苹果打赏事件或涉不当竞争，乐视正按比例裁员

蓝鲸TMT早报，清晨的第一声问候！ 

古德猫宁～蓝鲸TMT准时与大家见面，为大家播出行业最新热闻。其中包括国内外诸多各行业巨头公司与新鲜大事。 

今天，要为大家带来的新闻有：苹果收打赏过路费涉不当竞争；Uber解雇无人驾驶汽车部门负责人；乐视正按按比例裁员；“网约车”司机纷纷退出，“打车难”时代回归。想知道更多资讯，就一起来看今天的早报吧！ 

苹果收打赏过路费涉不当竞争，或应启动反垄断调查  

继关闭微信打赏功能后，近期苹果公司又要征收其他中国社交APP打赏功能30%的“过路费”。该事件一经曝出，再次引发众多网民热议。有网民表示，苹果收取打赏“过路费”，是在滥用系统平台的支配地位，利用垄断地位进行不正当竞争，相关部门应该对其启动反垄断调查。

Uber解雇无人驾驶汽车部门负责人，谷歌诉其剽窃技术

据《纽约时报》周二报道，美国打车服务Uber已经解聘了安东尼-莱万多夫斯基（Anthony Levandowski），他是该公司与谷歌旗下Waymo部门之间司法“战争”的中心人物。谷歌无人驾驶汽车部门Waymo指控莱万多夫斯基剽窃了该部门的技术，并将其带到了Uber。据悉，谷歌无人驾驶汽车部门Waymo指控莱万多夫斯基剽窃了该部门的技术，并将其带到了Uber。目前，莱万多夫斯基的律师尚未就置评请求作出回应，Uber发言人拒绝就解聘莱万多夫斯基雇一事发表更多评论，Waymo发言人也尚未就此置评。

乐视离职员工：危机早已酿下，部分部门按比例裁员  

众多乐视离职、在职员工证实，乐视已开启新一轮裁员，部分部门按照比例裁员，一些内部不盈利的孵化项目已经整体被砍。对裁员一事，乐视公关于23日表示，不作回应。而乐视的危机，在2015年就已酿下，去年8月，有乐视员工进入乐视网的技术部门，工号已经排到了2万多，而同部门2015年3月入职的同事，工号则还只在7000左右。  

“网约车”司机纷纷退出，“打车难”时代回归  

自交通运输部颁布网约车新政后，北上广深多地都相继发布了网约车管理细则，而这些细则基本上都对网约车平台的运营车辆和人员进行了严格规定。近期，“打车难”现象重归，路上可见的“网约车”不再扎堆，约车时间变长，费用按倍数上涨，不少市民只能回归传统的共同交通工具出行。

宏碁CEO陈俊圣：未来将向VR和游戏过度

据《台北时报》报道，台湾电脑制造商宏碁首席执行官陈俊圣计划在未来数年专注游戏PC的研发以及虚拟现实应用的商用。陈俊圣在台北国际电脑展上表示，“宏碁企业转型的优先方向是明确的。我们希望未来几年逐渐把重心从PC过渡到游戏PC、商用虚拟现实以及人工智能。”陈俊圣觉得，在采取下一步动作之前，重要的是打造更强劲的计算能力以及积累经验。陈俊圣称，宏碁将用户锁定在影院运营商以及室内装修公司等企业客户，并寻求与国际虚拟现实内容提供商的合作。对于宏碁计划继续研发人工智能业务，陈俊圣表示，目前这方面进展不大。  

消息称联想集团拟私有化，官方：没打算

有消息称，联想集团正在计划近期进行私有化，不过，对于联想集团私有化的时间和价格，目前都还没有准确的消息。对此，联想集团方面回应称，“这个消息肯定不靠谱，联想没有私有化的打算”。此前经济观察报曾刊文称，对于联想集团的转型来说，作为一家上市公司并不是一个理想的状态，联想集团的私有化可以作为这家公司转型的一个抓手。