《变形金刚4》御用的3D打印汽车Rally Fighter正式入华

雷锋网消息，曾生产过世界上第一辆 3D 打印电动车的 Local Motors 于 6 月 19 日在北京召开发布会，宣布旗下的 Rally Fighter 正式进入中国销售。

Local Motors 于2008 年成立于美国，其主要亮点在于 3D 打印、开源设计和本地生产。它颠覆了传统车型生产流程，创造了用户参与生产汽车的新模式。

Local Motors 采用开源平台，从设计到生产全部开放，消费者可以在平台上看到每一个产品的设计方案，设计图纸以及零部件编号，甚至让消费者直接参与到汽车的生产和设计中来。

消费者确认购车后，当地经销商将提供全程服务：消费者前往位于美国亚利桑那州凤凰城的工厂，由配备翻译的专业教练在关键环节提供技术咨询，协助用户装配。

每台车从内饰的材质选择，到外观的颜色设计；从发动机的动力调校，到悬架系统的高低匹配，都能满足消费者的个性需求， 将自己的想法融入到汽车生产中。从而让消费者在此过程中有参与感和满足感。

Local Motors 生产了世界上第一辆 3D 打印电动车（ 点击可看雷锋网之前的报道 ），并且为变形金刚 4 提供了拍摄用车，为美国军方提供专门性能的机械用车。

据现场的工作人员向雷锋网介绍，Local Motors 个性化造车流程如下：

提交创意：在线提交自己的作品或根据 网站 的招标情况来设计；获得认可的创意可以得到量产，优者胜出；

产品定型：采用开源平台，技术数据都会公之于众；

投入制造：客户预订，在微型工厂生产，每款车只限定生产两千辆；

与传统厂商相比，Local Motors 的优势在于：研发周期短；研发成本低；参与人数少。 基于以上特点，Local Motors 一般在半年内就能造出一辆新车。

在发布会上，Local Motors 创始人 John Rogers 说道他们已经在北京开设了第一家除美国本土微型工厂外的展厅，而旗下的 Rally Fighter 售价 158 万元起。

特斯拉入华曾遭遇了水土不服，也经历了不少「阵痛」。 Local Motors 作为一个新品牌进入中国也将面临同样的考验。对于能否适应新环境，我们只好静观其变了。