为什么历经三次“跳票”后，特斯拉才发布第一款 SUV 车型 Model X？

美国太平洋时间 9 月 29 日，特斯拉发布了旗下第一款 SUV 车型 Model X，这是继 Roadster、Model S 后特斯拉推出的第三款量产车型。

外观：

• 底盘更高；

• 鹰翼式车门；

• Model X的三围(长宽高-英尺)：197*82*64

内部：

• Model X拥有三排正向座；

• 更大的内部空间；

动力：

• Model X配备前后两个电机四轮驱动；

• 0-60英里/小时（约合0-96公里/小时）加速时间为 3.2 秒；

• 最高续航里程约为257英里（约合413公里）；

• 车型方面提供 60 kWh、85 kWh、90 kWh等几个动力版本；
  

价格：

• 售价并没有在现场公布；

不过也有消息指出，Model X 基础型号的价格为 13.2 万美元，包含拖车包及 Ludicrous Mode 的顶配车型售价为 14.5 万美元。

与前两款车不同的是，特斯拉希望通过推出 SUV 车型，吸引更多的女性和家庭用户。这一点可以从发布会上看出来：比如可以拖房车、在汽车尾部加一个外置支架可以放自行车、前背箱可以装下折叠婴儿车、放置各种箱包等等。

「我们在 Model S 的设计上可能有些太偏向男性的角度。所以我们希望在 Model X 上纠正这些错误。」马斯克此前在接受媒体采访时表示。

历经三次跳票

从从 2013 年至今，特斯拉已经经历了 3 次推迟交付。早在 2012 年 4 月，用户们就已经开始在特斯拉官方网站预订 Model X。特斯拉公司原本定于 2013 年年底开始生产 Model X，并于 2014 年年初完成交付，但由于期间调整了生产线，这款车型的交付日期又一次延后：推迟到了 2015 年第三季度。

不过延迟交付是有原因的。由于后门采取的「鹰翼门」设计（Model X 的标志性特色），但它给生产带来了不小的麻烦。特斯拉花了不少时间来解决「鹰翼门」的密封问题，以及减少它在高速行驶时乘客在车厢内感受到的风压。

此外，Model X 的重量也成为了它延迟交付的原因之一。Model X 重达 2300 公斤，比 Model S 多出了 200 公斤。如果车身过于沉重，那么驾驶跟操作都将受到影响，续航里程也会缩短。

这也是为什么特斯拉 CEO Elon Musk 此前表示：「Model X 或许是世界上最难生产的汽车。」

在今天发布会上，他亲手将创始人版的 Model X 交付给了预订的车主。 对于中国区来说，特斯拉全球品牌传播副总裁 Ricardo Reyes 在上星期的 媒体沟通会上 说道，由于适配和运输的问题，Model X 估计要到明年第二季度才能交付。

Model X 有哪些亮点

图为 Model X 在狭小空间内做鹰翼门开启的演示

Model X 的鹰翼门配有开启感应器，能够侦测开启的角度以及高度，以免撞到车库房顶以及周边物体。Musk 表示设计「鹰翼门」的原因之一是为了方便第三排乘客进出，而第二排座椅可以移动。

Model X 配备了前视摄像头、雷达、360 度声呐传感器，可实现辅助自动驾驶，例如前撞预警、紧急制动等。在车内还 还配备了空气过滤系统，据称可实现医疗级别的车内 纯净度，此外在车内，特斯拉还设置了一个「Bioweapon Defense Mode」的按钮，为了让现场观众确认没有听错，Musk 还强调了一遍，「It's a real button」。 此外，Model X 还在车内给手机配备了充电底座。

特斯进入「北京市新能源汽车摇号目录」

与此同时在中国，特斯拉中国在今天宣布正式进入「北京市新能源汽车摇号目录」。北京市民可通过摇号取得北京市新能源汽车购车资格，并获得全天候不限行等优势。

此次特斯拉共有 6 款车型进入北京新能源汽车摇号目录，分别是 Model S 70D、P85D、85D、P85、85 和 Model S 60。 不过与其他进入「目录」的本土车型不同，特斯拉的 6 款车型并未获得国家与地方的补贴，这对于可以参与新能源摇号并享受不限行的特斯拉车主来说，可能是个小小的遗憾。

今天，不管在美国还是在中国，特斯拉都带来了两个好消息。也无疑为潜在的用户、车主带来了一些新鲜感，在某种程度上来说也许能刺激特斯拉销量的短期增长。

但是考虑到 Model S 和 Model X 的价格区间，相信又有一大部分人会有些期待 Model 3的发布了，据悉它的价格只有 Model S 的一半。