美国允许飞机上全程使用电子设备

文/MATTHEW L. WALD

华盛顿——之前，在飞机起降期间，乘客们总被要求关掉平板电脑和电子阅读器。这样的日子就快要结束了。

上周四，美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，简称FAA）宣布，乘客可以在整个飞行过程中使用电子设备听音乐，阅读和玩电子游戏。但是他们仍然禁止乘客使用手机打电话和发短信。

FAA一向保守，但此次他们意外地快速调整了自己的政策。一个月之前，该局听取了顾问委员会的相关建议。此举赢得了来自飞行员，乘务员，议员和乘客的一致称赞，实属难得。

FAA称，这项调整很可能于今年底之前落实。在此之前，各家航空公司需要确认自家飞机可以耐受相关干扰。

但是，在舱门关闭后，舱内Wi-Fi系统打开之前，乘客仍然不得上网浏览和查邮件。一般来说，只有飞机上升到10,000英尺之后Wi-Fi系统才会打开。

联邦航空管理局负责人迈克尔·P·胡尔塔(Michael P. Huerta)表示，除非遇到特殊情况，他预计航空公司能够允许乘客在“飞行模式”下，也就是关掉网络连接的情况下，使用平板电脑，MP3播放器和智能手机。各家航空公司将会对各自的设备进行测试，并将结果报送联邦航空管理局审批。胡尔塔是在华盛顿郊外的罗纳德·里根国家机场(Ronald Reagan National Airport)的新闻发布会上作出上述表示的。

胡尔塔发布声明后不久，达美航空(Delta Air Lines)和捷蓝航空(JetBlue)均宣布，他们已经提交了关于乘客在飞行过程中使用电子设备的计划书。捷蓝航空发言人珍妮佛·德文(Jennifer Dervin)还表示，他们计划于年底之前配置高容量Wi-Fi系统，可能能够在较低高度使用。

在某些飞行阶段禁止使用个人电子设备，这一规定越来越让乘客们感到沮丧。乘客认为，在这个人们十分依赖科技的时代，这项禁令已经过时了。对此，胡尔塔表示认同。

乔迪·弗雷西格(Jodi Fleisig)跟先生，以及11岁和9岁的两个儿子一起，居住在亚特兰大。她对这项政策调整表示欢迎。她说，“如果带着小孩子旅行，能用电子设备太重要了。因为这样你能够让他们坐下来，坐定了，整个飞行经验的质量也会因此提高。小孩子能够玩他们iPad上的游戏，或者看书和电影。”

弗雷西格是公关公司培恩公关(Porter Novelli)的高级副总裁。她还说，“作为商务旅客，我的飞行次数很多，如果我能够坐下来直接开始工作，完成大量的工作，这简直是帮了大忙。”

胡尔塔强调，乘务员在起飞之前，向乘客介绍紧急情况安全须知的时候，会要求乘客关掉他们的电子设备。同时，航空公司也必须制定新的办法，规定如何在飞机起降阶段安全放置电子设备。

胡尔塔说，在飞行过程中，虽然乘务员无从判断手机或者平板电脑是否处于飞行模式，“就算电子设备不在飞行模式，也不存在安全问题，只不过等你到达目的地的时候，就会发现电池已经耗光了。”这是因为你的设备会不停寻找手机信号，而且肯定找不着。

胡尔塔同时指出，这项政策调整也有例外。他说，“在一些能见度较低的情况下，1%的航班，他们的着陆系统不一定能够承受电子设备的干扰。在这些情况下，我们要求乘客关掉他们的个人电子设备。”

胡尔塔说，航空公司都支持这项调整，“这能够提升乘客的体验”，虽然航空公司的立场并不完全一致。航空业的主要行业协会，全美航空协会(Airlines for America)发表声明，支持这一决定。

来自密苏里州的民主党参议员克莱尔·麦卡斯基尔(Claire McCaskill)一直推动此项变革。她对FAA的声明同样表示赞许。她在一份声明中说，“对于需要旅行的公众来说，这是一则好消息。坦率的说，这也是常识的胜利。”

这项新规定适用于全美的航空公司。欧洲航空安全局(European Aviation Safety Agency)曾参与FAA的审议过程。周四，欧洲航空安全局表示，他们会在分析美国人的决定之后，重申欧洲的立场。

多米尼克·方达(Dominique Fouda)是位于科隆的欧洲航空安全局的发言人，他在一封电子邮件中表示，“美国联邦航空管理局今天公布的立场，事实上正是朝着欧洲现行的办法靠拢。”他表示，“现在并没有禁令”，限制手机和其他个人电子设备的使用。不过，各家航空公司有义务证明，使用这些设备，不会影响驾驶舱的各项仪器。

这项新规的一个赢家是亚马逊公司，该公司是电子阅读器金读(Kindle)的生产商，并派员加入了提供相关建议的FAA工作小组。该公司发言人德鲁·赫尔登那尔(Drew Herdener)表示，“为了我们消费者的利益，我们已经争取了好几年——跟FAA合作，在飞机上装满金读进行测试，并作为设备生产商参与到工作小组中来。这是消费者的重大胜利，老实讲，也是时候调整政策了。”

翻译：邓力

来源： 纽约时报