ofo小黄车再引入豪华投资者，这一次可能是软银

日前， 《The Information》援引知情人士消息称 ，孙正义的软银集团正在与ofo进行投资洽谈。据悉，软银做出的任何投资决定都将是对ofo上周E轮融资的补充。不得不说，ofo的投资人团队越来越豪华了。

那么软银的加入，又会使共享单车的战局发生哪些改变呢？

在ofo的投资人团队中，已经有阿里巴巴、滴滴出行以及风险投资公司DST Global。 7月6日 ，ofo宣布获得E轮7亿美元的融资。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST持续跟投。这轮融资后，ofo的估值为30亿美元。

知情人士透露，软银并没有透露将要向ofo投资多少钱，而且目前双方也未达成任何的合作协议。对此，ofo和软银都未置评。

这次软银的投资意向可能来自旗下的愿景基金。今年5月底，该基金首轮募集的1000亿美元资金基本完成，未来将重点投资人工智能、机器人、物联网、移动应用、生物技术、电信等科技领域。过去两年，ofo和摩拜在短时间内迎来了爆炸式的增长，每天都有数亿用户使用共享单车。共享单车是当下中国最热的投资领域，投资人纷纷涌入这一新风口，而这或许也是愿景基金想要投资的对象。

随着共享单车领域的竞争的升温，头部资源越来越集中于ofo和摩拜两家公司，甚至已经演变成为阿里和腾讯之间的对决。在国内，ofo和摩拜几乎拿下了80%的共享单车市场份额，而其他几十家公司分食剩下的市场。

在资本方面，今年6月16日，摩拜就先ofo一步宣布完成6亿美元E轮融资。本轮融资由腾讯领投，新引入的战略和财务投资者包括工银国际、交银国际、Farallon Capital等，TPG、红杉中国、高瓴资本等多家现有股东继续增持跟投。摩拜和ofo先后完成E轮融资，两家公司也都曾表示新资金将主要用于开拓国际市场。到今年年底，ofo计划投放2000万辆车，服务全球200个城市，进入20个国家和地区。而摩拜也表示，新一轮融资将用于国际化进程，计划年底服务全球200座城市。目前，他们的出行服务已经进驻东南亚、欧洲和北美市场。

如果这次ofo顺利获得软银的投资，势必会助力公司在海外的扩张，也可能进一步扩大其在国内的发展规模。值得一提的是，今年4月，软银曾向滴滴注资50亿美元，而且软银还是阿里的早期投资人。如今，阿里和滴滴已经是ofo的两大股东。那么，软银会投资看好ofo吗？又会投多少钱？