超级磁悬浮列车 时速可达2900公里

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英国《每日邮报》报道,中国西南交通大学的科学家们开发了一款 磁悬浮 列车,时速可达1800英里/小时(2900公里/小时)。为了减少空气阻力,整个列车是在一个真空管道内部运行的,该项目负责人邓自刚透露,这项技术可以用于军事和太空发射系统上。

磁悬浮列车利用电磁学原理,将列车与轨道分离,并提供一个助推力帮助列车运行。由于列车车轮和轨道之间没有接触,因此摩擦力大大降低,继而提高车速。不仅如此,由于没有列车轨道,整个列车运行的时候也更加平稳,也不会受到天气状况的影响。

目前最快的载客磁悬浮列车的车速为268英里/小时,约431公里/小时;据称该车在投产前测试时,速度可达到311英里/小时,约501公里/小时。上海磁悬浮列车于2004年4月运行,运行速度为18.95英里/小时,约30.5公里/小时,路程是从浦东新区龙阳路站到浦东国际机场。

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目前磁悬浮列车最大的问题就是空气阻力。《每日邮报》文章引用了邓自刚博士的一篇论文,其中写道,“如果磁悬浮列车的运行速度超过400公里/小时(250英里/小时),空气阻力所带来的能量损耗将超过83%”。

因此他决定将磁悬浮列车放置在一个真空管道内运行,此举不仅能够大大提升列车的最高时速,更能提高列车能效。这一设计原理,和“真空管道运输”原理如出一辙,据称“真空管道运输”理论上可以在2小时内将旅客从纽约送到北京。“钢铁侠” Elon Musk 的超级高铁Hyperloop并没有使用真空管道去降低空气阻力,据称其最高速度为760英里/小时,即1220公里/小时。而邓自刚博士的理念,已经把Musk的超级高铁远远地甩在了身后。

在列车的开发过程中,邓自刚博士首先制造了一个可远程控制的 小型闭环系统 ,磁悬浮列车在其中可以加速到15英里/小时(25公里/小时),这一实验已经在去年二月实现了,之后邓博士为闭环轨道安装真空管,打造真空磁悬浮列车。

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根据媒体报道,真空磁悬浮列车的测试最高速度可达30英里/小时,即50公里/小时。当然,列车原型产品没有搭载乘客,而且由于测试轨道的半径只有6米(20英尺),列车的速度受到了限制。

邓自刚博士在接受《每日邮报》采访时表示,“项目的意义在于中国正在打造世界上第一个真空运输系统原型,目前,我们正在这个新系统上面进行真空测试,在不久的将来,一旦成功运行之后,我们将会发布我们的研究成果。”

VIA gizmag

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