磊科“软磨硬泡”沙龙,传统厂商眼中的智能路由

雷锋网  •  扫码分享
我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

磊科1 路由行业先后经历了商用路由、民用有线和无线路由、功能性路由的发展过程,其在去年,凭借智能路由的概念,在 IT 界掀起了一股智能路由的热潮,众多互联网和新兴硬件厂商都加入了战局。

但大半年过去了,仍未有一款产品能大批量上市,智能路由所占的比例依旧非常低。对比智能路由激起的想象和行业热情,其现实表现就显得有点“雷声大雨点小”了。

“智能家居控制中心、NAS 本地私有云、自动科学上网代理”,这些光听起来就让人有点小激动的卖点,却好像无法激起广大用户的兴趣。让业界和媒体都不由得陷入沉思,难道是我们“打开的方式”不对?

  首家进入智能路由领域的传统厂商

几个月前,在半路出家的互联网和新兴厂商,好像还找不着北的时候,磊科推出了自家的No1智能路由,这是首个由传统路由大厂推出的智能路由产品。其在刚结束首轮公测活动后,举行了名为《软磨硬泡智能路由器是怎么炼成的》的系列线下沙龙活动。

这让磊科这个一直低调做硬件的厂商,在笔者心中的形象瞬间高大了许多。这俨然是给了大家一个聆听传统厂商意见的机会,而业界或许也该是时候,听听传统路由大厂对智能路由的意见和看法,并理一理思路了。

磊科的《软磨硬泡智能路由器是怎么炼成的》系列活动的第一场沙龙,恰巧在深圳3W 咖啡举行,笔者有幸参加,并见识到了传统厂商对智能路由的看法。

磊科的此次沙龙,邀请到了 No1智能路由的合作伙伴迅雷亲临现场,并邀请了众多业界人员和媒体参加。

说到与迅雷的合作,或许关注下载器的读者还会记得它们12年合作推出的 NW762和765下载器,它们是第一款自带远程下载的路由器,开启了功能化路由的先河,并广受用户的青睐。

传统厂商眼中的智能路由

因篇幅有限,这里就先和大家分享一下磊科和迅雷的专家意见,及非常值得注意的几个点。

首先,沙龙主题非常精准,而且也让人印象深刻。正如其宣传资料所说:这是一场关于智能路由本身的沙龙,在这里不谈市场前景,不谈商业模式,不谈技术问题!因为有一个问题没搞明白之前,以上都是空谈。这个问题是:“什么是智能路由?”

现在的智能路由业界,基本都是主推高配低价、开源系统、拓展端口等卖点,但智能路由无非就是“路由(NAT 网关)+无线+智能应用”3个点组成。对于普通用户来说,如果基础的路由功能无法出色完成,建立于其上的智能应用根本无从谈起:

  1. 路由基础功能方面:磊科在引以为豪的 Qos 多方负载技术的基础上,出色地解决多终端多重任务的网络协调要求后,其再与互联网友商合作,主推简易化低门槛的交互界面,方便普通用户使用;
  2. 无线方面:依靠原有实力积累,其能根据时段和多设备情况,进行无线信号强度和穿墙力的优化,控制辐射和能耗;
  3. 智能应用方面:磊科12年就迅雷合作推出下载机,13年就和360、腾讯、阿里等厂商推出以安全为卖点的智能路由,努力将原有的独立功能集合起来,降低用户的功能成本。

为保障No1智能路由核心的上网功能的稳定,其NOS系统拥有二次开发的SDK,支持模块化的安装/卸载(有本地和服务器两种安装模式)。其应用层和拓展层是独立的,做到了驱动和应用分离,让基础功能不受拓展功能的影响,其还在筹备自己的开发者联盟。

此外,因其采取软硬厂商合作模式,和迅雷、微软等软件厂商的多次合作,帮助其解决了同类产品中的USB供电、读写速度等问题,技术和口碑上较有优势。

智能路由的软硬厂商合作模式

苹果的成功开始,业界喧嚣尘上的“软硬结合”模式,其实是相当反社会潮流。毕竟不是每家公司都有苹果一样的资金和实力,而且社会发展的总方向是分工化和专门化。

由软硬件厂商合作才是真正靠谱的做法(参考微软当年和 PC 生产商合作,狂秒麦金塔的故事)。单靠新兴厂商或互联网厂商独立完成智能路由的普及工作,显然不现实。

故笔者更加看好磊科和迅雷这种硬件厂商和软件厂商的深度合作模式。前者对路由原始的生态环节、整体产业链和市场有更精准的认识,后者则有丰富的软件交互经验,及相应的功能拓展认识。

