官司缠身 国产平衡车品牌未来何去何从？

继上次那篇关于《国产平衡车品牌“大限将至”》出来之后，得到了很多人的关注，也有些人想了解这个案件的最新进展情况，为此智驾君（smartrides）再一次专访了iWheelMart CEO杜海根先生，杜先生是一直关注这个案子的，让我们一起来了解关于这个案件的最新信息。

现在案件已经进展到哪一步了？

Segway 已经向美国国际贸易委员会（ITC）提起了诉讼，据我所知乐行和九号应经应诉，还没有开庭，像这种商业纠纷案件需要打好久的，前段时间闹得沸沸扬扬的 苹果 和 三星 的专利讼诉案就是个很好的例子。

美国国际贸易委员会简称ITC 。美国国际贸易委员会是一个独立的、非党派性质的、准司法联邦机构，其前身为1916年创建的美国关税委员会。

国内对于这个案件反应强烈吗？

国内反应不强烈，因为国内的这些产品客户群和Segway 没有什么太大的冲突，的确有一些国内的厂家抢去了一些Segway 的潜在客户。Segway 到底是太贵了，包括现在的行业客户例如公安系统，物业等等，在国内这些厂家没有起来之前只能采购Segway ，之前的2008年奥运会和2010世博会警方采购的都是Seaway，现在由于国内的品牌出来了，选择就变得多了，从舆论方面说，大家还是从Segway 来知晓平衡车的。

国内的产品打入美国 市场 多久了？

不久，也就1年。我们国内这个行业发展起来也就是从12年左右开始，这几年发展很快，进入到美国市场也就1年左右。那么在这1年左右的时间里，Segway就感受到了威胁。Segway这次诉讼也许是想收取一定量的专利费，也许是想迫使中国的某些大的厂家或者某个大的厂家与其合作，因为Segway它的短板就是小型的平衡车和独轮车，应该不至于是想把其他所有的厂家都遏制死。

第一次发生这种官司吗？

第一次，Seaway 是平衡车的鼻祖，他是开发者，2001年的时候就开始从事平衡车的开发了，那时产品已经出来了。那么这也是沿用了美国人惯用的手段，把这些仿造者养大了以后，一起告。目前告的有5家： Inmotion transporter, WindRunner, Ninebot, FreeGo, 和Robstep。Segway认为上述5家的某些产品从设计到功能上都有Segway的痕迹。

他们目的是什么？

就是知识产权保护，国内目前从重视程度来说肯定不如美国，国家监管不力也是目前国内厂商山寨不止的原因之一，美国是非常重视 知识产权 保护的，重视知识产权的保护就可以很有效的激励更多的研发，研发出更多的产品。外国的大型跨国公司为什么能做那么大，很大一部分原因就是专利多，而国家又很重视知识产权的保护。我个人认为如果这次在美国判决Seaway 胜诉，不排除Seaway 会去欧洲继续诉讼，甚至是到国内诉讼。

既然他们已经应诉了，你个人对这个案件的结果怎么看？

在美国的话，关于技术方面的案子，Seaway赢的几率是比较大的，从外观就能看出一点端倪，你看风行者的外观肯定是抄袭的。像小轮的乐行或者易步外观仿制Seaway是没有的，但是从原理上来说，从技术层面去解析的话，肯定有些程序或多或少的有点和Seaway重叠。

那么这个案件可能会有三个结果导向

（1）国内的这些厂家给Seaway一定量的专利费。

（2）Seaway与国内的厂家进行合作，弥补各自的不足，我认为这是最好的结果。

（3）Seaway吞并某些国内厂家。