华为一口气甩四款车，发布首款阔折叠手机，售价超七千元；投资人向腾讯元宝提15条建议，马化腾深夜回复；百川智能又一合伙人出走丨雷峰早报

要闻提示

1.华为新品发布会：一口气甩四款车，打满20～50万市场；发布业界首款阔折叠手机PuraX，起售价7499元

2.又走一位合伙人！高管们接连“出走”百川智能

3.理想汽车：响应号召未发周榜，网传榜单非理想所做，已查清是榜单中的某家做的

4.01年实习生被曝负责字节RL核心算法！系字节LLM攻坚小组成员

5.传宁德时代连续出手蔚来，将投资后者相关电池资产公司武汉蔚能，曾有意收购股份获取更多话语权

6.曝菜鸟裁员仍在继续，部分业务被申通承接

7.美媒：除顶尖开发人员外，客户对英伟达Blackwell“并不感冒”

8.欧盟宣布对谷歌和苹果展开反垄断调查，特朗普：200%关税反击已在路上

今日头条

“开盒”风波后百度公开“开盒”事件调查过程：任何职级都触碰不到用户数据

3月20日，针对日前卷入“开盒”风波后外界产生的信息安全疑虑，百度在媒体沟通会上进行了释疑：此次“开盒”数据的源头是海外社工库，并非来自百度。百度经过反复排查，排除了公司副总裁谢广军泄露嫌疑。在沟通会上，百度相关负责人明确表示，百度从未与任何黑灰产组织有过任何形式的合作，也从未收到过此类合作需求。

百度安全负责人陈洋穿了一件印有“很安全”的工服，详细还原了“开盒”事件的调查经过，并复现了海外互联网开盒泄露的路径。在现场，陈洋还展示了经三方公证的“（2025）京精诚内经证字第 1642号”公证书。他再次表示，百度任何职级的员工及高管均无权限触碰用户数据。

但此次事件依然引发了部分用户对百度的信任危机，一些用户甚至表示要卸载百度产品。对此陈洋表示百度将本着更加透明、开放的态度，进一步加强与用户的沟通。他详细介绍了百度安全体系的多层防护机制，此外，百度还对业务数据进行二次加密，确保即使在极端情况下，数据也无法被轻易破解。 （第一财经）

国内资讯

华为新品发布会：一口气甩四款车，打满20～50万市场；发布业界首款阔折叠手机PuraX，起售价7499元

3月20日下午，在华为Pura先锋盛典和鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东一口气公布了四款车，新款问界M9和问界M5 Ultra正式开卖，享界S9增程版开启预售，同时也预告了问界M8将会在4月份上市。余承东也提到智界品牌，虽然没有新车发布，但是明确了刘亦菲将会成为智界的品牌大使，也算是对前一段时间的热搜进行了回应。

同时，从硬件上来看，华为已经为L3做好了准备。今年第三季度将会正式推送ADS 4版本，届时将会真正实现L3。为了保证新车的交付节奏，赛力斯汽车总裁何利扬现场说到，赛力斯投入了5亿元以上进行产线的改造，实现了自动化和智能化的全面升级，交付周期将会大幅缩短。

此外，余承东正式公布了此前预热的新形态手机，命名为华为PuraX，定位阔折叠。华为PuraX也是首款全面搭载HarmonyOS5的手机。华为PuraX采用16:10阔型屏，展开后屏幕为6.3英寸，分辨率为2120×1320；外屏尺寸为3.5英寸，分辨率为980×980。华为PuraX首发搭载AI眼动翻页功能，可以对眼球运动轨迹进行追踪，当用户看到页末时，会根据用户眼球运动自动翻页。

售价方面，华为PuraX的12GB+256GB版本7499元，12GB+512GB版本7999元；另外，还有华为PuraX典藏版，16GB+512GB售价8999元，16GB+1TB售价9999元。（更多内容可点击 7499元起，华为PuraX“阔型屏”小折叠发布：16:10内屏，鸿蒙系统不可退级 ）

