优信集团CEO：二手车行业供需失衡，要进入提车时代

蓝鲸TMT 杨博丞

今日，优信集团宣布品牌升级，除了更换了新的LOGO外，还推出了全国直购服务，并宣布中国二手车行业进入提车时代。

优信集团总裁兼CEO戴琨表示，优信过去6年发现二手车市场上，不同城市之间二手车的供求关系严重失衡。“人均可供选择车源量，一二线城市/三线及以下城市=10，这是一个基本的参考”。

同时，他还提出在未来三年内优信的三个战略方向：1.落实基础设施的落地；2.升级汽车电商物流（智慧物流方案+精简交付手续+MDL物流网络+战略伙伴协同）;3.2020年之前实现100 X 200 物流线路、20个中心仓、100个中转仓以及2000家门店、保证5天内实现提车。

与此同时，中国二手车跨地域流通极为无序，举个例子，一辆二手福克斯从上海运往绵阳销售，中间可能会周转数个城市，因为经销商也不知道这辆车会在哪个城市售出。最终由于物流+手续等费用，价格将提高50%左右。

而优信将用优信全国直购服务来解决以上痛点。其中包括：全国优选、全国比价、一站式服务、价格透明、效率购车、订单追踪等。

据悉，优信成立于2011年，旗下拥有B2B 模式二手车网络竞价平台优信拍、B2C 模式的二手车交易平台优信二手车以及提供二手车融资服务的优信金融三大核心业务。  

另外，今年1月优信推出的垂直汽车资讯的内容平台“车伯乐”也与4月份改名“优信新车”车主可以在上面 UGC 购车、行车体验。  

目前，优信已覆盖200城市、服务10万家经销商、累积上架500万量车辆、累积交易量100万量车，日均服务200万用户，累积10亿次浏览查询。

据悉，优信拍业务已于去年7月实现盈利，优信二手车也在去年11月单月突破 2 万台，并实现盈利。