科技猎Uber开放API意在与第三方服务实现无缝对接
据国外媒体报道，打车应用公司 Uber向第三方开发者开放了API 。此举，将有助于其服务与第三方应用集成，而这意味着无限可能。
对于Uber而言，开放API是为了提升其服务的覆盖范围，以让更多的潜在用户变成其真正的用户。该公司目前已在将近50个国家的150个城市提供服务，尽管如此，那些未尝试，甚至不知晓Uber的服务的人仍然是大多数。开放API，与第三方应用集成，意味着Uber的应用可以在用户已经安装的应用中出现，用这种方式向用户介绍自己，既简单又不会显得突兀。
这并不是Uber第一次尝试与第三方应用合作，今年五月份他们就 与Google地图进行了集成 ，为用户提供即时叫车服务。不过，开放API这一举动并进驻其它应用的野心显然要比前者大。
第三方开发者的创造力是无限的，开放API就意味着无限可能。以后，任何应用都可以直接在应用内集成Uber的打车服务，这样用户就可以在不离开当前应用的情况下，向Uber发送目的地地址。然后，Uber可直接向用户返回车辆的到达时间和所需的费用。对于一些实现了深度整合的应用而言，Uber甚至可以让用户在不启用Uber应用的情况下完成叫车。
Uber深知API的威力，因此它不仅向第三方开发者开放API，同时还设置了一些激励措施。为了让更多的应用集成Uber，Uber推出了联盟计划，给集成Uber的开发者一定的奖励。尽管Uber正努力吸引更多的开发者使用其API，但现阶段开发者对其API还不是很了解，为了展示API提供的可能性，Uber首先与星巴克和OpenTable等11家公司合作推出集成了Uber服务的应用。据该公司预计，初期将大约有2亿用户下载那些集成了Uber服务的应用。此外，为了激励更多的用户使用Uber打车，Uber将给通过合作应用注册的新用户30美元的奖励。
对于Uber及其合作伙伴而言，API的意义在于让自己的服务变得更加简单和可用，服务的集成意味着，可以给用户带来多种服务无缝对接的体验。举个例子，如果一个用户想要出去约会，那么他可以通过 OpenTable 集成服务预订餐厅的座位，并同时叫一辆车将自己送到该餐厅。这只是其中一种可能的应用场景，而且绝对不是唯一的应用场景。
最近，Uber的动作不断，可以说该公司一直在探索如何让自己的产品变得更加有趣。比如本月初，该公司宣布推出拼车服务—— UberPool 。该服务允许用户在途中带上与自己同路的其它Uber用户，并可与同路的用户分摊车费。再比如本周二，Uber宣布将在华盛顿地区小范围测试一项新服务—— Uber Corner Store 。这项服务类似于我们熟知的“同日快递”服务，如果Uber司机所前往的目的地与快递所寄送的地点相同，司机可以顺带将货物送到目的地。
这一次，Uber推出API其实只是一次更大的让产品变得有趣的尝试，不过这一次他们开启的是一个充满无限可能性的宝盒。
Via TC
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