王忠民：占据战略制高点，明天的基础设施是数字化

雷锋网报道，近日，由北京市金融工作局、北京市石景山人民政府主办的“2018中国银行保险业国际高峰论坛”在北京召开。全国社保基金前副理事长王忠民受邀进行了演讲。他指出了中美贸易摩擦将带来的短期、长期、远期的机遇和挑战。

以下是演讲原文，经过雷锋网 (公众号：雷锋网) 编辑：

短期负面影响是，一个突发性的事件进行短期操作，在金融市场中操作的一种典型的影响，这个在指数中明显地容易表现。

短期正面影响表现在，在贸易和消费品端口中表现出的不是拒付减少，而是没有想象中那么大，对投资也是如此。“中兴”事件，更是促进社会资本，特别是民营龙头企业的涉芯片的投资的部分，加大了投资。以便中国芯片要重新崛起，重新获得市场份额，以填补因为中美贸易摩擦在芯片这个领域中的空白，所以这个时候表现是投资的增加而不是投资的减少。

但是，我们千万不要因为心理端口的影响已经过去了，因为指数已经好，我们在贸易和投资端口中根本没有看到减少，中美贸易摩擦就这样了。不！问题在于短期看到的所有的逻辑在长期的逻辑中，特别是在远期的逻辑中恰好不一样。

从长期影响而言，中美贸易摩擦提示我们的是，用什么样的要素配置，用什么样的金融战略，用什么样的科技战略来真正地和全球当中还有一定控制力，还有一定支配力的对手在一个平台中相向地在产业发展的过程中做自己的事情，我们过去认为已经提高了，现在发现还有一些空间。

金融的市场化是今天中美贸易摩擦中聚焦点最强的一部分。所有的金融无非是配置时空条件下的社会资源，不仅是要素端的，而且是所有维度端的社会资源，如果金融市场不发达，如果金融市场是断裂的，如果金融市场是非市场化的，我们在所有资源配置的效率中已经落败了。而我们要做的是奋起直追，让我们的金融和市场化的逻辑，不仅要跟它相向才可以有效地配置，长期的策略和效率才可以提升。

就远期影响而言，当下我们遇到了周期、金融去杠杆，需要金融风险。基础设施投资是一直屡试不爽的方式。北京的地铁是全球最优秀的城市地铁，北京大兴机场也是全球单体最大的机场。

注意，当我们用物理基础设施，用这些东西大大地解决了过去我们几十年发展的城市化、工业化和解决我们今天遇到的一次次周期难题的时候，屡试不爽下次还要用的时候，我们突然发现近来设施的概念和内涵已经发生了远方的改变。

今天的基础设施是数字基础设施，今天的操作平台是开源的操作平台，可以铺全太阳系，因为你把它放在一个卫星上去用的操作平台还是那些东西。今天的云基础设施是可以让所有的创业者免费使用云基础设施中创业的基础设施平台。

明天的基础设施完全是数字化时代的基础设施概念。 这个东西我们要往民间去投资，要往远方去看，远方是一个战略定位，所有的战略定位必须要有制高点，如果没有制高点的话，醒悟的那一天，结果发现大量的投资，大量的资源，大量的生产要素，大量的人力物力会沉淀其中，所有的这些会成为成本，战略的制高点让你往远看是正确的，而我们今天看基础设施，有可能当下用来屡试不爽最有效的东西，却在战略的制高点中，再过十年、二十年发现那个时候我把这个东西忽视了，我把这个东西忽视了。今天我们去美国看他的公路、高铁不如我，是因为他们在基础设施中已经重视远方的东西，而在现在的逻辑中好用就行了，不追求最新、最大最好，因为那个东西一定要有更多的社会资源推推动它。

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