前百度无人车王劲加速推进创业公司景驰：大咖CFO已到位

伴随着3月27日王劲以景驰公司创始人兼CEO的身份亮相2017洪泰基金CEO春分大会，这位前百度自动驾驶事业部总经理的职业生涯正式开往了下一站。如今，景驰科技曝光刚刚半个月，王劲已经为新公司找来了CFO。

神秘人物Qing Lu

36氪了解到，刚刚履职景驰科技CFO的神秘人物名叫Qing Lu，能获得王劲的青睐，Qing Lu自然不是善茬。全球最大的职业社交网站领英显示，Qing Lu的上一任东家是2016年8月获百度福特联合投资1.5亿美元的激光雷达厂商Velodyne LiDAR。在Velodyne官网上高管团队介绍中，与CFO平级的CEO、COO、执行副总裁、总法律顾问悉数露面，除了这位主持完成A轮融资的CFO Qing Lu。

Velodyne 官网的高管团队，Qing Lu的介绍已被撤下

在Velodyne担任CFO期间，Qing Lu主持完成了公司来自百度福特的1.5亿美元A轮融资。与此同时，百度内部促成这笔投资，负责与Velodyne谈判的正是时任百度自动驾驶事业部总经理王劲。加入景驰后，王劲的创业项目算是把昔日的合作伙伴正式招致麾下。

Qing Lu的履历非常丰富，从2015年10月至离职加盟景驰前，Qing Lu一直在Velodyne担任CFO。在此之前，他先后在科技外包公司信必优、软件公司Seven networks和无线IC研发公司LitePoint担任CFO。更早些时候，他在中欧商学院和南加大拿到了金融硕士学位。

按理说Qing Lu在Velodyne刚刚主持完成了1.5亿美金的融资，拿到钱的Velodyne开始建工厂、招研发团队，进入了发展的快车道，Qing Lu在这个时候离开让人不解，唯一可能的答案是，王劲和景驰给了他更多的想象力。

景驰的未来

在3月27日2017洪泰基金CEO春分大会上，王劲的演讲内容透露了很多信息。首先，他梳理了目前自动驾驶领域的几个技术流派，他把百度和谷歌划分到“通过深度学习一级一级往上升”的一派，同时指出“全球我们认为无人驾驶最好的技术应该是谷歌”。同时他又指出“到现在为止我的团队仍然是在全球，就是跟汽车相关的 6 个指标有 4 个指标是全世界第一的”来证明其技术的领先。

在谈到具体发展策略上，王劲强调了深度学习技术对自动驾驶的重要性：“深度学习的算法成为了无人驾驶的基石。”谈到传感器时，他表示：“（近两年）无人驾驶在深度学习和新型的传感器上，得到一个非常广泛的，非常好的突破。” “（激光雷达）很多人在做，真正可用的激光雷达只有一个公司。”也算是顺带安利了一下Velodyne。

根据上面这些信息，我们可以对景驰的发展路线做个大致推测，首先从王劲对激光雷达和谷歌百度无人驾驶技术的态度来看，景驰的技术路线会沿袭后两者的路线：融合包括激光雷达在内的各种传感器的感知数据，进行行为决策，然后规划控制车辆，完成自动驾驶的过程。而Qing Lu前Velodyne公司CFO的身份说不定也可以在未来景驰与Velodyne的合作中提供便利。

但即便有王劲前百度自动驾驶事业部总经理的光环加持，景驰的未来仍然面临着挑战。自动驾驶领域产业发展到今天，正处于一个发展的泡沫期。投资人对人才和技术的热捧让部分企业获得了不相称的估值，比如成立3个月，员工不到50人的Argo AI被福特以10亿美元收购。这样的行业现状使得技术大牛的身价也水涨船高，对于新创公司景驰来说，如何吸引人才加盟是一个值得思考的课题。王劲创办景驰的节点，相对没有2015年离开百度创办地平线机器人的余凯来得巧妙。

好消息是根据雷锋网的报道，景驰已经在硅谷招揽了一部分技术人才，同时开始向供应链就大额订单进行接触，这意味着景驰的发展进入了高速前进的阶段。按照王劲本人的说法，2021 年是无人驾驶的元年，基本上 2020 年主流的公司都能达到量产的目标。也就是说，留给王劲和景驰的时间还剩下4年，在这4年里，他们要追上甚至超过百度和谷歌这样的巨头。

从王劲的演讲可以看出，他对行业和景驰看得非常透彻，不管怎样，祝福王劲，祝福景驰。

我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947

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