黑芝麻智能毛利翻倍的秘诀

作者：王瑞昊

编辑：李雨晨

近期多位自动驾驶行业从业者在接受雷峰网采访时都表达了一个相同的观点：随着车企自研程度的加深，仅靠算法软件做生意的自动驾驶公司没有未来。只有以硬件为基础，围绕硬件扩展业务边界的公司，才是车企在当下以及未来的刚需。

这类自动驾驶公司现已逐渐成为不可替代的存在，并不断扩宽商业模式。

黑芝麻智能就是这样一家实力与想象力兼具的公司。

3月31日黑芝麻智能发布2024年财报业绩。从结果看，黑芝麻智能在2024年取得营收与毛利双突破的成绩。

其中营收较2023年增长51.8%至4.74亿元。毛利表现则更加吸睛——2024年毛利为1.95亿元，较上年同期大涨152.4%至1.95亿元，推动毛利率由2023年的23.7%上升至2024年的41.1%。

营收大增、毛利翻倍、盈利能力大幅提升。这几个关键词很恰当地概括了2024年黑芝麻智能的业务成绩。

黑芝麻智能在财报中指出，营收大涨主要得益于以下几个方面：

持续向国内头部汽车OEM（包括比亚迪、东风、吉利等）及一级供应商销售芯片及解决方案以及量产车型使用数量稳步增加；

自身产品线的扩大及发展导致商用车领域市场渗透率提高；

于车路云一体化等领域的收入随着相关政府政策的发布而增加。

毛利翻倍则主要得益于——

销售了更多基于 SoC（系统级芯片）的自动驾驶方案，这类方案所需的硬件更少，但包含了定制化的自动驾驶算法，从而提升了毛利率；以及无需硬件组件且毛利率较高的自研软件及算法的授权所产生的收入百分比增加，也推动了毛利率上涨。

尤其是毛利率大幅提升，揭示了黑芝麻智能的商业模式在2024年取得重要突破。其已从“自动驾驶芯片供应商”成功转型为“全场景智能计算方案服务商”。

随着“智驾平权”时代在2025年正式迎来发展元年，擅长提供集高性能与性价比于一体的黑芝麻智能，有望借助智驾普及东风迎来属于自己的高光时刻。

已获多家头部车企量产定点

黑芝麻智能得以在2024年取得营收激增和毛利率创历史新高的亮眼成绩，关键因素在于其核心的芯片业务在多家头部车企实现规模化量产。

据雷峰网 (公众号：雷峰网) 了解，黑芝麻智能是国内最早做大算力芯片的公司。2020年6月发布的华山A1000芯片算力就已达58Tops，为当时国内算力最高的芯片。

由于提前“踩中” 大算力芯片风口，使得黑芝麻智能成为国内多家头部车企的首选。

截止目前，黑芝麻智能已和比亚迪、吉利、东风，以及一汽等头部车企建立深度合作关系。

其中与比亚迪保持着A1000系列芯片和智驾方案的长期合作。双方还将计划进一步拓展更多智驾车型，推动基于下一代系列芯片方案的量产交付，提升黑芝麻智能不同芯片产品和方案的渗透率。

与吉利控股旗下的领克、银河品牌也有着长期合作，A1000系列芯片已在两个品牌量产上车。近期吉利发布了“千里浩瀚”安全高阶智驾系统，黑芝麻智能将为吉利提供芯片及解决方案，相关技术将应用在今年上市的吉利银河等多款车型上。

黑芝麻智能和国家队车企“东风”也建立了长期伙伴关系。此前华山A1000芯片已在东风旗下包括不限于eπ系列车型上规模化量产交付；今后双方的合作会进一步延伸至武当C1200系列芯片，帮助东风汽车实现高速NOA的舱驾一体项目量产。