又走一位合伙人！高管们接连“出走”百川智能

近日，据知情人士透露，金融ToB业务的负责人——百川智能商业合伙人、金融事业群总裁邓江，虽未官宣离职，但也已经离开，下一步或将加入一家大模型创业公司。此前百川智能被曝联合创始人焦可已经离职，联合创始人、模型研发负责人陈炜鹏即将离职。加上去年12月，联合创始人、商业化负责人洪涛也选择了离开。细数下来，在最近三个月以来，已出现三位联创及合伙级高管离职，另一位“等待离职中”。

对于这些消息，百川智能方面选择保持沉默。不过，有知情人士透露，“陈炜鹏此次离职系本人主动提出，如果百川通过离职请求，很快就会离开。”该人士进一步透露称，“陈炜鹏其实在百川负责基础大模型，管理着公司一大半的研发人员，是百川绝对的核心技术领导人。但是，由于2024年，百川内部爆发过激烈的人才、资源争抢，处于旋涡重心的陈炜鹏也深受其累，“主动提出离职”。

除了焦可和陈炜鹏外，知情人士还透露，本月初百川智能金融行业ToB业务B端组调整的力度极大，目前整个组均已裁撤，之前负责该业务的百川智能商业合伙人、金融事业群总裁邓江，目前也已经离职。（新浪科技）

投资人向腾讯元宝提15条建议，马化腾深夜回复：很多都在规划排期中

3月20日凌晨消息，近日，投资人“昆仑侠”在与腾讯元宝产品经理的交流中，提出了15条针对腾讯元宝产品的改进建议。有人将15条转发给了马化腾，马化腾深夜回复称：“很好的建议，很多都在规划中排期，也有很新的点子，感谢”

据悉，“昆仑侠”在多个平台汇总了针对元宝的用户反馈，建议包括：语音播报音色、功能优化、界面设计、娱乐功能、图片生成功能、收藏与笔记分类、文件上传分析、深度思考与联网搜索、复利计算、图片辅助回答、大模型幻觉问题、科技向善功能以及PC端体验等。（新浪科技）

理想汽车：响应号召未发周榜，网传榜单非理想所做，已查清是榜单中的某家做的

3月20日消息，日前，理想汽车内部人士在社媒上表示：理想汽车积极响应中汽协的号召，于3月19日并未发布周销量榜单。然而，网络上却流传出一份标注为2025年3月10日至3月16日的周销量榜单。对此，理想汽车内部人士在社交媒体上明确表示，这份网传榜单并非理想汽车所做。理

想汽车高管孙敏杰在微博发文称，为了响应中国汽车工业协会的号召，理想汽车没有发布周销量榜单。网上流传的周榜图不是理想做的，用上周理想官方图做对比就能看出来，字体有所不同，虽然模仿得很像但还是有差异，希望野榜不要伪装成理想榜单版式。孙敏杰还表示：“已经调查清楚是谁做的图了，榜单里的某家，大家猜猜看，其实很好猜也很好溯源。”

3月18日，中国汽车工业协会发布了《关于规范企业数据发布的倡议书》。该倡议书呼吁汽车行业企业停止对外发布销量周榜，倡导以更符合行业运行规律的周期，如月度、季度或年度，来发布企业经营数据，以避免碎片化信息引发片面解读，减少误导性舆情对市场的干扰。（快科技）

01年实习生被曝负责字节RL核心算法！系字节LLM攻坚小组成员

近日，一个名为DAPO，字节、清华AIR联合实验室SIA Lab出品的算法引发热议，业内人士评价其为超越DeepSeek GRPO的关键RL算法，现已开源。

值得注意的是，论文通讯作者和开源项目负责人都是一个叫Qiying Yu的人。禹棋赢，01年生，本科毕业于哈工大，直博进入清华AIR，目前博士三年级在读。去年年中，他以研究实习生的身份加入字节首次推出的「Top Seed人才计划」。

在字节大模型团队内部负责打造“能力显著提升的下一代语言模型”的攻坚小组中，禹棋赢是唯一的实习生。虽然是实习生，但在这个大神云集的小组里，禹棋赢被委以重任，直接负责RL方向的研究。

