除了特斯拉,上海车展还有什么值得我们关注的车?
截至今日,上海车展时长已经过半,各汽车厂家也已推出最新产品。其中,新能源汽车作为时代宠儿,备受人们关注,不仅传统汽车厂家涉足,造车新势力来势汹汹,国内互联网大厂也纷纷入局。那么,在这次盛会上,他们又推出了哪些新产品呢?
造车新势力:车展上最亮的仔!
小鹏汽车P5
全球首款搭载激光雷达的智能汽车,车长4808mm,轴距2768mm,前排座椅可实现全平放,并且配备了投影仪、车载冰箱、香氛系统等,比较适合家用。NEDC综合续航可达600km,直流快充(30%-80%)需要30分钟。已经开始预售,价格尚未公布,普遍预测在15-25万之间。
网友:开这车出去野餐,不过分吧?
蔚来ET7
蔚来旗下的首款纯电轿车,直接对标宝马5系,车长5098mm,轴距3060mm,百公里加速3.9s,NEDC综合工况续航里程最高可达1000km,这辆车取消了交流充电口,只保留一个直流口,提供7kW、11kW以及20kW三种规格的充电桩。已经上市,官方售价44.8万起。
网友:好是好,就是有点贵。
理想one
严格来说,理想这次车展没有发布新车,展台上是五颜六色的“one”。根据此前的数据,理想one车长5020mm,轴距2935mm,NEDC综合工况续航里程为800km,百公里加速6.5s,快充模式下,30分钟可充满80%,慢充模式下完全充满需要6小时。官方售价32.8万起。
网友:啥时候出“two”?咱也不知道咱也不敢问。。
智己L7天使轮版
智己 L7天使轮版是纯电智能中大型轿车, 车长5090mm,轴距3100mm,百公里加速3.9s,最高续航达655km,配备了无线充电技术,具体参数未知。值得一提的是,购买该车之后,用户可通过分享数据、参加活动等获得“水晶”“原石”,从而兑换福利和服务。目前L7天使轮版已开预售,价格40.88万起。
网友:开车还能挖矿,净搞花活儿!
极氪001
极氪001是吉利汽车旗下极氪品牌的首款车型,车长4790mm,轴距3005mm,百公里加速3.8s,续航里程最高可达712km,最高车速过200km/h。已上市,入门车型28.1万起。
网友:这颜值,爱了爱了。
哪吒U Pro
哪吒汽车此次推出了哪吒U Pro、哪吒S、哪吒V女生版三款车型。U Pro正式上市,S全球首发,V女生版则是推出了樱花粉、蕃茄红、柠檬黄3种颜色。U Pro系列车长4530mm,轴距2770mm,百公里加速最快可破7s,续航里程最高达610km,慢充模式需要10小时左右充满,快充模式下30分钟可充满80%。该车型已正式上市,售价在9.9-15.9万。
号外:360创始人周鸿祎参加了哪吒的展会。据此前消息,双方已经接触两个多月。外界人士猜测双方可能达成合作,比如在行车记录仪、数据安全等方面。
网友:开着开着,弹窗就出来了。。。
哪吒S
电动轿跑,百公里加速3.9s,部分场景可实现L4自动驾驶。该车份纯电和增程两种驱动模式,增程版本的续航里程为1100km,纯电动版本的续航里程则为800km左右。5分钟可补行150km,20分钟充满80%。该车尚未公布具体数据及价格,上市时间为2022年底。
网友:是他是他就是他,我们的英雄小哪吒!
恒驰1-9
恒大自从宣布造车以来,线上发布了9款汽车,涵盖从A级到S级的大部分系列,此次车展是恒驰1-9正式亮相。虽然名字极为低调(恒驰1,恒驰2......恒驰9),但9款车型一起登台,震撼感没得说。恒驰1对标A8L,奔驰S以及特斯拉Model S,2/7/9对标宝马3系、奔驰C和Model 3,3/8对标宝马5系,特斯拉Model X,5/6位紧凑型SUV,对标宝马X1,4是MPV,对标别克GL8。由于车型太多,就不一一介绍了。参数也比较少,全系列综合续航能力都超过700km,部分车型超过800km。别的参数未知,价格参考对标车型。恒驰1预计于2022年8月上市,其他未知。
网友:心真的很大!
威马W6
威马W6正式上市,该系列细分有5款不同车型,搭载百度ApolloL4级别无人驾驶技术,搭载AVP无人自主泊车系统,实现L4级别无人驾驶。尺寸方面没有差别,车长4620mm,轴距2715mm;其中,续航里程为520/620km,百公里加速7.9/8.8s,快充模式下,40分钟可充至80%,完全充满需要9.5/11.9h,售价在16.9-25.9万不等。(以上数据参考不同车型)
网友:威马达不溜(w6)?
威马EX5-Z
威马EX5-Z是EX5的升级改款车型,此次推出Fun动感版和Lead创领版。NEDC综合续航里程403km,百公里加速8.3s,快充模式下,30分钟可充满80%。新车已上市, 前者售价14.98万元,后者15.98万元。
网友:续航能力再强点就入手!
极狐阿尔法S
中大型轿车,共有4个型号(525s,525s+,708s+,603H),估计是根据续航里程来命名的。尺寸方面无差别,车长4930mm,轴距2915mm;前三个型号为两驱,百公里加速为7.7/8.3s,603H为四驱,百公里加速4.2s;续航里程为525-708km。慢充模式下,5号需要11.5h,6/7号需要15.5h,快充模式下,5号充至80%需要30分钟,6/7号需要36分钟。售价在25-35万元。
网友:续航里程很好记!
