林肯全新一代领航员上市,这款美式 SUV 还带来了诸多驾驶辅助科技
作为美式豪华车的代表,林肯近来最为人所熟知的车型当属 MKZ 系列,因为随着自动驾驶的发展,多数企业都基于这款车型来搭建其自动驾驶原型车。
不过,本文接下来要介绍的主角并非林肯 MKZ ,而是一款全新的美式豪华 SUV——林肯新一代领航员(Navigator)。1 月 25 日,在天寒地冻的北京,林肯官方宣布这款大型七座 SUV 正式上市。
豪华也体现在价格上,全新领航员尊耀版售价 112.8 万元,总统系列为 122.8 万元。花 10 万即可买下总统级别的“形象工程”。
林肯第一代领航员诞生于 1997 年,在当时属于开创了全尺寸豪华 SUV 的细分市场。雷锋网新智驾从官方了解到,这款车型上市销售第一年,销量便达到 44000 辆,之后又经历了三代变迁,最终有了如今的面貌。
简要回顾一下林肯最新一代领航员上市前所走过的历程:
2016 年 3 月,林肯正式对外发布全新一代领航员概念车,该概念车大量采用林肯最新家族设计理念,内饰方面进行了更新设计,整体造型宽大,还有鸥翼门。
时隔一年之后,在去年4月的纽约车展上,林肯全新一代领航员量产版正式亮相,除鸥翼门的设计被移除,原来概念车的精华都被保留了下来;2017 年的广州车展,全新一代领航员在中国亮相,当时给出的预售价是 115 万元,稍高于上市的最终定价。
全新林肯领航员
那么,这款美式豪华 SUV 到底有何过人之处,我们从以下角度来一探究竟。
1、七座宽敞、豪华空间
大而宽敞,是全新林肯领航员的一大突出特点。其车长 5355mm,宽 2073mm,高 1937mm,轴距达到 3112mm。该款车型采用三排七座配置,第二排座椅为中国消费者设计了老板键,可一键调节前方副驾驶座椅位置,其前后移动深达 10cm;此外,车内第二、三排座椅可一键折叠,在座椅全部放倒时,行李厢容积可达 2479 升。为了更好地诠释空间感,这款车前排悬浮式立体置物空间将中控台分成上中下三层,可用空间比现款车型大出 1.8 倍。
而在豪华感方面,全新林肯领航员采用源自苏格兰的 Deepsoft 高级真皮,与实木雕饰结合在一起,极具奢华感。而且,独特的钢琴键式电子按键换挡与中控台的钢琴烤漆也让车内充满艺术气息。
2、驾驶体验出众
全新林肯领航员延续非承载式车身结构,而轻量化的高密度铝制车身首次应用于林肯车型,降低了整车重量,并进一步增强车身强度。
3.5 升 V6 双涡轮增压发动机可迸发出 415 匹马力的动力与 670 牛·米的扭矩。同时,该款车配备了 10 速自动变速箱,据称是豪华车市场的首配,这样的配置令换挡更为平顺,而且更加省油。
全新升级的林肯驾控系统集成了 CCD 连续可调阻尼悬挂和 EPAS 电子助力转向系统。驾驶者只需转动旋钮,即可在标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡六种模式中实现切换。
更为美式的一点在于,全新林肯领航员牵引能力高达 3.9 吨。面对雪地、湿滑路面时,eLSD 电子限滑差速器将更多扭矩转移到附着力更好的车轮,保证拖挂稳定性,以实现全天候、全地形牵引。当然,这对于中国用户来说,并非刚需。
3、科技感十足
全新林肯领航员带来多项人性化领先科技配置。
首先,其 HUD 抬头显示功能采用仅在高清影院中使用的 DLP 技术,以每秒数千次的速度处理影像,亮度是一般抬头显示系统的 5-7 倍,并有效防止眩光,即便佩戴偏光眼镜,也能清晰查看。用户还可个性化调整显示内容,令驾驶者无需转移视线,便可查看时速、导航、通话等信息。
其次,全新领航员搭载了 SYNC3 多媒体通讯娱乐系统,界面简洁、操作便捷。而于近期上线的“林肯之道”APP 不仅可以让驾驶者远距离控制车锁、空调和启动车辆,还可寻找车位及加油站,发出道路救援信号等。
更为人性化的一点是,该款车型支持 4G 车载无线网络和无线手机充电。无线手机充电功能可兼容市面上所有的主流手机型号。此外,全车共配备 13 个充电接口,其中包括一个在后视镜后方专为国内用户设计的行车记录仪接口。
4、驾驶辅助配置
虽然还不具备自动驾驶能力,但全新林肯领航员拥有二十余项驾驶辅助与主被动安全配置依然是诚意满满。
其中,360 度全景影像可视系统通过遍布车辆周身的摄像头绘制出全景影像,消除视觉死角。而且,摄像头还能自动清洗。
而 PCA 防碰撞辅助系统,则具备前方距离警示与碰撞预警、行人监测及主动紧急制动功能,通过传感器与摄像头同时监测动态与静态物体,在驾驶员没能及时采取措施的情况下,车辆将主动制动。
此外,ACC 智能自适应巡航系统,带有 Stop & Go 自动跟车的功能,驾驶的安全和稳定性得到保障。
竞争对手与销售前景
竞争对手方面,全新领航员的车型定位让其注定逃不脱来自凯迪拉克凯雷德、奔驰 GLS、雷克萨斯 LX、英菲尼迪 QX80 等车型的竞争。与这些对手相比,林肯领航员最大的优势可能还是在价格上。不过,这种美式大型 SUV 是否能在中国打开市场,还要靠数据说话。
雷锋网 (公众号:雷锋网) 新智驾了解到,截至 2017 年底,林肯在华共建成 100 家林肯中心。而为了辅助林肯尽快扩张销售渠道,长安福特将与福特中国成立全新销售公司,林肯品牌国产及进口车业务将由新的销售公司统一负责。
不知道这样的变招能否为全新领航员的销售带来更多可能性。
另据雷锋网新智驾了解, 2017 年 3 月,林肯正式宣布国产计划,其国产车型将由长安福特负责生产。福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼 CEO 罗冠宏接受媒体采访时透露:“林肯首款国产车型将是一款针对中国消费者打造的全新 SUV,预计 2019 年下半年开始在重庆投产。”
小彩蛋:作为林肯领航员代言人,演员胡军也到场助阵,不得不说,形象相当贴切。
PS:过去 10 个月,雷锋网团队在北京、上海、深圳、硅谷等地密集拜访数百家智能驾驶技术团队,经过了一手采访、调研和亲身体验,并用 2 个月时间梳理和筛选了 13 个关键细分领域近 100 家智能驾驶产业链中的关键技术公司,《中美智能驾驶白皮书》最终成稿。
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