此外，据媒体报道，今年字节还会继续Top Seed项目。将由原谷歌DeepMind副总裁、现字节跳动豆包大模型团队负责AI基础研究探索工作的吴永辉亲自带队。（量子位）

传宁德时代连续出手蔚来，将投资后者相关电池资产公司武汉蔚能，曾有意收购股份获取更多话语权

3月20日消息，据知情人士消息称，在与蔚来达成战略合作、并向蔚来能源投资不超过25亿元之后，宁德时代打算继续押注换电：近期还将投资蔚来相关的电池资产公司 —— 武汉蔚能。“但金额不会有蔚来能源25亿这么大体量。”

据悉，武汉蔚能系蔚来汽车相关电池资产管理公司，在车电分离（即 BaaS）模式下，用户的电池资产管理由武汉蔚能公司负责，蔚来能源则负责换电的运营维护。简单来说，武汉蔚能系蔚来的“电池银行”，因前者持有电池资产。

知情人士透露，宁德时代曾对蔚来能源有更大“企图”，曾有意接收其他股东的股份，获取更多话语权。消息称双方合作非常深入，“蔚来换电联盟的电池规格，宁德也可以参与制定；双方共同参与下一代换电网络的建设”。（IT之家）

传美团闪购今年将拓展数码家电闪电仓，已有多个品牌洽谈

3月20日消息，据多个知情人士消息，在便利店闪电仓获得高速增长之后，美团闪购今年将拓展数码家电品牌开设闪电仓。目前，已有多个数码家电品牌正在和美团闪购洽谈闪电仓合作事宜，品牌方的态度较为积极。

报道称，过去几年，美团闪购悄悄在全国多地招募了大量便利店闪电仓入驻。闪电仓是独立仓模式，只接受线上订单，和社区超市、便利店相比，优势在于超全品类和营业效率。上述人士还透露，最近两年美团闪购数码品类的订单量正在快速增长，和京东数码品类的订单量差距大幅缩小，但美团闪购在数码家电上的客单价目前还大幅低于京东。

美团核心本地商业CEO王莆中去年10月还曾透露，美团闪电仓数量已超过3万个，预计到2027年，美团闪电仓将超过10万个，市场规模将达到2000亿元。（界面新闻）

富士康董事长刘扬伟称其服务器业务将在两年内超越苹果iPhone业务收入，最快今年实现

3月19日，据外媒报道，富士康董事长刘扬伟在周二参加了英伟达的年度GTC开发者大会。当在会议间隙被问及富士康服务器收入是否能超越iPhone收入时，他表示“两年内一定会”，最快今年就有可能实现。

富士康为英伟达生产最新AI服务器，涵盖英伟达的GB200和GB300产品线。“我们生产大部分英伟达系统，虽然不是100%，但大部分都是我们做的。”刘扬伟在GTC大会上接受采访时表示。刘扬伟在上周的财报电话会议上表示，富士康AI服务器收入今年有望达到新台币1万亿元(约合302.9亿美元)，占公司服务器总收入的逾一半。

他还表示，受到AI服务器强劲需求的推动，富士康云和网络产品收入今年将接近iPhone等智能消费电子产品的收入。2024年，富士康30%的收入来自云和网络产品，而46%来自智能消费电子产品。（IT之家）

小米豪掷8.3亿股激励员工，十年归属期绑定长期发展

据报道，3月19日，小米集团发布公告披露最新股权激励计划。本次激励涉及83,443,656股B类普通股，覆盖集团3,877名员工及合作方，其中服务供应商获授171,171股。根据港交所披露，该批股权行权价为零对价，股票归属期最长跨越十年（2025年3月20日-2035年3月19日）。

值得关注的是，小米香港同步启动10,244,813份购股权计划，行权价设定为每股0.1美元（约合0.78港元），覆盖62名香港子公司员工。该计划解锁周期为五年，最终行权期限设定为2035年3月，与母公司激励计划形成战略协同。

公告特别披露回补机制细则，若参与者出现重大违规、诚信问题或岗位变动，已授予未行权股份将强制收回。数据显示，当前股权池剩余额度可支持未来2,024,195,773股新激励，服务供应商专项额度剩余124,058,988股。（凤凰网科技）

