自动驾驶独角兽公司 Zoox 发生人事地震,CEO 出局
雷锋网按:自动驾驶独角兽公司 Zoox 发生人事地震,CEO 出局。
自动驾驶行业最近可是新闻颇多,据 theinformation 援引消息人士称,一直以来备受瞩目且融资众多的自动驾驶新创公司 Zoox 发生了人事大地震, Zoox 联合创始人兼 CEO Tim Kentley-Klay 已经离开。
据悉,Autodesk 前任 CEO Carl Bass 是 Zoox 的董事之一,公司人事地震后,他也不得不出山做起了执行董事。另一位创始人 Jesse Levinson 原本是公司 CTO,现在则被提名为总裁。眼下,Zoox 正在寻找新的 CEO 人选。
Zoox 已经拿到了超过 8 亿美元投资,其中有 5 亿都是今年夏天落袋。新一轮融资完成后,Zoox 的估值已达 32 亿美元。
Kentley-Klay 的出局可能也与一个月前的融资有关。消息显示,最新入局的投资者拿到了一些特殊的财务保护权,这就意味着他们在谈判时有足够的筹码。
Kentley-Klay 并非技术工程师出身,此前他开过动画工作室还做过广告,但创办 Zoox 之后他依然信心满满的要在 2020 年推自动驾驶汽车并用自家车型搭建打车服务网络。除此之外,Zoox 打车服务的第一站还选择了旧金山,这座城市的复杂环境一直令各家自动驾驶公司胆寒。而且别忘了,Zoox 不想站在巨人肩膀上,它不会改装现有车型,而是从头做起打造一辆完完整整的新车。
对一家创立没几年的新公司来说,这样的目标确实不小。不过 Zoox 也并非泛泛之辈,在今年 6 月 The Information 举办的自动驾驶大会上,Kentley-Klay 就透露称,Zoox 已经成功完成了福斯特城到旧金山的全自动驾驶道路测试。
Zoox 恐怕也是最糟其他自动驾驶开发者恨的公司,他们认为这家新创公司是靠蹭 Waymo、特斯拉和 Uber 的热度才融到大量资金(Zoox 有意吸取三家巨头的特点,整合出一款电动自动驾驶打车服务)。
虽然一直神秘兮兮,但据雷锋网 (公众号:雷锋网) 了解, Zoox 已经有超过 500 名员工。在 Kentley-Klay 看来,像 Waymo 一样改装现有车型没有出路,他设想中的“双向行驶”自动驾驶汽车才是 Zoox 出人头地的不二法门,也许这也是他最终出局的原因之一。
未来,Zoox 是否会走上另一条研发之路,我们拭目以待。
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