当然,单凭一场沙龙,是无法完整阐述磊科这家有14年历史的硬件大厂的看法的。磊科的《软磨硬泡智能路由器是怎么炼成的》系列沙龙,还会在多地开展。

其还将与大家一起分享智能路由器该如何智能,如何在不同环节和设备中的产生联通性,如何通过各种拓展功能去真正的实现网络和设备的智能化管理和服务等问题。敬请大家期待。

磊科2

随意打赏

  • 易慧智能发布汽车行业大模型评测集,并重磅推出模型路由技术方案

    砍柴网  • 
    10月25日, 汽车 行业AI产品和业务解决方案提供商易慧智能发布了汽车行业首个大模型评测集。此次评测旨在全面评估市面上主流大模型在汽车行业中的实际应用效果,特别关注于汽车 营销 场景的应用评估。在此基础上,易慧智能重磅推出创新的模型路由技术方案——基于多模型的YiAgent群
  • 小米万兆路由器和小米 13 系列将升级 Wi

    砍柴网  • 
    来源:PingWest品玩  品玩 2 月 6 日讯,据小米路由器官方消息,小米万兆路由器和小米 13 系列即将升级新一代 Wi-Fi 7。据小米表示,Wi-Fi 7 将带来系统性的网络体验跃升,并拥有多路连接、动态优选、更低延迟、更强抗干扰等功能。目前小米官方并未公布更新的时间,发布之后将通过 OTA 升级。
  • 小米发布五款高端新品,半入耳式降噪耳机和万兆路由器亮了

    砍柴网  • 
    来源:雷 科技    小米 13 系列发布会上,小米同场发布了五款生态新品,分别是半入耳式降噪耳机小米 Buds 4、智能设备小米手表 S2、智能音箱小米 Sound Pro、小米万兆路由器以及小米迷你主机。 在小米 手机 于高端市场高歌猛进之后,
  • 小米首款桌面电脑“小米迷你主机”、万兆路由器公布

    砍柴网  • 
    来源:IT之家  IT 之家 11 月 29 日消息,小米今日官宣了昨日预热的三款 IoT 产品,例如小米首款桌面电脑 —— 小米迷你主机。据介绍,小米迷你主机是一台高性能的硬核生产力工具,也是一台高颜值的超酷桌面数码单品!将与其他产品在 12 月 1 日 19:00 的小米 13 新品发布会上一同发布。除此之外,小米
  • 小米万兆路由器亮相:天线极为粗壮 跨时代疾速网络

    砍柴网  • 
    12月1日晚19点,小米将举办新品发布会, 除了小米13系列新机和MIUI 14之外,还将带来三款桌面上的硬核旗舰。官方对这三款新品的描述分别是:跨时代疾速网络、小米首款高性能桌面生产力、前所未有的动人「声色」……结合海报画面,分别是路由器、NUC(微型计算机)、音箱。其中的路由器,据说是小米首款万兆
  • 驾校视频监控无线联网,蒲公英4G工业路由助力驾培行业智能化发展

    砍柴网  • 
    随着 经济 的高速发展和人们生活水平的提高, 汽车 驾驶成为现代人必备的基本技能,加上汽车保有量的上涨,均带动了驾考需求的同步增长。 根据《中国道路运输发展报告(2020)》显示,2020年我国共有机动车驾驶员培训机构2.0万户,同比增加1.5%,共有机动车驾驶
  • 蒲公英智慧网络4G工业路由器赋能ETC设备联网,助力智能停车场建设

    砍柴网  • 
    近年来,云计算、物联网、大数据、人工智能等技术的发展应用,为 智能停车场 建设注入了强有力的技术动能,有效推进了城市智能交通的发展。 智能停车管理系统 作为一种现代停车场车辆自动化管理设备,是智能停车场的重要组成部分,由计算机、网络设备、车道管理设备等现代化电子与信息技术搭建的一
  • 小米入股WiFi路由器AP芯片公司尊湃通讯

    砍柴网  • 
    4月7日,企查查APP显示,尊湃通讯 科技 (南京)有限公司发生工商变更,新增小米关联公司瀚星 创业 投资 有限公司为股东。 尊湃通讯科技(南京)有限公司成立于2021年3月,法定代表人为刘硕。公司致力于提供家庭及企业高性能、全生态智慧场景芯片组及解决方案,在Wi
  • 小米路由器AX9000开发者版本已支持Docker功能

    砍柴网  • 
    11 月 13 日消息,据IT之家网友 @阿里郎ya 反馈,小米路由官方在小米社区表示,小米路由器 AX9000 开发者版本支持 Docker 功能,可从小米路由器官网下载 1.0.140 版本或以上的 AX9000 开发者固件开启体验。安装好 Docker 环境及管理工具后,用户可通过管理工具创建并使用容器、镜像,并
  • 告别卡顿高速上网 小米路由器新品AX6S首发上市京东同步开启预售

    砍柴网  • 
    无线网络已然成为居家生活刚需,而无线路由器则决定了居家网络的质量。一款性价比高且性能强悍的路由器,成为了居家生活必备品。9月27日,小米Redmi路由器新品 AX6S 首发上市,并在京东电脑数码同步开启预售。AX6S拥有3200兆级无线速率,8条数据流高速网络,支持OFDMA和MU-MIMO技术,更有256MB大内存,
  • 评论
提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。