曝菜鸟裁员仍在继续，部分业务被申通承接

3月20日，消息称菜鸟裁员仍在继续，这批裁员不离职将没有N+4，只有N+1。小红书上搜索菜鸟关联的第一个关键词业已变成裁员。不少被裁的员工在小红书维权。另外，据网传申通快递有限公司文件显示，申通目前正在承接菜鸟的业务。此前，据消息，2月27日，菜鸟曾发布全员邮件称，阿里巴巴已全面收购菜鸟小股东的剩余持有股份，并同步对员工所持菜鸟股权激励实施全量退出计划。（鞭牛士）

拼多多2024年营收近4000亿，增长59%，净利润大涨80%

3月20日消息，拼多多公布财报，第四季度营收1106.1亿元，同比增长24%；调整后净利润298.5亿元，同比增长17%。2024年全年，拼多多总收入为3938.361亿元人民币，同比增长59%。归属于普通股股东的非GAAP净利润为1223.436亿元人民币，同比2023年的678.993亿元大增80%。

在财报电话会上，拼多多集团董事长、联席CEO陈磊表示，2025年，我们将以“钉钉子精神”继续践行高质量发展战略，发挥平台的数字化优势，扩大“新质供给”的上行规模，持续普惠广大消费者的美好生活，全力构建用户、商家及平台的共赢生态。（快科技）

吉利高管：有车企先说智驾是骗局，一年后又自称是引领者

3月20日，吉利汽车控股有限公司行政总裁、执行董事桂生悦在吉利2024年业绩发布会上谈到智能驾驶相关问题时表示，近年来回总过车企在智能驾驶领域百花齐放，但有很多车企一推出智驾就号称“遥遥领先”；更有企业一年前还说“智驾是一场骗局”，一年后又说自己是“智驾的引领者”。

此外，他还表示，个人感觉，两三年后，汽车市场的竞争格局会和今天大不一样。不赚钱的车企必定会淘汰。两三年后，中国一定会做到油电平权。资本市场对汽车公司的估值方法有可能会发生变化。“到时候，如果一家公司没有燃油车，可能会是一种缺憾。有燃油车的公司，有可能会比没有燃油车的公司值钱。”（三言科技）

长城汽车魏建军：长城汽车技术很好但不会讲，也挺憋屈的

3月20日上午消息，长城汽车将于3月21日召开第二代Hi4技术大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会。长城汽车董事长魏建军发布预热视频称，关于“长城技术好，不会讲，大家感受不深”也挺憋屈的，长城人都不会讲，所以这次就亲自出来讲一讲。他表示，自己会尽量用听得懂、讲人话的方式去讲，工程师还是不太会讲的。“我是Hi4技术的发明人，我讲不好，其他人我觉得更讲不好，3月21日要亲自讲，用人话讲，也请网友们来打个分。”

魏建军此前发表过多番争议言论，包括称汽车“价格战”导致车企“光出不进”，降低产品质量；智能驾驶不是一场秀，实践出真知。此前还有消息称，长城汽车新设“长城品牌超豪车BG”，魏建军同时担任新品牌的董事长，并且会参与超豪车品牌的车型定义和工程开发，在某些细节的对标与攻关过程中也有较高的参与度。（新浪科技）

赛力斯5000万成立新公司业务涉AI与机器人？公司回应

近日，重庆凤凰技术有限公司成立，法定代表人为朱乾勇，注册资本5000万人民币。经营范围包含：人工智能基础资源与技术平台、人工智能理论与算法软件开发、人工智能公共数据平台、智能机器人的研发等。股东信息显示，该公司由赛力斯全资持股。记者就致电赛力斯，相关人士答复称，赛力斯确实成立了上述新技术公司，具体细节以工商登记信息为准，暂未获取到更多信息。(南方财经)

国际资讯

美媒：除顶尖开发人员外，客户对英伟达Blackwell“并不感冒”

3月20日，TheInformation发文称，黄仁勋凭借超前时代的芯片设计，将英伟达推上全球市值第三的宝座。然而，他在周二GTC大会上的发言却暗示，公司正与部分客户拉大距离——其产品迭代速度远超客户需求。这种“代际差”可能成为隐患。

