现在是苹果收购诺基亚地图服务Here的最佳时机

诺基亚旗下手机部门出售给微软的交易很快将正式完成。这家芬兰公司剩下的业务基本上可以分为两种：一是移动网络基础设施，二是地图服务Here。苹果公司应该不惜成本从诺基亚手中收购Here。

诺基亚Here服务去年的营收大约为9亿欧元。参照微软收购诺基亚手机部门的价格，Here服务的价格大约是5亿美元。如果诺基亚采取强硬立场，苹果公司应该以几倍于此的价格收购此项业务。成交价格无关紧要，战略价值与收购时机才是根本。随着苹果公司在本周宣布推出一项整合iPhone与汽车的解决方案CarPlay，拥有更好的地图变得比以往都更加重要。由于诺基亚将要对其业务进行重新清理，现在是收购Here的最佳时机，毕竟Here可能是目前市场上最好的地图资产。

失而复得

苹果公司于2012年9月推出自己的地图服务，但一败涂地，苹果公司CEO Tim Cook曾因此向用户发表公开道歉，之后这款内置的苹果公司产品大为改善。虽然苹果公司的地图服务基本上能够让你去你想去的地方，但它在挑选最佳路线方面遇到些问题，并且有时候难以从搜索栏或Siri那里找到正确的地点。导致这些问题的原因有多个，其中最主要的是，苹果公司不具备像谷歌那样广泛的数据。谷歌通过街景车等多项技术收集了大量信息。据科技网站Business Insider称，在苹果公司推出这款竞争产品的时候，谷歌已有7,000人从事地图产品工作。

苹果公司依赖于来自导航设备生产商TomTom等多个渠道的数据。在智能手机大行其道之前，TomTom产品比其他导航设备生产商更受欢迎。苹果公司还使用来自Waze的数据，但该公司之后被谷歌以9.66亿美元收购，因此目前并不清楚该合作关系是否会持续(Waze的数据非常不错，不过苹果公司应该愿意支付至少多一倍的价格来收购Here，因为后者的数据更加丰富)。

为了增强地图服务，苹果公司已经至少收购了四家公司，包括用于改善地图交通运输线路的HopStop和Embark，以及Locationary和BroadMap。苹果公司目前还没有组建一个规模与谷歌相近的工作团队，这样它就不能处理收到的报告、更正错误，使苹果公司地图成为全球最优秀的同类服务。

Here无处不在

这正是要收购Here的原因。截至诺基亚上一财年，该业务部门拥有员工5,741人。尽管其营收达到9.14亿欧元，但仍然处于亏损状态。如果不计Here，出售手机业务后的诺基亚将是一家能够实现盈利的单一业务公司，很有可能向股东派发大量现金红利。如果价格合适，诺基亚的董事会很有可能会考虑出售Here。

苹果公司可能需要采取与以往收购交易略微不同的策略。Here拥有大量客户，放弃他们并不合理。如果可以让大量人使用该服务，从而通过整合被动技术、众包和积极人力收集(就像谷歌一样)，使数据不断改善，那对数据极其有利。2013年，1,000万辆新车安装了Here服务，相当于全年汽车销售量的八分之一左右。该公司在网站上将宝马和丰田列为自己的客户，并且在财报摘要中提到了本田、日产汽车和梅赛德斯奔驰。这些公司都是苹果公司CarPlay的合作伙伴。Garmin也是诺基亚旗下这个提供卓越导航业务部门的客户。

当然，还有诺基亚的手机部门，该业务将成为微软的一部分。微软前任首席执行官Steve Ballmer已经对苹果公司及其成功感到不耐烦，不过新上任的Satya Nadella可能欢迎苹果公司收购Here，或者至少对此漠不关心。微软拥有自己的地图产品： Bing Maps，该产品使用Here提供的数据，但Bing Maps比不上谷歌地图。如果苹果公司收购Here，对地图业务加倍投入，最终将导致微软更加紧密地与苹果公司合作，从而打造出至少一款能够与谷歌抗衡的竞争产品，然后迎来真正皆大欢喜的局面。

按照目前的情况，谷歌拥有市场上最好的地图服务，不过尚未称得上完美。事实上，我最近进行了多次反复测试，发现苹果公司导航的用户体验优于谷歌，即使前者的数据相对较差。不过这样的数据质量意味着苹果公司不能声称自己拥有最优秀的地图产品，因而不能为其仍然能称得上整体体验最优秀的智能手机提供支持。现在距离苹果公司进军地图领域已经过去了一年半的时间了。该是苹果公司为自己增加一个关键筹码的时候了。

（via forbes 译/快鲤鱼）