四大趋势通吃：通用汽车 CEO 谈未来交通

曾在 2008 年世界金融危机中“死”过一次的老牌汽车巨头——通用汽车近些年来愈发“上进”：不仅打造了一个数字车载市场，用户能在上面找到包罗万象的信息。与此同时，在电动车方面，通用汽车也进步明显，雪弗兰 Bolt 电动车在续航里程能与特斯拉媲美的情况下依然定了各相当亲民的价格。

除此之外，通用汽车还在自动驾驶市场砸下重金，培育出了估值 115 亿美元的 Cruise Automaiton。未来通用汽车还将继续与自动驾驶行业领头羊 Waymo 缠斗，借自动驾驶打车服务实现公司转型。

不过，这么努力的通用还是缺少硅谷同行的声望，这点看看它的股价就知道。最典型的例子就是特斯拉，这家从未盈利过、产品经常跳票且销量是通用几十分之一的公司，居然市值都比通用高。也就是说，华尔街依然对通用的未来不乐观。

与特斯拉不同，通用头上可没有创新者的头衔。

但通用 CEO Mary Barra 并不服气，她正试图扭转人们的刻板印象，此举不但是拉升通用股价的好方法，还是吸引顶尖人才的“宣传单”。

前不久，Mary Barra 就亲临哈佛校园，向学生们讲述了老牌巨头对未来新出行时代的规划，她希望这些天之骄子们能成为这一蓝图的推动者。

过去两年里，Barra 一直在重塑通用，她希望这家百年老店成为千禧一代向往的酷公司。现在，她的努力已经初见成效：她说，每 26 分钟就会有一位科学、技术、工程或者数学人才加入通用。

“新车型上软件那么多，在我看来它们正在替代机械系统。”Barra 在哈佛说道。“未来，我们只需通过软件升级车辆就能完成它们的修复工作。”

当然，在改造通用的同时，Barra 也要实现自己定下的大目标：让通用的电动车业务在 2021 年实现盈利。过去几年为了巩固和扩大电池测试业务，通用已经投入了 3400 万美元。同时，据雷锋网 (公众号：雷锋网) 了解，通用还在积极减少电池中钴的用量，这种昂贵且稀少的金属正在阻碍电池价格的降低。特斯拉也有类似计划，它准备将钴彻底从自家电池中剔除。

电动车业务想盈利就这么难？以现在的技术条件来看确实是，毕竟特斯拉这样的先行者还在持续失血（Musk 称公司第三季度就要实现盈利）。而像丰田这样推崇混合动力的厂商也是因为电池成本居高不下才在纯电动车市场门口徘徊不前。因此，通用的电动车产品线恐怕还有很多难题要解决。

Fast Company   对这位女性 CEO 进行了专访，询问了通用的现实问题和未来愿景。以下是采访实录，由雷锋网编译。

问: 通用现在在招哪些人才？

Mary Barra: 主要是电气及软件工程师，他们对通用至关重要。

问：今年 Uber 自动驾驶测试车闯了大祸，看起来整个自动驾驶行业在人潮汹涌的街上都有些找不着北。这样的情况下，你依然认为明年通用能推出彻底砍掉了方向盘和踏板的自动驾驶汽车吗？

Mary Barra: 现在来看，我们还在正轨上，而且不断实现着一个又一个里程碑，因此明年在地理围栏中部署自动驾驶打车服务的计划应该会照常进行。

要在旧金山这样复杂的环境中部署自动驾驶车队确实加重了车辆的学习负担，需要注意的是，我们的车队中也有带方向盘的版本，毕竟某些州有明确的监管规定，自动驾驶汽车必须有安全驾驶员。

问：除了自动驾驶打车服务，你觉得通用什么时候会面向普通人售卖自动驾驶汽车？

Mary Barra： 未来，自动驾驶技术还会继续学习和进步，它能子啊隧道、雨雪天和各种复杂的路况下运行，这样车辆运营的地理围栏才能不断扩大直至彻底消失。

随着车辆性能的提升，我们会不断努力降低成本，为自动驾驶汽车的广泛部署创造机会。当然，我们还得考虑整个自动驾驶生态的发展和监管政策的走向。

问：想让消费者彻底导向纯电动车，车企得付出哪些努力？

Mary Barra： 显然，雪弗兰 Bolt 电动车 238 英里（约合 383 公里）的续航里程已经能大大缓解用户的续航焦虑。下一个要解决的问题是充电上的焦虑。比如，我想充电时不远处就有充电站吗？在 Bolt 上，我们就给用户提供了一款寻找附近充电站的应用，因此充电焦虑并非大问题。

我认美国的充电设施会不断增长，事实上它们的普及程度已经超出你的想象。未来我们还会用应用来提醒用户何时需要停车充电，整个体验也会向现在的加油站看齐。

这样我们就能拿到利润了，整个游戏规则也会彻底改变，未来几年内这三件事会先后发生。

问：在你看来，未来的交通是什么样的？

Mary Barra： 眼下，人类出行转型正在四个领域发生。

一个是推进系统，而电动化就是这部分的核心。在这方面我们投入了巨资，通用不但在研发纯电动车，还没忘掉燃料电池技术。

第二个领域的代表是自动驾驶，通用也有重要投资。

第三大领域是互联，这方面我们才刚刚起步，通用正在寻找为用户创造真正价值的方式。

最后一个领域是分享，我们不但投资了 Lyft，还有自己的打车服务 Maven。

也就是说，这四大主改变人类出行方式的重要趋势通用都不想错过，这也是我们加大投资的原因。因为我们相信，以通用的能力，我们能为用户增加价值。

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