雷峰网了解到，截至2024年底，武当C1200家族芯片已获得2家主流OEM量产定点，将推动该系列芯片成为行业首个舱驾一体量产芯片平台。

此外，黑芝麻智能还获得了一汽新平台的定点项目。双方将基于武当C1200系列跨域融合芯片推出高阶智驾功能，会覆盖一汽多款燃油车和新能源车型，预计于今年实现量产。

财报显示，2024年黑芝麻智能自动驾驶产品及解决方案的收入增长58.5%至4.38亿元，占到整体收入的超92%，其余的超3600万元收入由智能影像解决方案贡献。

而自动驾驶产品及解决方案这一核心业务主要来自三条线的推动：一是持续向国内头部汽车OEM及一级供应商销售芯片及解决方案；二是产品线的扩展和完善带动了商用车领域市场渗透率的提高；三是随着相关政府政策的出台，黑芝麻智能在车路云一体化等领域的收入实现增长。

2025年，黑芝麻智能将围绕上述三条业务线继续加固核心技术护城墙。

加固技术护城墙

随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞等头部车企陆续发布“全民智驾”战略，2025年被认为是智驾普及元年。这意味着高阶智驾技术将从早期的探索期进入到大规模发展期。对于方案提供商来说，这一时期能否跑赢对手的关键要素是芯片及平台的成熟度和可靠性。

对于已成立近10年的黑芝麻智能而言，这是难得的业务实现爆发的机会。雷峰网了解到，在接下来的“智驾平权”时代，黑芝麻智能一方面会基于现有产品，为客户提供具有性价比且成熟可靠的方案；另一方面在芯片、架构等方面不断创新，助力客户降本的同时加固自身的技术护城墙。

持续投入研发是为了创新，而创新是为了助力客户降本，而客户降本则回馈黑芝麻智能自我价值的实现。这是黑芝麻智能在研发产品时遵循的研发哲学。

其推出的产品或技术无一不是这种研发哲学的体现。

黑芝麻智能在2024年底推出了新一代高算力芯片平台——武当A2000系列。武当A2000家族芯片专为自动驾驶设计，具备原生支持Transformer架构的能力，能够高效运行大模型，大幅提升自动驾驶系统的计算效率，实现更强大的全场景通用自动驾驶能力。

在推出武当A2000家族芯片的过程中，黑芝麻智能突破了关键技术。其中双芯粒互联（BLink）技术让两颗A2000芯片通过高速缓存一致性互联，实现算力翻倍扩展；通用AI工具链（BaRT）兼容主流AI框架，方便车企快速开发和部署算法，降低技术门槛。

与此同时，围绕自动驾驶技术，黑芝麻智能掌握了两大核心技术——九韶NPU&ISP。

其中九韶NPU（神经网络处理器）采用Transformer架构，专为自动驾驶大模型计算优化。通过动态算力分配，在保证高精度的同时优化计算资源，降低车企适配和部署成本。此外，除了自动驾驶，九韶NPU还能拓展到机器人等复杂AI任务，让算力更高效、更节能。

而自研ISP（图像信号处理器）具备场景化算法引擎，可根据不同场景自动调整参数，提升图像质量和计算效率。其不仅具备低功耗优化优势（减少芯片能耗，同时提升视觉感知能力），还支持多种复杂环境，如低光照、高动态范围（HDR）、多传感器融合，让自动驾驶摄像头适应各种路况。

据了解，支持基于BEV+Transformer的端到端大模型A2000芯片，可以覆盖从城市NOA到全无人驾驶Robotaxi的多层级自动驾驶场景。黑芝麻智能已和头部Tier1正在进行基于A2000开发智驾方案，预计今年完成实车功能部署，并争取实现获得头部大客户对A2000车型定点。

与此同时，2024年黑芝麻智能的武当C1200系列跨域融合芯片完成了基于武当C1236芯片的城市无图NOA功能验证，并与一汽、东风、安波福、均胜电子、斑马智行等企业达成深度合作。

C1200家族芯片中，C1236芯片打造专注于高阶智能驾驶领域的产品，实现单芯片支持高速NOA（领航辅助驾驶）行泊一体功能，并基于BEV无图方案实现城市NOA等场景应用；C1296芯片则主打跨域融合计算，单芯片覆盖座舱、智驾、泊车及车身控制等多域功能，支持舱驾一体方案。

