2023中国(郑州)国际智能网联汽车大赛落幕，宇通客车获“城市公交线路挑战赛”综合优胜奖

近日，2023中国(郑州)国际智能网联汽车大赛在郑州成功落幕。

据悉，本次大赛以“豫见智能驾驶，开创美好未来”为主题，共举办6项高水平挑战赛事，是我国智能网联汽车领域参赛规模最大、技术领域覆盖最广的赛事，共有360支赛队同台竞技，其中包括清华大学、同济大学等高校，上汽、小鹏、宇通等整车制造企业，百度、文远知行等自动驾驶企业。

这是郑州市首次举办国际智能网联汽车赛事。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍，本次大赛安排了实车封闭场地和开放道路多场景工况，以及网络安全、车联网通信、车路协同、自动驾驶算法仿真等内容丰富的比赛项目，既是对场地功能全方位的检验，也标志着郑州已经成为全国智能网联汽车创新示范的新高地。

郑州市政府相关负责人也表示，本次大赛围绕汽车技术研发与应用的共性需求，依托大赛新建基础设施，搭建涵盖智能网联汽车全技术链、具有国际领先水平的智能网联汽车公共技术服务平台,研究制定支持智能网联汽车产业发展的专项支持政策，加快道路信息化改造、车联网环境部署和智慧交通体系，努力打造国内一流的智能网联汽车示范区。

作为郑州市本土车企，宇通客车以自动驾驶小巴“小宇”参与本次赛事，并以总分第一的成绩，获得“城市公交线路挑战赛”综合优胜奖。

商用车是自动驾驶的重要落地场景之一，近年来关注热度不断攀升。宇通客车新能源技术研究院院长李高鹏表示，“新一轮科技变革正驱动着汽车产业朝着电动化、智能化和网联化融合的方向加速发展，在城市交通、环境管理等面临多重挑战下，智能驾驶作为解决方案核心，是战略性新兴产业的重要组成部分，已成为全球新一轮产业竞争的战略高地。”

据了解，宇通客车从2013年开始布局自动驾驶研究，至今已有10年的技术与经验积累。

其中，基于车联网平台构建商用车典型场景库，宇通开展安全事故致因机理研究，辨识车辆行驶安全关键影响因素，突破多源信息融合、商用车动力学解耦控制、车联网大数据分析等关键技术，从驾驶行为识别、辅助驾驶系统开发、整车集成测试、网联云平台监控等方面形成了“人-车-云”一体化的商用车辅助驾驶整体解决方案。

基于智慧出行、智慧环卫、智慧矿山、智慧物流等场景应用需求，宇通从车端、路端、云端开展电子电气架构、自动驾驶、线控底盘、整车安全、仿真测试、车路协同、云控平台等多项技术研发，并进行系列化自动驾驶车辆产品开发与多场景示范。

具体来看，面向城市干线和微循环出行场景，宇通已完成智能网联公交和微公交产品开发。目前，已在郑州、广州、北京、南京、长沙、重庆、无锡、大连、惠州等多个城市的开放道路运行。累计安全运行300多万公里，乘坐超100万人次。

值得一提的是，在郑州天健湖，宇通L4级微循环巴士“小宇”已累计安全运营超20万公里，零安全事故，累计接待近10万人次；在郑州金融岛全长17.4公里的首条商业化应用的智慧驾驶公交线路上，12辆宇通L3级智能网联公交累计运营超75万公里、服务市民超60万人次。

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