Garmin HUD：车载导航利器体验

【编者按】本文作者Dave Greenbaum，本文是Dave对Garmin车载HUD的体验。

雷锋网上月曾报道过 Garmin发布了车载HUD ，将导航信息打到你的挡风玻璃。此物带来的体验如何呢？来看评测。

相比单独的 GPS设备 ，当下的人们更习惯于从手机上查看 Google Maps 或者其他的同类导航应用。但在开车的场景里，用户的视线频繁在手机和路面间切换可不是件好事。Garmin HUD就是为了解决这个问题。

规格

Garmin HUD的规格跟普通的GPS设备类似，大小为10.8X8.8X1.8厘米，重量约为275g。

它通过蓝牙与其他设备连接（支持iOS、Android和WP 8平台），并将app上的导航数据显示出来。但需要说明的一点是：Garmin的导航目前只跟它自家的两款app匹配（Navigon和Garmin Street Pilot），第三方地图如Google Maps不可用。

还有此前我们都误以为的一点是HUD直接将导航信息打在挡风玻璃上，但随之带来的问题是玻璃的反射效果不够好——Garmin为此特地配置了一块反射塑料板和一张透明贴膜。下图是是使用贴膜的效果（注：贴膜需要祖传妙手，不然会有气泡若干）。

从下图看反射板和Garmin HUD自带的亮度调节功能配合得很好，基本上白天和晚上导航信息的显示都比较清晰。

使用

当你没有在手机app上设定目的地时，HUD会告诉你现在正行进的方向，当前时速以及当前限速，同时它也会在超速或者拍照区域提醒车主。

当用户设定好导航路线时，HUD会显示你下一个转弯的方向和距离，时速和大致需要的时间。

最后来说说一个缺点 ，Garmin HUD需要外接一个电源，可以是车载的电源或者任意的USB适配器；但这点会让车面板上多出来一根线，所以以后做成内置电源更佳。

Garmin的HUD是将移动设备和驾驶这件事结合起来，功能单一但非常实用。显示亮度随外界自动调节点赞；外接电源这点需踩。这也是传统GPS导航制造商应对智能机app打压的顺势之举。

Via: gigaom
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