担心产能过剩?共享单车“缺胳膊少腿”的问题更严重 | 图说

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担心产能过剩?共享单车“缺胳膊少腿”的问题更严重 | 图说
滚了无数投资人爸爸的钱后,如果说摩拜和 ofo 还有统一战线的可能,那么同仇敌忾解决眼下共享单车“惨不忍睹”的境况,当仁不让是第一位。

之前一直有讨论共享单车产能过剩,市场对共享单车的内需可能不及 2000 万辆,而 统计数据显示 ,2017 年预计投放共享单车总量可能接近 2000 万辆,产能甚至会达到 3000 万辆。

但目前来看,倒不是产多少、过不过剩的问题了,一大波人为损害正在来袭。

笔者坐标北京,每次赶早上班,都能看到载着 ofo 或者摩拜的车驶过,工作人员会将自行车整齐摆放在地铁口,供有需之人骑行“最后一公里”。

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本来好好的一件事,方便你我他出行,顶多就是共享单车间“打打架”,比谁又拿了投资人爸爸一笔亿元多的融资啦,谁又跑到哪个城市投了多少辆自行车,谁又拉来巨头合作,谁的单车又高级了些,再或者哪里又冒出更多入局者等等。

至少表面还是风平浪静的,正如这些原本该安在的摩拜和ofo,谁被骑走谁被留下,各凭本事。

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如今看来真是,too young too naive。各种花式破坏车的行为反倒比共享单车间的大战更火热,早前有众多网友爆出那些单车们的“悲惨境遇”。

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让人说什么呢?明显是人为损坏吧。

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轮子都歪成这样了……

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还有把刹车卸了的……

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3 月 12 日,有微博网友爆料,“恰逢周末、两会期间免费,从慈云寺到大望路,竟然两站地的路程没找到一辆完好无损能骑的,扒车胎、卸脚蹬、拆链条、拽车把竟有三辆车座上被吐了口水。”还有网友表达了对共享单车的痛心:她走15分钟的路,开了5-6辆ofo小黄车,都是坏的,加上不用开就知道是被破坏的一共超过10辆。

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或许本也不指望造价几百的小黄车用到“地老天荒”,可摩拜最初推得那批造价千元,又是实心胎,沉得很,理应更能承受“风雨”,事实也没好到哪去。

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锁还能被暴力拆除……

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粗放的堆砌都算轻级别了……

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ofo 也是 …… 担心产能过剩?共享单车“缺胳膊少腿”的问题更严重 | 图说

还有划花二维码、车编号的……硬件没损坏,但的确让人无车可骑。

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估计这编号只有破坏者才知道了吧……或许压根没人知道。

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还有上打火机破坏二维码的……

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之前还有爆料,以别的二维码“替换”共享单车身上二维码的手段,火眼金睛都没法分辨啊!

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扫一扫却跳转至转账,而且还打着“押金”的名义,看起来还真像那么回事……

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贴小广告者自然不会错过,这天然的广告平台。

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只是少数情况?看看 ofo 东四环最大的维修中心,几千辆都是坏掉的自行车……

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据凤凰新闻报道,1 月 15 日下午,深圳蛇口湾厦山公园旁边出现大面积人为破坏共享单车情况,小蓝、摩拜、小鸣、ofo等在内的几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”。

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“缺胳膊少腿”的自行车怎么办?人工呐!修车工变得抢手起来。

最近网友一则微博爆料也让人“哭笑不得”,他说:一位大爷说他干大半辈子修车,从来没想过会去大公司上班,现在倒好了,好几个公司要聘请他。六险一金加年终奖,突如其来的幸福总是给有技术的人。

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文明出行离我们有多远呢?或许不止几千辆共享单车的距离。

你周围有这种情况吗?

   



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