科技猎自动结账的智能购物车，扩容的亚马逊无人零售
昨日，亚马逊推出了智能购物车 “Dash Carts”，当消费者向购物车内添加商品时，Dash Carts 会跟踪商品，然后在购物者取出购物袋时，自动收费，从而免去了排队结账的麻烦。此购物车将在亚马逊位于加州的Woodland Hills杂货店最先推出。
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“真的可以拿完东西就走人吗？“，有人不禁疑惑：一个购物车怎么帮我识别商品并扣费？
Dash Carts 购物车主要采用计算机视觉算法和传感器融合技术来实现。
在亚马逊这个无人收银场景中，消费者进入亚马逊杂货店后，先扫描亚马逊应用程序（App）中的二维码，然后登录到亚马逊账户购物车，并加载 Alexa 购物清单。
每辆Dash购物车都配备了摄像头，传感器、称重秤和显示屏。
当物品放在购物车内的袋子里时，摄像头通过计算机视觉识别物品，购物车会发出哔哔声，表示商品的条形码已被读取并记录为购买行为；如未能识别，显示器上的灯会显示橙光，消费者需再次识别。
要添加没有条形码的商品，比如新鲜农产品，顾客只需点击购物车屏幕上的“添加PLU商品”按钮，然后输入商品的四位数代码，内置的称重秤会自动称重，重量和价格会显示在屏幕上。
当有商品被拿出时，摄像头也会自动识别，显示屏也会相应删减订单，调整总价。
有人会问：优惠券可以在这个购物车上用吗？
这点亚马逊也想到了，购物车配备了优惠券扫描仪，扫描后显示屏会自动计算优惠后的价格，或者消费者也可以在显示屏上输入优惠券代码。
最后一步付款环节，购物结束时，消费者通过商店的Dash Cart通道离开，传感器可以自动跟踪顾客的订单，亚马逊会自动结账，并通过电子邮件发送电子收据。
一个完整的购物过程就形成了。
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“这不就是把自助结账机搬到了购物车上嘛！”有人不以为然。
Dash购物车虽然本质与自主结账机相同，但它有一个后者不具备的优势：无需排队。
暂且不提企业数字化转型的必然趋势，现今欧美尤其是美国COVID-19疫情一直未得到控制，且未来不排除长期存在的可能，无接触、无需排队的必要性更加凸显。
这次也并非亚马逊首次使用无人收银模式和技术。早在2018年，无人收银技术就在亚马逊Go商店使用，亚马逊已经有大约25家无收银员商店。
Go商店中，顾客使用Amazon Go应用程序通过旋转门进入商店。
购物过程中，亚马逊通过天花板的摄像头、货架上的重量传感器和深度学习技术，以检测购物者从货架上取下或放回货架上的商品，并跟踪在虚拟购物车中的商品。
当他们离开商店时，“Just Walk Out”技术自动从他们的亚马逊账户中扣除所取商品的费用，然后向应用程序发送收据。
Go模式主要应用于较小的商店，对于一个需要提供全方位服务的超市，Go模式难以在大规模下保障精确度。另外，因Go模式监视的范围更大，隐私上不如智能购物车有安全感。
与亚马逊Go在智能商店里分散安装传感器不同的是，Dash购物车完全依靠内置的技术，这使得Dash购物车可能比天花板和货架摄像头监控更方便、更精准。
而且由于Dash Cart对智能商店的功能要求不高，大型、小型的智能超市都能hold住，体积小、易部署，亚马逊可以以更快的速度推出，能吸引更多的顾客使用。
无论从隐私角度、技术角度还是实用性来看，智能购物车都以一种小而可管理的方式略胜一筹。
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在此时前，亚马逊推出过诸多智能零售设备，如一键下单的Dash按钮，只需连上 WiFi，设定好每次要购买的商品种类和数量，然后贴在室内的任何角落，在需要购买该商品时，按一下，它就会自动向电商平台发送订单。
虽然这个产品已经在2019年永久下架，亚马逊对智慧零售的探索不曾停止。
亚马逊一系列新技术、新产品都是建立在一个核心宗旨之上：将亚马逊在数字领域所掌握的便利带到现实世界的购物体验中。Go商店和Dash购物车都因此逻辑而产生。
“我们尽量简化购物流程，让顾客不用学习任何新的购物方式。一旦你用手机登录，你就可以把手机收起来，你的正常购物方式会保持不变。”
亚马逊负责实体零售和技术的副总裁迪利普·库马尔(Dilip Kumar)对Dash购物车如此定位。
“我们建立这个系统的主要动机是为了能够节省客户的时间。”
在过去的几年里，亚马逊已经打入了线下零售市场，通过无收银员技术，除了让消费者购物体验更加愉快，也可将自己与其他实体零售商区分开来。 雷锋网雷锋网雷锋网 (公众号：雷锋网)
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