，细谈与乔布斯合作的最后一个作品比如在他们看来，新总部的食堂也是重要的 “会议” 场所。当员工们在这里碰面，坐下来一起用餐，不少新点子就这么在饭桌上萌生出来。

苹果员工需为伙食付费，但也会有一些补助津贴。这遵循了乔布斯的一个理念：当有自身利益在其中时，人们才会更加感激。苹果首席设计师，细谈与乔布斯合作的最后一个作品 Campus 2 最终被设计为四层，比 Jonathan Ive 希望的要多，但已足够做到 “让人们得以舍弃电梯，步行前往各个楼层”——这又是一个 “偶发交谈” 的良机。

Jonathan Ive 的设计工作室被设在大楼四层，这里还有公司其他高管的办公区。苹果首席设计师，细谈与乔布斯合作的最后一个作品早在 2004 年，在伦敦海德公园的一次散步时，乔布斯和 Jonathan Ive 就曾构想过一个类似斯坦福大学、建筑环绕在四周、有很多绿地可供闲聊的新园区。

而当时，苹果正因 iPod 大卖得以复苏。由六栋建筑环绕而成，可容纳 3000 人的旧总部 Infinite Loop 开始愈发不够用。于是后来，苹果买下了往南一个高速路口、方圆 175 公顷的前惠普公司用地。苹果首席设计师，细谈与乔布斯合作的最后一个作品 “增长（到如今的规模）并不是我们自己计划出来的。”（“我能怎么办我也很无奈啊。”）

“我们全神贯注于向前迈进，却没有花时间来真正发展我们的工作环境，” 库克解释道，“我们创造了很棒的工作，但工作方式却不是我们想要的，它代表不了我们的文化。” 苹果首席设计师，细谈与乔布斯合作的最后一个作品作为乔布斯参与的真正的最后一件苹果作品，Campus 2 大楼倾注了他和 Jonathan Ive 的心血。