在GTC主题演讲中，黄仁勋高调宣布了英伟达新一代AI服务器芯片Rubin（计划明年推出），其性能据称是目前刚刚开始交付的Blackwell芯片的两倍。但一位知情者透露，部分云服务商甚至上周末才收到首批Blackwell芯片。这也解释了为何许多英伟达客户对Rubin的发布反应平淡：当现有芯片尚未完全部署时，下一代产品的消息反而可能引发焦虑——客户需要不断追赶技术升级的节奏。

目前，谷歌、Meta、OpenAI等顶尖开发公司仍在争抢Blackwell集群以开发尖端AI，但其他客户兴趣寥寥。TheInformation记者表示，除一家量化交易公司明确表示希望从旧款Hopper芯片升级至Blackwell外，多数企业态度谨慎。这与两年前AI热潮初期Hopper发布时的盛况形成鲜明对比：当时云厂商GPU库存迅速告罄，企业争相抢购。

黄仁勋却在演讲中预测：随着Blackwell推出，客户将彻底抛弃Hopper芯片——即使白送也没人要！他戏称销售团队为此捏了把汗：“我的销售人员会说，‘哦，不，不要这么说’”。但这番言论对CoreWeave等云厂商绝非玩笑：它们购买的Hopper芯片本计划支撑6年营收（目前还剩4年）。更何况，2020年发布的Ampere芯片至今仍被OpenAI等公司使用。因此，黄仁勋对Hopper的“判死刑”显得难以服众。（凤凰网科技）

曝IBM美国多地大规模裁员，涉及数千人

3月20日消息，据外媒报道，IBM内部消息人士透露，IBM正在美国各地的多个地点进行大规模裁员，涉及人数可能达到数千人。其中，IBMCloudClassic业务部门的裁员力度尤为显著，约有四分之一的员工可能受到影响。一位消息人士表示：“具体的裁员数字被保密，但可以肯定的是，数量是以千为单位的。”目前IBM尚未对外发布任何公开声明，因此很难判断这些裁员属于特定的一轮裁员，是对旧产品团队进行精简，还是IBM持续进行的人员削减举措。

另一位刚被IBM解雇的消息人士表示，此次裁员是事实。该人士称，包括自己在内的所有受影响员工都被提供了一份离职协议，并估计云业务部门（与CloudClassic不同）约有10%的员工被裁。此次裁员可能与IBM业务结构调整有关。在2月的投资者日上，IBM表示将不再单独报告混合平台与解决方案以及安全业务的收入，这两个业务均属于其软件部门。

通常情况下，当业务部门的收入下滑时，公司会停止公布其收入细节，这往往发生在产品老化、销售停滞的情况下。此外，IBM在印度的招聘岗位数量远超美国，这也引发了外界对其将工作岗位外移的猜测。一位消息人士指出，IBM首席执行官ArvindKrishna曾公开表示将劳动重心转向印度，这已不是什么秘密。

基于对IBM在2024年裁员的估计，约有9000名员工可能面临风险。据称，此次裁员涉及的地区包括北卡罗来纳州的罗利、纽约市及纽约州、得克萨斯州的达拉斯以及加利福尼亚州等地。（IT之家）

黄仁勋自曝：英伟达将斥资五千亿美元，采购美国制造芯片

3月20日消息，据媒体报道，英伟达首席执行官黄仁勋在近日谈话中透露了公司的重大采购与生产计划。黄仁勋表示：未来四年，英伟达将斥资数千亿美元购买在美国制造的芯片和其他电子产品。黄仁勋称：“总体而言，未来四年内我们将采购总价值可能达5000亿美元的电子产品。”

此外，他还补充道“我认为，我们可以轻松地在美国生产数千亿美元这类产品。”目前，英伟达设计的最新芯片以及用于数据中心的服务器芯片，已经在台积电和鸿海位于美国的工厂进行生产。与此同时，黄仁勋还表示，英伟达正与台积电、富士康等公司合作，将制造业务转移到美国本土。