国内新能源大厂:姜还是老的辣!
比亚迪EA1
国内新能源汽车大佬,比亚迪发布了一款全新电动车,但是并没有发布具体数据,所以只能看看外形。该车属于A级车,比较紧凑,是基于e平台 3.0所打造的首款新车,还换了新logo,是针对年轻人推出的一款微型电动车。据悉,该车售价可能在10-14万之间。
网友:Build Your Dream!
大众ID.6X
大众也推出了一款新车:ID.6 X初见版,这是基于ID.4X打造的一款6/7座SUV,车长4876mm,轴距2965mm,最快车速160km/h,续航里程(NEDC)最高达588km。已开始预定,价格在30万以内。
网友:大众一出手,就知有没有~真香警告!
上汽R汽车ES33
ES33定位中大型SUV,是R品牌的旗舰车型,搭载了PP-CEM全栈自研的高阶智驾方案,续航里程可以达到700-800公里。预计将于2022年下半年正式上市。别的参数及价格未知。
网友:很好,我非常喜欢!
欧拉闪电猫
长城在推出三只猫过后,又推出了第四只猫:闪电猫。闪电猫定位于大尺寸紧凑型车,具体参数尚未公布,据工作人员透露,闪电猫将采取双电机四驱配置,搭载长城最新的智能驾驶辅助系统,售价应该在20万元以内。
网友:下一辆会不会是波斯猫?
五菱宏光MINIEV CABRIO
基于宏光MINIEV打造,采用电动软顶敞篷设计,中控可一键升降电动折叠软顶,虽然没有公布具体参数,但年轻人们对“第一辆敞篷车”的热情却非常高。新车预计于2022年上市,售价未知。(参考价格:马卡龙3.7万起)
网友:人生的第一辆敞篷,就看五菱的了!
华为百度大疆:来了老弟!
华为 雷锋网雷锋网 (公众号:雷锋网) 雷锋网
华为与北汽合作发布了ARCFOX αS,分基础版和高阶版,这是首款搭载鸿蒙车机操作系统的车型,支持鸿蒙生态应用,配备了激光雷达。在具体参数上,华为HI版要优于普通版本的极狐阿尔法S,其百公里加速3.5s,慢充模式下需要11.5小时充满,快充模式下,从30%到80%仅需15分钟。该车基础版预售38.89万元,高阶版预售42.99万元。按照计划,该车将会在今年10月份正式上市。
百度
本次车展中,百度Apollo首次以参展商的身份亮相,重点展示了城市全场景自动驾驶解决方案ANP和限定场景下的L4级自动驾驶技术AVP,这些技术运用在了威马的部分车型上。同时,百度还展示了对“智云”的升级,包含了自动驾驶云、大数据云和汽车安全云。
大疆
大疆在此次车展上首次展示了大疆车载,带来了大疆智能驾驶 D80/D80+、大疆智能驾驶 D130/D130+、大疆智能泊车等驾驶场景下的智能解决方案及核心零部件。
御三家:没有BBA,能叫车展?
奔驰EQA/B/S
奔驰带来了EQ家族,和GL家族类似,EQA/B/S都是在国内首次亮相,其中AB为SUV,S为电动轿跑。EQA/B差别不大,尺寸可参考同等级的GLA/B,续航能力约450-500km,B略优于A,快充模式下,充满80%电量需要30分钟。预计年内上市,价格未知。(参考:EQC低配49万)
奔驰EQA
奔驰EQB
网友:为了这标,拼了!
奔驰EQS
纯电轿车,对标奔驰S级,车身长度5216mm,轴距超过3210mm,供多种动力版本,最大额定功率可达385kW(AMG 版本可达470kW),续航里程达750-800km。慢充模式需要10.5小时充满,快充模式下充满80%需要31分钟。预计于今年上市,价格未知。(参考奔驰S450,低配115万元起)
网友:我就看看,就看看。。
宝马THE iX
中型纯电SUV,尺寸可参考X5,首款搭载的5G互联技术和以太网的BMW车型,配备自动驾驶功能和全新一代iDrive 8操作系统,最大续航约600-700km,将于今年内上市。参考价格:60~70万元。
网友:宝马还是很香的!
奥迪A6 e-tron Concept
基于PPE平台打造的全新C级纯电概念车,具体参数未知,续航能力约600-700km,可实现270kW快速充电,充电10分钟,续航300km,预计于2022年上市,价格未知。(参考A6L:40-50万) 网友:就是很喜欢怎么办?
奥迪RS e-tron GT
保时捷Taycan的兄弟版本,搭载全电动全时四驱系统,前后轴都通过电动系统驱动,其输出功率可达440千瓦,百公里加速时间仅为3.3秒,续航能力约400-500km,充电5分钟,续航100公里。预计于年底上市,入门价格80万起。
网友:买不起RS8,RS e-tron GT,我也买不起。。。
结语
这次车展确实让人眼前一亮,出现了越来越多的新能源汽车的身影。同时,我们也看见,国产品牌的崛起。当然,限于篇幅,我们只统计了比较热门的品牌。在这些品牌中,你最看好哪一家呢?
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