MODE：缺乏供应链支持的海外，是否有机会形成“红人店版的淘宝”？

从 最初的导购形态 到 海外版的红人电商 ，MODE第三阶段最大的转变是专注于平台，类似“淘宝的红人店版”——让每一个网红都可以在MODE开店，做自己的品牌。已有品牌的网红可直接入驻，还没有商品的网红，平台提供供应链支持，帮助其建立个人品牌。

红人经济是一个前后端紧密结合的生意，红人通过自己的审美判断选款、对接ODM工厂快速生产出货、以预售形式卖给消费者，20天左右能够完成销售的闭环。

MODE借力未被充分利用的国外网红资源，做外国人的快时尚生意；同时利用国内的柔性供应链，完成后端的设计、打样和生产。这其中最核心的是“货源能力”，由于缺乏供应链的支撑，国外网红离“货”太远，仍然停留在推荐ZARA、H&M、TopShop等快时尚品牌。

每个网红有不同的审美偏好，每个网红店铺也有不同的风格。粉丝对网红审美判断的认同——“她喜欢的东西我也喜欢”，是网红经济背后的逻辑。MODE希望通过国内的制造能力，能够帮助网红开创更具风格的款式，如哥特风、波西米亚风等。

具体而言，MODE和网红的合作有两种形式。对于粉丝量几百万的大网红，MODE提供从设计、打样、预售、生产、发货的一整套服务，生产中的布料、采购、加工等环节均由MODE把控。而对于粉丝量较小的中小网红，MODE不提供原创设计，和国内的十多家ODM工厂合作，将ODM工厂的样衣加入到商品库中，由网红选款后进行生产。

马宇翔说，大网红和小网红的区分是一个过渡的阶段，小网红在没有组货能力的时候，可以先从现有的货品中挑选，能够销售到一定量级后，平台同样会提供一系列相应的服务。

红人经济在国内兴起的时间较早，也不乏张大奕、雪梨等一众网红，再加上国内的制造资源，为什么国内没有出现类似的平台?其中一个可能的原因是网红经济是淘宝的核心战略，从某种程度上来说，淘宝和微博之间的强绑定关系，也限制了产生新平台的可能性。

MODE仍处于跑马圈地的阶段，有六七个大网红，平台入驻网红400-500个。当前MODE面临的挑战在于速度，能否率先建立起规模效应、让网红产生“开店就想到MODE”的认知。接下来，当平台掌控了网红带来的流量后，需要思考的是如何设计规则、如何分配流量，帮助平台上的网红更好地变现。

根据MODE提供的数据，大网红一次做5-7个款，每个款1000件，售罄率100%，销售额200-300万；中小网红刚刚起步，每月300-400万销售额。马宇翔表示，2017年预期每个月入驻100-200个网红。网红本来带有流量，入驻的网红越多，用户量和交易量也会同步上升。