雷峰网了解到，走跨域融合路线的武当家族芯片主打的优势是功能的集成度。“现在武当家族芯片应该是全球范围内集成度最高的车规级芯片。这意味着其可以帮助客户降本，例如将20万级车上才有的功能集成到10万级车上。”黑芝麻智能内部员工告诉雷峰网。

可以看到，依据“技术为王”这一理念致力于帮助客户降本的黑芝麻智能，在“智驾平权”时代给自己的定义是不只是芯片提供商，还是工具链、算法、全栈解决方案等能力的系统供应商。于车企等客户而言，黑芝麻智能不仅可以帮助它们将芯片的性能充分发挥出来，还能让客户有足够的空间在芯片之上构建差异化竞争能力。

从芯片供应商到全场景智能计算方案服务商

上文提到，推动黑芝麻智能2024年业绩大涨的主要因素，除了面向车企供应的智驾芯片出货量大涨之外，还在商用车领域和车路云一体化领域取得重要进展。

面向2025年以及更远的未来，基于AI芯片这一基本盘，黑芝麻智能在巩固核心业务的同时，还布局了具有想象力的新业务模式，以此实现从自动驾驶芯片供应商到全场景智能计算方案服务商的转变。

在商用车领域，黑芝麻智能已为环卫车、重载卡车等专用车型提供智能驾驶方案，重点应用于高速干线物流和厂区无人配送等场景。其最新的Patronus 2.0主动安全系统已完成升级，具备自动紧急制动（AEB）、盲区检测、环视系统等功能，为商用车提供更高的安全性和智能化能力。

与此同时，得益于自身在ISP核及智能影像算法方面的技术优势，黑芝麻智能已获得多个城市的车路云一体化项目试点，包括成都、襄阳、宁波、天津等。

目前，黑芝麻智能参与交付的智驾芯片及算法方案，涵盖智能网联、L4及以下无人驾驶、车路协同等多功能应用场景。

黑芝麻智能智能的目标是逐步从ODM厂商向一线终端厂商延伸。

为此，黑芝麻智能正加速构建开放生态，与领先的算法公司、硬件厂商合作，形成高阶智能驾驶全栈解决方案，提升对车企的交付能力。

同时，其正深化与主机厂（OEM）、一级供应商（Tier 1）及全球科技巨头的合作，并加快海外市场布局，已与美国、欧洲的车企和供应商建立联系。

此外，2025年黑芝麻智能将依托其AI边缘推理技术，正式入局机器人市场。黑芝麻智能在财报中指出，公司将陆续与多家机器人主体企业的合作，预计公司芯片产品和方案将于今年实现机器人领域的批量出货。

入局机器人市场同样得益于AI芯片这一基本盘的加持。

其中A2000芯片采用九韶AI加速架构，支持多模态大模型，可同时处理视觉、文本等多类型数据，具备自然语言对话、代码生成等能力，使其在机器人应用中具备更强的智能交互能力。据悉黑芝麻智能计划与头部智能企业合作开发基于A2000的具身智能算法以及硬件解决方案。

武当C1200系列芯片通过硬件隔离技术，支持AI计算与执行器控制的并行处理，能高效融合多个传感器数据。目前黑芝麻智能已与傅利叶合作，为其“灵巧手”提供算力支持。据悉黑芝麻智能将基于C1200系列芯片、A2000系列芯片共同推动高性能计算驱动的智能硬件技术发展，拓展机器人在工业、医疗、服务等领域的应用落地。

可以看到，随着大模型技术的发展，市场对边缘端和终端设备的AI推理算力需求大幅增加。黑芝麻智能的A1000、C1200及A2000芯片，基于ASIC架构设计，已在智能交通、智能工业等场景获得更多应用机会，黑芝麻智能预计今年将在这些领域实现规模化收入。

也因此，黑芝麻智能正从汽车智能芯片厂商向更广泛的AI计算平台提供商转型，依托在高算力自动驾驶芯片、智能影像处理、机器人AI计算、车路云一体化等领域的技术积累，黑芝麻智能正在加速商业化落地，并不断拓展市场版图。 （首发公众号：雷峰网）

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