谈到美国对全球大多数国家的芯片限制是否会影响他的公司。他指出，“全球各地都有公司，人工智能已经成为主流。人工智能不是什么神奇的技术。它是一种不可思议的技术。但它可以用于一切。”（快科技）

奥迪重新评估2032年停售燃油车计划，混合动力成过渡重点

近日，汽车媒体AutoCar报道称奥迪公司正在重新评估其燃油车（ICE）的停产时间表，原定的2032年全面停售燃油车型计划可能延后。该公司原计划于2026年推出最后一款燃油车，并在2032年全面停售燃油车型。但由于全球电动汽车（EV）的普及速度不一，奥迪可能拉长保留汽油和柴油动力系统的时间。

据悉，虽延缓燃油车的步伐，但奥迪仍保持着推进对新能源的发展。报道指出，奥迪将加大投资并研发新一代混合动力技术，以保持能够拥有灵活的驱动方式供给消费者选择，并避免将市场份额让给竞争对手。目前奥迪将重心放在混合动力方面，计划在2025年推出10款新的插电混动车型（PHEV）。

此外，在柴油引擎方面，奥迪目前的TDI柴油引擎符合欧盟的Euro7排放标准，只要能够生产和销售，则继续提供。据了解，2024年，奥迪的全球销量中，电动汽车仅占比不到10%。而奥迪CEOGernotDöllner也在公司年度业绩报告中强调了燃油车的市场重要性，并指出电动汽车的转型将比原计划更长。（IT之家）

OpenAI推出o1-pro，目前最昂贵的人工智能模型

3月20日，OpenAI近日在其开发者API中推出了更强大的推理人工智能模型——o1-pro。据OpenAI称，o1-pro相比之前的o1模型，使用了更多的计算资源，以提供「持续更好的响应」。目前，该模型仅向特定开发者开放，特别是那些在OpenAIAPI服务上消费至少5美元的用户。

然而，o1-pro的定价相当高昂：对输入模型的每百万词元（约75万字）收取150美元，对模型生成的每百万词元收取600美元。这相当于OpenAI的GPT-4.5价格的两倍，普通o1价格的10倍。OpenAI认为，o1-pro性能的提升将说服开发者支付这笔不菲的费用。

然而，早期用户发现，该模型在处理数独谜题时表现吃力，并在简单的视错觉笑话上出现错误。此外，OpenAI去年年底进行的某些内部基准测试显示，o1-pro在编码和数学问题上的表现仅略高于标准版o1，但在回答这些问题时确实更加可靠。（cnBeta）持续关注AI相关内容，欢迎添加Hok1hiN交流，互通有无。

欧盟宣布对谷歌和苹果展开反垄断调查，特朗普：200%关税反击已在路上

3月20日，欧盟针对美国科技巨头的监管力度持续升级。当地时间周三，欧盟反垄断机构宣布对谷歌和苹果正采取措施展开反垄断调查。欧盟指控谷歌违反《数字市场法》（DMA），并责令苹果开放生态系统以满足互操作性要求。而美国总统特朗普同日威胁对欧盟酒类加征200%关税。此次反垄断行动正值美欧科技政策分歧深化期。

特朗普政府此前多次警告欧盟勿过度监管美国企业，称其反垄断调查实为"经济勒索"。此次关税威胁直指欧盟酒类产业，涉及金额或超50亿美元，被视为对欧盟科技监管的报复性举措。随着欧盟《数字市场法》与《数字服务法》的全面实施，亚马逊、Meta等其他美国科技企业也将面临类似审查。（界面新闻）

奔驰投资人形机器人公司Apptronik，加速生产网络转型

当地时间3月18日，美国AI人形机器人公司Apptronik宣布完成超额认购的4.03亿美元A轮融资，投资者包括谷歌、梅赛德斯-奔驰、JapanPostCapital和方舟投资等。声明称，本轮融资将推动该公司AI人形机器人Apollo的生产和部署。梅赛德斯-奔驰在一份单独声明中宣布，将向Apptronik投资数千万欧元。该公司表示，正在德国柏林数字工厂园区使用AI和人形机器人加速生产网络转型。（界面新闻）

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