谷歌无人驾驶汽车最近忙招聘,离商业化近了?

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谷歌无人驾驶汽车最近忙招聘,离商业化近了?

新智驾 Weekly 是新智驾(微信号:AI-Drive)每周固定栏目,盘点过去一周全球汽车科技相关动态。

近日,IHS automotive 公司发布预测称,2035 年全球每年将有 2,000 万辆自动驾驶车上路。

其中中国将是最大的单一市场,将有 570 万辆自动驾驶车上路;美国到 2035 年这一数字将增至近 450 万辆;在西欧,2035 年 300 万辆自动驾驶车将上路;而东欧则相对较少,为 120 万辆;中东和非洲地区配置了自动驾驶技术的车辆将达到 100 万辆;在日本和韩国 120 万辆自动驾驶车将上路。

美洲

根据美国市场研究机构 Navigant Research 近日发布的研究指出,预计从 2016 年起美国电动车市场每年将成长 62%,而今年销量可望达到近 20 万台。2011 年至今,电动车销量已从当年的 2 万台,增加到 12 万台。若以全美车辆销量看,这个数字依然只占美国汽车销量不到 1%。

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谷歌 自动驾驶汽车 业务周一任命了该业务的首位总法律顾问。外媒称,这表明这一业务可能会分拆成为一家独立运营的子公司,谷歌宣布任命 Kevin Vosen 担任总法律顾问。此外,旧金山交通部门创新办公室前负责人蒂姆·帕潘德里欧最近离职,出任谷歌自动驾驶汽车项目「合作事务负责人」。

谷歌的自动驾驶汽车业务,隶属于「谷歌 X」实验室。不过此前,Alphabet 高管曾经暗示,将会在 2016 年内让自动驾驶汽车业务成为一家 Alphabet 旗下的独立子公司。谷歌自动驾驶汽车已经过 170 万英里的测试(约合 270 万公里),但谷歌称目前还没有商用时间表。谷歌无人驾驶汽车最近的招聘活动,越来越表明它可能剥离为一个独立业务部门。

据《财富》报道,分析师和投资者认为,特斯拉的致命事故将为自动驾驶系统带来更多投资,助推自动驾驶技术的高速发展。硅谷风投公司 AutoTech 主管加西亚表示:「如果专注于自动驾驶的新创公司能找到现有问题的突破口,特斯拉的致命事故对它们也是个巨大机遇。」。

亚洲

腾讯富士康等合资成立的汽车公司 FMC(Future Mobility Corporation)计划在 2020 年前推出自动驾驶的电动汽车做准备。FMC CEO 毕福康表示,无论是与其他汽车厂商合作生产和自建工厂生产,第一款自动驾驶汽车都将在中国生产,售价 30 万元左右。

百度 车联网 与深圳市益光实业有限公司在深圳正式签署战略合作协议,双方将基于百度智慧汽车生态中的 CarLife 及 CoDriver 两款产品展开深度合作,利用这两款产品打造出更加智能化的车机,让更多用户可以享受到百度智慧汽车生态带来的便捷。

日本将会联合欧盟国家,制定全球统一的自动驾驶汽车技术标准,日本欧盟也将督促美国采用这一标准和政策。有消息人士称,日本和欧盟国家将会制定统一的自动驾驶汽车技术标准,可能会在 2018 年投入使用。这意味着统一技术标准的问世,将有助自动驾驶汽车的生产和商业化。

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7 月 13 日,日产在日本发布了 ProPILOT 自动驾驶技术,该车型将于今年 8 月底在日本上市。ProPILOT 可用于高速公路上的单车道驾驶。该技术可以在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作,从而减轻高速公路上的交通拥堵和长途驾驶给驾驶者带来的负担。

欧洲

德国政府今年春季出台新政策,对购买新电动汽车的用户补贴 4000 欧元,对购买插电式混合动力汽车的用户补贴 3000 欧元。继德国政府开始对电动汽车提供补贴后,宝马最新型号 i3 电动汽车销量节节攀升。路透社表示,7 月月中交货前,全球范围内新型号 i3 订单增长至 5000 台,其中德国约为 1000 台。宝马还计划 2018 年发布赛车版 i3,2021 年发布新一代电动汽车。

梅赛德斯-奔驰针对公司的即将推出的「绿色」技术发布了一系列公告。这家汽车生产商表示,将在未来两年内投资仅 80 亿美元进行「绿色」技术研发,包括针对下一代电动车电池「后锂离子电池」的研发。这种「后锂离子电池」的功率密度将是当下锂离子电池的两倍,但成本却仅为现在的一半。梅赛德斯表示,锂硫技术是目前最具前途的电动车电池。

英国为实现到 2020 年允许自动驾驶汽车上路的目标,以及从法规方面给予消费者使用自动驾驶车的信心,在 7 月 11 日就保险规则和汽车上路行驶标准的修改召开了一次磋商。11 日,英国商务部和运输部大臣称,英国将清除束缚自动驾驶车的法规,其中包括交通规则,以及驾驶员必须遵守的政策法规。

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捷豹路虎于近日对外公布其突破性技术。此项技术可实现 3D 路况感应、车顶上方空间预测、车与车信息互联功能。捷豹路虎研发此项技术的目的是让自动驾驶汽车在各种路面都能自动驾驶,并通过汽车之间的信息共享来辅助车队行驶。 捷豹路虎表示,将在未来 4 年内开发超过 100 辆用于研究的车辆,测试自动驾驶和车联网技术。其中第一辆车将于今年晚些时候上路。

英国政府今年 3 月宣布了在高速公路上测试自动驾驶汽车的计划。本周一,英国政府成立了一个咨询委员会,研究如何调整保险和汽车业规定,从而使无人驾驶汽车可以于 2020 年在公共道路上行驶。

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